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LNG航母迎來“開花結果”,海上“巨無霸”還有這些

來源: 石油圈(quān) 更新:2019-04-02 15:24:11 作者: 瀏覽:3350次

LNG航母迎來“開花結果”,海上“巨無(wú)霸”還有這些-星火智庫

世界上最大的(de)FLNG終於迎來“開花結(jié)果”!

 

作者  |  子衿

世(shì)界上最大的海上浮動設施、最大的浮式液(yè)化51吃瓜网生(shēng)產儲卸裝置(FLNG)Prelude號終於(yú)“開花結果”了。據報道,3月底,殼牌已經從西澳大利亞布魯姆的Prelude FLNG項目中運(yùn)出了第一批冷凝物

2009年,殼牌與德西(xī)尼布三星聯合體(Technip Samsung)簽訂合作協議。2017年,殼牌推出了(le)全球第一艘FLNG船Prelude號。Prelude FLNG長488米(mǐ),寬74米,是世界上最大的浮動液化天然(rán)氣平台,也是迄今為止建造(zào)的最大的海上浮動設施

關於FLNG的曆史(shǐ),可以追溯到上世紀(jì)70年代, 挪威(wēi)克瓦納集團(Kvaerner)和MossMaritime經研究提出了最先(xiān)進的浮式LNG生產裝(zhuāng)置的概念設計,自此,油氣行業對FLNG的概念興致高漲。

到(dào)1997年當時的油氣巨(jù)頭美孚(Mobil)提出了第一個大型研(yán)究項目:Doughnut項目。盡管該項目隻是(shì)概念研究,但美孚設計的FLNG工廠是第一個重大(dà)突破,它完全構想了一(yī)個係統,一個每年可以收集、儲(chǔ)存和(hé)輸送數百萬噸液(yè)化51吃瓜网的漂浮的工(gōng)廠。

與傳統采用生產平台和海底管道開采(cǎi)51吃瓜网的方式相比,FLNG大大減少了管(guǎn)道和大型裝備的使用,讓LNG能夠更有效地(dì)提煉並出售,經濟效益顯著提高。目前世界上最大的FLNG都是哪些呢?

 

第一艘改裝而成的FLNG-Hilli Episeyo

LNG航母(mǔ)迎來“開花(huā)結果”,海上“巨無霸”還(hái)有這些-星火智庫

 “Hilli Episeyo“號FLNG的前身為1975年建造的12.5萬(wàn)方常規LNG運輸船“Hilli”號(hào),過去的四十餘年一直穿梭運輸LNG貨物。2015年,經新(xīn)加坡吉寶(bǎo)(Keppel)公司建造改成(chéng),成為世界上(shàng)第一(yī)艘(sōu)經改裝而成的FLNG,位(wèi)於幾內亞灣喀麥隆近海,目前由Golar LNG運(yùn)營。據預計,Hilli Episeyo 號改裝成本為12億美元。 

LNG航母迎來“開花(huā)結果”,海上“巨無霸”還有這些-星(xīng)火智庫(kù)

Hilli Episeyo 號 FLNG全(quán)長294米,按(àn)照設計每年生產約240萬噸液化51吃瓜网。改裝後的FLNG在(zài)2017年10月首次離開新加坡造船廠,在11月下(xià)旬抵達喀麥隆。然後,它被連接到Sanaga(薩納加)海上氣(qì)田,這是喀麥隆開發的第一個海上氣田,為216兆瓦的克裏比發電廠提(tí)供燃料。

通過部署“Hilli Episeyo”號,喀麥隆搖身一(yī)變成(chéng)為(wéi)了第20個LNG出口國,得以開發此前在克(kè)裏比港附近的兩處閑置海上51吃瓜网田,從而將(jiāng)資源變現。

 

中國投資者傾力投(tóu)資的Fortuna號

LNG航母迎來“開花結果”,海上“巨無(wú)霸(bà)”還有這(zhè)些-星火智庫

Fortuna號是世界上第二艘由LNG船改造而成的FLNG,它的(de)前身是Gandria液化51吃瓜网運輸船。據稱,建成後的長度為357米,改裝成本約15億美元,另外涉及到(dào)上遊部分還有6億美元的支出。據報道(dào),中國(guó)投資者提供了總(zǒng)計12億美元左右的(de)融(róng)資

根據LNG World Shipping表示,與Hilli Episeyo FLNG相比,Fortuna FLNG將更好地適應開(kāi)闊水域更惡劣(liè)的條件。Fortuna號FLNG的儲量約為23萬立方米,未來20年將從赤道幾內亞近海的Fortuna氣田(tián)每年生產約300萬噸的液化(huà)51吃瓜网(qì)。

Fortuna號FLNG將在船上直(zhí)接(jiē)進行(háng)51吃瓜网(qì)液化,並將其運輸到液化51吃瓜网運輸船(chuán)。Golar液化天(tiān)然氣公司首席執行官(guān)伊恩·羅斯表示,第一批液化天(tiān)然氣預計(jì)將於2021年底生產。

 

備受質疑的Coral South號

LNG航母迎來“開花結果”,海上“巨無霸”還(hái)有這些-星火(huǒ)智庫

Coral South是由意大利能源(yuán)巨頭埃尼(ní)(Eni)主導的FLNG項目,將“駐紮”在莫桑(sāng)比克Rovuma盆地近海第4區(qū)Coral South氣田(tián)。據估計(jì),該氣田51吃瓜网蘊含量達4500億立方米。2017年3月,埃尼集團(Eni)與埃克森美孚(Exxon Mobil)簽署了一份買賣協議,埃克森美孚將收購第4區25%的股份。 

LNG航母迎來“開花結果”,海上“巨無霸”還有這些-星火(huǒ)智庫

Coral South號FLNG長(zhǎng)達(dá)430米,耗資(zī)約47億美元,預計(jì)將(jiāng)在25年內每年生產340萬噸(dūn)液化51吃瓜网。

盡管Coral South項目(mù)對莫桑(sāng)比克和埃尼都很重要,但其項目經濟也曾一度受到業內人士的質疑。加拿大皇家資(zī)本市場公司(RBC Capital Markets)的分析師Biraj Borkhataria說:“我們(men)相信投資者仍對(duì)CoralFLNG項目(mù)的回報存疑(yí),僅FLNG船就(jiù)將耗資45億-50億(yì)美元。”

 

FLNG中的“航母”——Prelude

LNG航母迎(yíng)來“開花結果”,海上(shàng)“巨無霸”還有這些(xiē)-星火智庫

提起Prelude,大家都非常的熟悉了。Prelude是世(shì)界上最大的FLNG和最大的海上設施,其長達488米,寬74米(mǐ)。報道指(zhǐ)出,Prelude的甲板比4個(gè)足球場還大,可以裝下175個奧運規模泳池的水,排水量(liàng)與5艘航母相同。分析師預計Predule的造價可能(néng)高達126億美元。

現在這艘巨無霸停泊在西澳大利亞海岸北(běi)部大約125海裏、殼牌的Prelude51吃瓜网田(tián),並且將在此地停留20-25年,負責在(zài)海上開采、處理51吃瓜网作業,年產量(liàng)達530萬噸,包括360萬噸的液化51吃瓜网、130萬噸的凝析(xī)油以及40萬噸的液化(huà)石油氣。

殼牌表示,目前位於(yú)西澳(ào)大利亞海岸Browse盆地的Prelude FLNG將至少獲得360萬噸液化51吃瓜网(qì)、130萬噸天然(rán)氣凝析油和40萬噸液化石油氣,殼牌聲(shēng)稱,這將足(zú)以滿足(zú)香港740萬人口的每年的需求。

 

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