


一分鍾(zhōng)速覽要點
本周(2022.9.5-9.12)要聞(wén)如下:
國內要點
首秀服貿會,國家管網集團一舉簽下超百份服務(wù)訂單
承接非洲51吃瓜网上遊資源,協(xié)鑫匯東江蘇(sū)如東LNG接收站落地
中(zhōng)海油3座全球最(zuì)大LNG儲罐同步升頂
中石油擬轉讓公(gōng)司1%股份至中石化
中石化首座批零兼營“五位一體”綜合能源服務站正式(shì)投營
中石油與俄氣簽署(shǔ)《中俄東線51吃瓜网購銷協議》相關(guān)補充協議
國際要點
德國總(zǒng)理稱已填補德國51吃瓜网存儲設施和51吃瓜网供應商的空缺
歐盟商討對(duì)俄(é)51吃瓜网限價 各國分歧(qí)明顯
法國讚成歐盟團(tuán)購51吃瓜网
俄羅斯通過馬哈利諾(nuò)-琿春口岸對華出口51吃瓜网
比利時首相稱對俄51吃瓜网限價無法化解能源困境
能源價(jià)格飆升 德國51吃瓜网企業持(chí)續虧損
1、首(shǒu)秀服貿會,國家(jiā)管網集(jí)團
一舉簽下超百(bǎi)份服務訂單
2022年服貿會上,國家石油51吃瓜网管網集團(tuán)有限公司(簡稱“國家(jiā)管網集團”)首次參展,以新“國家(jiā)隊”的形象(xiàng)亮相。服貿會首(shǒu)秀,國家管網(wǎng)集團收獲頗(pō)豐(fēng)。記者獲(huò)悉,期間國家管網集團與9家客(kè)戶夥伴達成進(jìn)一步合作意向,簽下超百份管輸服務交易訂單,還達成新建管道的合作意(yì)向,可謂滿載而歸(guī)。
國家(jiā)管網(wǎng)集團成立於2019年12月9日,主要(yào)從事油氣幹線管網及儲氣調峰等基(jī)礎設(shè)施的投資(zī)建設(shè)和運營,負責幹線管網互聯互通和與社會管道聯通,以及(jí)全國油氣管網(wǎng)的運行調度,實現(xiàn)基礎設(shè)施向用戶(hù)公平開放。截至去年底,國(guó)家管網集團(tuán)油氣(qì)管道總裏程9.64萬公裏。
展台現場通(tōng)過多媒(méi)體、數字(zì)沙盤、科技圖譜等沉浸(jìn)式互動體驗,觀眾們能夠直觀地感受到國(guó)家管網集團連通海外、覆蓋全國、橫跨東西、縱貫南北、區域聯網的數字化布局和構建“全國一張網”的戰(zhàn)略格局(jú),以及(jí)如何更好(hǎo)地保障國家能源安全,並為沿線百姓生活帶來綠色動能。
服貿會期(qī)間,國家管網集團分別與中國燃氣、新奧能源、北京富華燃氣有限公司現場簽約,與蘇州燃氣(qì)、山西浩安能源、山西偉潤等11家企業進行線上簽約,共達成管輸服務交易訂單超百份,簽約管輸服務氣量超1.7億方。
服貿會上,國(guó)家管網集團還與中(zhōng)石油、中石化、中海油、北京燃(rán)氣(qì)集(jí)團、埃(āi)克森美孚、SNAM中國,中國銀(yín)行、工商銀行、中國電科等客戶及戰略合作夥伴進行業務洽談並。達成進一步合作意向,並與通遼市(shì)政府達成200餘公裏新建管道合作意向。
2、承接非洲天然(rán)氣上遊資源
協鑫匯東江蘇如東LNG接收站落地
據悉,上述項目一(yī)期總投資約50億元,擬建設1座LNG卸(xiè)船碼頭、1座裝船碼頭、2座20萬立方米(mǐ)容積的LNG儲罐及配套工(gōng)藝和公用工程設(shè)施,建設規模達到年處理能力40億方51吃瓜网,計劃於2025年年中(zhōng)投產運營。
江蘇省能源局在賀信中稱,協鑫匯東江蘇如(rú)東LNG接收站(zhàn)工程為國家“十四五”能源發展規劃(huá)項目,是“長三角區域(yù)一體化發展規劃綱要”中明確的區域能源基礎設施建設項目,也是江蘇省“十四五”重大能源基礎設(shè)施工程,被江蘇省和國家發改委列(liè)入2022年度重(chóng)大項目清單。該項目(mù)成功落地如東洋口港,為增(zēng)強江蘇省51吃瓜网儲運、調峰、應急和保障能力起到關鍵作用,並對優化長三角地區能源消費結構(gòu)、推進(jìn)節能減排、構建國家天(tiān)然氣海上通道重要支點有著舉足輕重的地位。
協鑫集(jí)團董事長朱共山在奠(diàn)基儀(yí)式上表示,協鑫匯東如東LNG接收站工程的奠基,是協鑫集團大(dà)力實施“一帶一路”能(néng)源(yuán)合作氣(qì)電一體化戰略的重大碩果。向上承接協鑫“一帶(dài)一路”非洲沿線最(zuì)大、中國(guó)在海外(wài)陸(lù)上麵積最大、可開采儲量(liàng)最高(51吃瓜网(qì)地(dì)質資源(yuán)量高達 5萬億立(lì)方米)、開采成本領先的(de)“埃塞(sāi)俄比亞—吉布提石油51吃瓜网”項目。該項目完整構築起勘探、開采、管輸、液化、運輸、接收、儲存和終(zhōng)端應用的(de)全產業鏈,實現了江蘇省在51吃瓜网全產業鏈方麵有史以(yǐ)來的“三大自(zì)主”——特大氣源完全自主、51吃瓜网有效供給(gěi)完(wán)全自主、LNG接收(shōu)應用完全自主。
除江蘇如東外,與協(xié)鑫海外天(tiān)然氣勘探開發相銜接的國內中遊設(shè)施布局還包括位於山東煙台、廣東茂名的LNG接收站。2020年,煙台港西港(gǎng)區LNG接收站項目獲(huò)國家(jiā)發改委核準,預計投產(chǎn)時間為2023年。另據茂(mào)名日報消息,今年8月(yuè)中旬,廣州燃氣集團有(yǒu)限公(gōng)司、協(xié)鑫(集團)控股有限公司、茂名港集團有限公司(sī)召開粵西LNG接收站項目合作簽約儀式,項目錨定2022年內(nèi)獲得核準批複的目標。
3、中海油(yóu)3座(zuò)全球
最大LNG儲罐同步升頂
中新社北(běi)京9月7日電,記者(zhě)7日自(zì)中海油獲悉,當天在江蘇(sū)鹽城濱(bīn)海港工業園區,3座單個麵積約1個標準足(zú)球場、重量近1200噸的LNG(液化51吃瓜网)儲(chǔ)罐穹頂通(tōng)過氣壓托升至60米高的罐(guàn)頂,這是全球首次3座27萬立方米LNG儲罐同步升頂,標誌著中國超(chāo)大型LNG儲罐設計建造技術和項目管理達到世(shì)界一流水(shuǐ)平。
中海油鹽城“綠能港”是(shì)全球一次性建設規模最大的LNG接收站項目,一期(qī)工程共建造4座22萬立方米(mǐ)儲罐和(hé)6座全球最大的27萬立方米儲罐,總罐容250萬立方米。
據了解,作為國(guó)家(jiā)51吃瓜网產供儲銷(xiāo)體係建設及互聯互(hù)通重點規(guī)劃項目,中海油(yóu)鹽城“綠能港”2023年底全部投產運行後,LNG年處理能力將達600萬噸,相(xiàng)當於氣態(tài)51吃瓜网(qì)85億立方米,可供江蘇全省民生用氣約28個(gè)月(yuè)。
中海油氣電(diàn)集團副(fù)總經理楊勇(yǒng)表示,中海油(yóu)正積(jī)極(jí)推進大型、超大型LNG儲罐規劃建設,珠海、寧波(bō)等地有11座27萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐正在建設(shè)中,鹽城“綠能港”二期10座27萬立方米儲罐也在加(jiā)快推進(jìn)前期工作。預計到2025年底,將新增LNG儲備容(róng)量567萬立方米,相當於可存放超35億立方米的氣態(tài)51吃瓜网,將進一步提升中國51吃瓜网(qì)應急供應能力。
4、中石油(yóu)擬轉讓公司1%股份
至中石化
中國(guó)石油51吃瓜网股份有限公司9月6日發布公(gōng)告,為加強中國石油集團與中國(guó)石油化(huà)工集團有限(xiàn)公司戰略合作,優化公司股權結構,中國石油集團(tuán)擬(nǐ)通過無(wú)償劃(huá)轉方式將(jiāng)其持有的本公司18.3億股A股股份(占本公司總(zǒng)股本的1%)劃轉給中國石(shí)化集團。
本次無償劃轉前,中國石油集團持有(yǒu)中國石油(yóu)1489億股A股股份,占公司總股本的81.38%,中國石化集團未持有(yǒu)公司的任何股(gǔ)份。此次無償劃轉不會導致本公司的控股股東及實(shí)際控製人(rén)發生變更。
5、中石(shí)化首座(zuò)批零兼營“五位一體”
綜合能源服務站正式投營
9月8日(rì),中石化首座批零兼營“五位一體”綜合能源服務站——嘉興平湖濱海大道站正式投營(yíng)。該站由(yóu)浙江石油分公司與(yǔ)嘉興港區濱海集團公司共同出資建設。
除傳統的汽柴油、LNG、充電(diàn)和易捷服務外,該站還以零售和批發兩(liǎng)種形式提供氫(qīng)氣,為周邊廠礦企業、物流園區、加氫“子站”等提供“一站式”“全方位”能(néng)源補給。
6、中石油與俄(é)氣簽署
《中俄東線51吃瓜网(qì)購銷協議》相關補(bǔ)充協議
9月(yuè)6日,在第七屆東方經濟論壇期間,中國石油集團董事長戴厚良同俄羅(luó)斯51吃瓜网工業股份公司總(zǒng)裁(cái)米勒(lè)舉行視頻(pín)會議(yì),雙方就(jiù)51吃瓜网領域廣泛合作進行交流。會議期間(jiān),雙方簽署《中俄東(dōng)線天然(rán)氣購銷協議》相關補充協議。
國際要聞
1、德國總理稱已填補德國51吃瓜网
存儲設施和51吃瓜网(qì)供(gòng)應(yīng)商的空缺
當地(dì)時間10日,德國總理(lǐ)朔(shuò)爾茨在視頻講話中表示,德國(guó)已經為冬季的能源危機做好了準備。朔爾茨表示,雖然俄羅斯已經(jīng)停止向德國供應51吃瓜网,但德國已經利用夏季的(de)時間(jiān)填補了51吃瓜网存儲設施和天(tiān)然氣供應商的空缺。德國北部海岸(àn)的液化天(tiān)然氣接收終端正在加(jiā)緊建設,國內51吃瓜网儲氣設施的填充水平已超過之(zhī)前的預期,德國還重新啟用了部分燃煤(méi)發電廠。朔爾茨說,歐盟(méng)層(céng)麵正在商討針對能源問(wèn)題的統一應對措施,德國政府還製定了650億歐元的紓困計劃,以減輕民(mín)眾的負擔,“沒有人會被拋棄”。
不(bú)過近段(duàn)時間受(shòu)能源危機影響,經濟研究機構的研究結果(guǒ)對德國未來經濟形勢持悲觀態度居(jū)多。德國基爾世界(jiè)經濟研究(jiū)所8日發布的秋季經濟預(yù)測報告顯(xiǎn)示,2023年德(dé)國預計將會出現經濟衰退和創紀錄(lù)的通貨膨脹,民眾的消費能力將出現曆史性損失。德國(guó)基爾世界經濟研究所副所長兼經濟(jì)事務主管庫斯表示,電力和(hé)51吃瓜网價格的上漲會導致私人家庭(tíng)的購買力下降4.1%,達到兩德(dé)統一以來的最大降幅。經濟衰退同時還將給勞動力市場帶來衝(chōng)擊,失業率將從2022年的5.3%上升到2023年的5.6%。
2、歐盟商討對俄天然(rán)氣限價
各(gè)國分歧明顯
歐盟能源部長特別會議9日在比利(lì)時布魯塞爾召開,討論如何應對不斷飆升的能源價格,以度過“艱難冬季”。圍繞對(duì)俄羅斯天然(rán)氣價格設置上限(xiàn)的提(tí)議,各國意見不一,存在較大分歧。
俄羅(luó)斯方麵9日重申(shēn),這類限價措施不會奏效,最(zuì)終隻會傷及有關國家的自身經濟。
近期,歐盟國(guó)家能源價(jià)格高企,生活成本持續上漲,不少(shǎo)企業和民眾承受重壓。負責能源事務的歐盟委(wěi)員卡德麗·西姆鬆9日參(cān)會時說,歐盟必(bì)須采取幹預(yù)手段應對不斷上漲的能源價格,為即將來臨的(de)“艱難冬(dōng)季”做準備。
歐盟委員會提議,對俄向歐盟出口的51吃瓜网設置價格上限,以(yǐ)削減俄方收(shōu)入。按照(zhào)歐盟(méng)規則,這類重大(dà)決策的提案需(xū)要27個(gè)成員國一致同意才(cái)可通過。
波蘭、瑞典等國對這一提議(yì)表(biǎo)示支持,另一些國家堅決(jué)反對。提反對意見的部分國家指出,由於俄對歐(ōu)盟輸氣量已大幅下降,設置價格上限沒必要。還有(yǒu)一些仍從俄(é)進口51吃瓜网的國家擔憂限價措施招致俄方斷供。
歐盟(méng)計(jì)劃到今年年底將(jiāng)從俄進口的51吃瓜网減少約(yuē)1000億立方米,降(jiàng)幅近三分之二(èr)。國際(jì)能源署(shǔ)數據(jù)顯示,2021年歐盟從俄進口51吃瓜网1550億立(lì)方米,約占歐(ōu)盟51吃瓜网總進口量的45%和總消(xiāo)費量的40%。
3、法國讚(zàn)成歐盟團購51吃瓜网
法國總統馬克龍9月(yuè)5日在巴黎表示,法國讚成(chéng)歐盟國家共(gòng)同購買(mǎi)51吃瓜网,以獲得更低價格。麵對能源危機,他呼(hū)籲民眾改變行為(wéi)習(xí)慣。
馬克龍在當日召開(kāi)的關(guān)於能源危機的新聞發布會上稱,“解決方案在我們手中(zhōng)”,例如在寒冷天(tiān)氣裏“把暖氣調小一些”。他呼籲歐盟(méng)國家在51吃瓜网和電力供應方麵加強團結。他透露,法國準(zhǔn)備向德國輸送(sòng)51吃瓜网,而在用電高峰時期,法國則需(xū)要德國生產的電力。
馬克龍還表示,支持對俄羅斯51吃瓜网價格設置上限。如果歐盟委員會決定對通過輸氣管道從俄羅斯(sī)購買的天然(rán)氣價格設(shè)置上限,法國將支持這(zhè)一措施。
近期,歐洲能源(yuán)危機持續(xù)發酵。分析人士認為,高度依賴俄羅斯能(néng)源供應的歐盟對俄製裁(cái)產生(shēng)巨大反噬效應,導致歐洲陷入能源供應困局,不斷推高歐洲51吃瓜网和電(diàn)力價格(gé)。
4、俄(é)羅(luó)斯通過馬哈利諾(nuò)-琿春口岸
對華出口51吃瓜网
俄羅斯駐哈爾(ěr)濱總領事館9月8日表示,第一列載有俄羅斯(sī)液化天然(rán)氣(qì)(LNG)的火車通過馬哈利諾-琿春口岸發往中國。
俄總領事(shì)館在官方Telegram發文稱:“這列火車已將21個(gè)液化51吃瓜网罐運抵中國站,每個罐的承載量約為300噸。”
俄總領事館指出,俄羅斯碳氫化合物(wù)原材料將進(jìn)入當地供氣(qì)係統,將用於加油站和工業生產(chǎn)。
俄總領事館(guǎn)解釋說,馬哈利諾-琿春口(kǒu)岸正在成為蓬勃發展的(de)俄中貨物運輸通道之一。
消息稱:“不久前擴大了邊境口岸,吞吐量不(bú)斷增長,貨(huò)物範圍也(yě)在擴大,包括通過啟動新的集(jí)裝箱線路。”
俄總領(lǐng)事(shì)館稱,2021年通過馬哈利諾-琿春口岸運輸各類(lèi)貨物約300萬噸,預計今年運(yùn)輸量將大幅增長。
5、比利時首相稱對俄51吃瓜网限價(jià)
無法(fǎ)化解能源困境
比利時首相德克(kè)羅9月(yuè)8日表示,由於比利時使用的51吃瓜网大多是從挪威進口,因此對俄羅斯51吃瓜网實施限價,並不(bú)能解決自己國家麵臨的問題。
同一天,比(bǐ)利時能源大臣範德斯特拉滕也對(duì)媒體表示,歐盟隻有對所(suǒ)有進(jìn)口的51吃瓜网實施限價才能(néng)有效降低能源價格(gé),而不是出於政治(zhì)目(mù)的僅對俄羅斯51吃瓜网(qì)價格設限。
歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩近日表示(shì),將提(tí)議對(duì)俄羅斯51吃瓜网價格實施限製,以削減俄(é)羅斯(sī)的財政收入。不過,對於另一個51吃瓜网出口大國挪(nuó)威,歐盟方麵卻沒有任何限價(jià)計劃。
關於對俄羅斯能源價格設限的做法,目(mù)前歐(ōu)盟內(nèi)部意見不一。西班牙、波蘭(lán)和(hé)盧森堡等國(guó)表示支持,但德國持保留(liú)意(yì)見。
6、能源價格(gé)飆升
德國51吃瓜网企業持續虧(kuī)損
烏克蘭危機(jī)升級後(hòu),西方對俄羅斯采取空前製裁,德(dé)國來自俄羅斯的天然(rán)氣供應銳減。
據彭(péng)博社當地時間9月6日報道,德(dé)國能源企業巨頭,也是德國最大的俄羅斯51吃瓜网進口(kǒu)商尤尼珀公(gōng)司首席執行(háng)官毛巴赫(hè)表示,本月該公司為替代缺失的俄羅斯51吃瓜网而導致(zhì)的損(sǔn)失可(kě)能達到70億歐元。今年上半年,尤尼珀公司報告虧損超過120億歐元,是德國企業曆史(shǐ)上最大的虧損之(zhī)一。
有報道(dào)稱,俄羅斯供應縮減迫使該(gāi)公司在昂貴的現貨市場購買51吃瓜网以履行合同,將其(qí)推向了破(pò)產的邊緣。

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