


1. 長城汽車股份有限公司總裁王鳳英
長城汽車股份有限(xiàn)公司總裁王鳳英作為汽車行業的傑出代表,王鳳英在2020年的(de)議案中的建議依然聚焦汽車產業,提(tí)出了《關(guān)於大力推動氫能產業持續健康發展,促進能源(yuán)和動力轉型升級的建議》。
王鳳英的(de)建議包括5點內容:一是政府引導加大氫燃料電池基(jī)礎科研投入,突破核心材料和關鍵部件的技術瓶(píng)頸,促進產品國產化;二是鼓勵、推動各地因地製宜開展氫(qīng)能示範應用,鼓勵地方政府創新激(jī)勵方式(shì),推動大規模(mó)產(chǎn)業集群(qún)的形成;三是通(tōng)過政策引(yǐn)導社(shè)會資本投入,鼓勵(lì)能源企業牽頭建立穩定、便利、低(dī)成本的氫能供應體係;四是完善標準法規建設,加快氫氣納入能源管理體係後的管理細則製定;五是製定(dìng)國家級頂層氫能規劃,合理規劃加氫站,製定長期穩定的燃料電池汽車(chē)發展政策。
2. 華菱(líng)星馬董(dǒng)事(shì)長劉漢如
華菱(líng)星馬董事長劉漢(hàn)如在2020年兩會上(shàng)提(tí)出了四個建議,分別是:“推廣換電重卡(kǎ)”、“推動甲醇燃料(liào)在重型柴油機的應用”、“擴大氫能示範區域及鼓勵氫能重卡跨(kuà)區域運行”和“浙江舟山六橫開展漁船油改氣試(shì)點項(xiàng)目”。他表示,這四(sì)點建議都圍繞著節能減排,同時(shí)倡導多種(zhǒng)能源形式,以減少對石油的依賴,進(jìn)而保證國家能源安全。
對於加快推動我國氫燃料電池重卡產業發展,劉漢如建議:(1)進一步擴大(dà)示範城市範圍。(2)鼓勵氫能(néng)重卡跨區(qū)域運營。
3. 東方電氣集團黨組書(shū)記、董事長鄒磊
東方電氣集團黨組書(shū)記、董事長鄒磊認為,“十四五”期間,首先需要逐(zhú)步完善政策體係。積(jī)極推進氫能及燃料電池(chí)領域(yù)標(biāo)準的製修(xiū)訂(dìng),實現氫能產業標準體係建設,帶動技術轉化與產業發展;逐步完善氫能(néng)法規體係建設,推動出台一些地方性法規和政策,支持氫能產(chǎn)業發展;明確氫能產業主管部門,建立完(wán)善的氫能基礎設施審批、建設、驗收流程;加強對氫氣製取、儲運、加注(zhù)、應(yīng)用等各個環節(jiē)的安全監管,建(jiàn)立安全事(shì)故防範機製、安全應急響應機製。
同時,進一(yī)步推廣示範應用。大力推(tuī)廣氫燃料電(diàn)池在商用(yòng)車、分布式能源等領域的示(shì)範應用,加快氫能基(jī)礎設施布局建設,探索氫能與可再生能源或油(yóu)氣資源耦(ǒu)合型發展的新型商業模式,提(tí)高項目經濟性,進一步豐富氫能的應用場(chǎng)景,延伸氫能產業鏈;著力開展氫燃料電池分布式能源項目及區域性能(néng)源互聯網示範建設,構建以氫能為紐帶的綜合能源體(tǐ)係(xì),建立多能互補的聯動機製。
4. 國電網遼寧董事長石玉東
全國人大代表、國網遼寧省電力有限公司董事長、黨委書記石玉東提出《加強氫能立法頂(dǐng)層設計,促進清潔能源高效利用》議案。
石玉(yù)東建議:一是完善氫能(néng)立法頂層設計,及早有(yǒu)序推出國家層麵相關法律法規,明確氫能在能源體係中定位,確定歸口部門相關職(zhí)責,集約人才資源優勢,建立統一的標準體係,指導(dǎo)地(dì)方因地(dì)製宜(yí)、結合產業基(jī)礎設計發展戰略;二是(shì)將氫能發展明確納(nà)入“十四五(wǔ)”規劃,統籌協調氫能與其他能源協同發展,打破行(háng)業壁壘(lěi),避免資源低效配置,形成一體化全國性氫(qīng)能產業(yè)鏈布局,帶動氫能相關行業健康、有序發展,支撐國民經濟增長;三是加(jiā)強氫電綜合技術科研及產(chǎn)業支持力度,對清潔能源製氫及氫燃料電(diàn)池進行專項科技及政策支撐,降低電製氫成本,利(lì)用氫燃料電池技術進步拓(tuò)展(zhǎn)氫能需求,完善氫能供需體係(xì)建設,實現清潔低(dī)碳、安全高效(xiào)的能源目標。
5. 陽光電源股份有限公(gōng)司(sī)董事長(zhǎng)曹(cáo)仁賢
全國人大代表、陽光電源股份有限公司董事長曹仁賢建議,加大發展西北可再生能源基地項目建設,在全國形成北電(diàn)南送、西電東送的清潔(jié)電力生產供(gòng)應格(gé)局;鼓勵分布式可再生能源(yuán)推廣應用,全麵推動煤電靈活性(xìng)改(gǎi)造,挖(wā)掘電網接納可再生能源潛力;支(zhī)持更多可再生(shēng)能源(yuán)發電項目中規劃配置電(diàn)化學儲能係(xì)統(tǒng),改善電能消納,同時加速推進可再生能源製氫等(děng)新型能源示範應(yīng)用。
6. 全國政協委員張明華
全國政協(xié)委員張(zhāng)明華建(jiàn)議,支持寧波建設國家級氫能創新中心和打造國家(jiā)級氫能裝備製造基地。
張明華(huá)說,當前(qián)我國氫能裝備製造(zào)領域麵臨著核心組件依賴進口(kǒu)、低端重(chóng)複性建設等困境,寧波堅持自主創新研發和(hé)先進技術裝備引進兩手抓,以慈溪濱海工業區為先期發展區域(yù),積極培育招引研發實力突出、同行技術領先、競爭優勢明顯的龍頭骨幹企業,建議國務院相關部委在氫能產業發展規劃中將寧波列為國家級氫能裝備製造產業基地,並予以重點支持。
7. 新華聯集團董(dǒng)事局主席傅軍
全國政協委員、新華聯集團董事局主席傅軍在提案中提到:“燃料電池(chí)汽車相比純電(diàn)動車和燃油車在(zài)替代燃料與零排(pái)放方麵具有無可比擬的優勢。同時基於氫能源的突(tū)出優勢,發展氫燃料電池汽車已(yǐ)成為世界發達國家的共識。
基於這種原因,傅軍建議國家從能(néng)源安全的戰略高度更加重(chóng)視氫能開發,係(xì)統推進氫燃料(liào)電池汽車的研發與生產(chǎn),盡快躋身世界前列,並從四個方麵提出具體建議:加快做好頂(dǐng)層設計、實現技術突破、推進基礎設施建(jiàn)設、加快推(tuī)動(dòng)重點市場應用。
8. 新鄉市市長王登喜
全國人(rén)大代表、新鄉市市長王登喜認為,從氫能(néng)產業整體發展現狀和趨勢看,還需要(yào)進一(yī)步加大支持力度。對此(cǐ),王(wáng)登喜進一步提出以下建議:強化頂層(céng)設計、加強(qiáng)整(zhěng)體謀劃、強化技術攻關(guān)、加大扶持力度。
王登喜表示(shì),新鄉依托河南電池研(yán)究院和同(tóng)濟大(dà)學張存滿教授團隊,圍繞“製氫-儲氫-加氫-氫燃料電池係(xì)統-氫(qīng)燃(rán)料發動機-整車生產(chǎn)”產業鏈條,構建領先國內、接軌國際的氫(qīng)燃料電池產業生態圈,目前氫燃料電池核心技術電堆已取得突破(pò),正在推(tuī)進總投資20億元的氫能產業園項目,相繼引進豫氫動力、豫氫裝備、雪人(rén)股(gǔ)份、蘇(sū)州擎動等一批氫能產業(yè)相關企(qǐ)業。
9. 遠景科技集團CEO張雷
全國人(rén)大代表、遠景科(kē)技集團CEO張雷(léi)建議,《能源法》要為(wéi)“能源革(gé)命”所展望的“清潔低碳、安全(quán)高效(xiào)的能(néng)源體係”設定總體目標和時間表,尤其要設定碳排放淨值為零的長遠目標,為可再生能源設定長期目標和路線圖,借助《能源法》的引(yǐn)領,培育全球領先的十萬(wàn)億級的智慧綠色能源戰略產業。
張雷表示,“能源革命”是孕育綠色經濟的巨大機遇。中國若能越早(zǎo)向零碳堅(jiān)定轉型,將能越早在全球綠色產業中占據引領位置。快速進步的技(jì)術將使可再生能源(yuán)成本大幅領先,不僅能降(jiàng)低經濟的運行成本和環境(jìng)成本,而且可以幫助中國引領產業變(biàn)革和實(shí)現經濟轉型升級。在2050年,風電和光伏將在(zài)發電領域成為新的煤炭,動力電(diàn)池和氫燃料成為(wéi)新的石油,智能物聯(lián)網(wǎng)成為新的電力網絡。人類至此進入一個美好能源時代,實現總書記(jì)“能源革命”的偉大戰略構想。
10. 中國石(shí)化集團齊魯石化公司總經(jīng)理韓峰
中國石(shí)化集(jí)團齊魯石化公司總經理(lǐ)韓峰(fēng)建議做好頂層設計(jì),盡快出台國(guó)家氫能發展戰略,明確氫能發展(zhǎn)目(mù)標和路線。
韓峰建議,從國(guó)家層麵進行統籌(chóu),發揮煉(liàn)化等行(háng)業主力企業的產業及技術優勢,牽頭組織有關企業、科(kē)研單位等,針對行業發展中的瓶頸問題,組織攻關示範(fàn),開展科技(jì)攻(gōng)關,並(bìng)加強(qiáng)有(yǒu)關標準的研究製定,確保氫能產業安全、高效、有序推進。
另外,選擇重要的(de)資源和加工生產基地(dì)至港口(kǒu)碼(mǎ)頭等重要(yào)物流中心的沿途沿線,由優勢企業牽頭組織開(kāi)展製氫、儲氫、運氫、加氫一體化布局建設示範,探索(suǒ)氫能產(chǎn)業鏈高質量發展的(de)有效模式。國家應優化政策激勵,科學製定氫能和燃料電池汽(qì)車有關政策支持體係,提高政(zhèng)策支持的精準度,高效助力氫能產(chǎn)業發展。
11. 中國石化天(tiān)津黨委(wěi)書記李永林
全(quán)國政協委員、中國石化天津石化公司黨委(wěi)書記李永林(lín)建議,製定氫能及氫燃料電池汽(qì)車產業頂層發(fā)展規劃,製定適合的(de)、可操作的氫能產業管理規範和法規,加強關鍵技術、核心零部件重點攻關,實現全麵國產(chǎn)化。
李永(yǒng)林表示,迫切需要國(guó)家出台加氫(qīng)站審批主體、建設審批流程以及補貼政策的指(zhǐ)導意見,引導和支持氫能基礎設施建設及運營。
12. 中國石化集團鎮海煉化黨委書記呂亮(liàng)功
中國石化集團鎮海煉化黨委書記呂亮功表示,我國在氫能產業發展過程中還麵臨一些問(wèn)題:一(yī)是產業缺乏統一規劃;二是關鍵(jiàn)核心技術尚未突(tū)破;三是總(zǒng)體成本過高;四是技術標準體係相對滯後。
鑒於此(cǐ),呂亮功建(jiàn)議:一是盡快出台國家層麵氫能產業發展總體規劃路線圖;二是利用石化企(qǐ)業發展氫能的產業基礎優勢,推動製氫從以灰氫為主逐步向藍氫和綠氫過渡,保障國家(jiā)能源安全;三是突破核心技術,打造產業生態。
13. 中國石(shí)化湖(hú)南石油分公司總經理黃河
全國人大代表、中國石化湖南石油分公司總經理黃(huáng)河建議,一要加快新能源、新業務發(fā)展,創新商業(yè)模式、服務模式;二是建設“油氣電氫非”的綜合服務(wù)站,打造“人·車·生活”智慧型(xíng)業務生態圈(quān),不斷培育壯大發展的新動能;三是通(tōng)過深化改革,持續激發公司員工的積極性和創造性。

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