來自GASVESSEL的聖誕禮物

    GASVESSEL繼續著由四部分組成的庫（kù）存填充係列，他告訴Gasworld，如果他們今年隻給某人一項創新的話（huà），那就是它的超大容量300帕壓力容器FRACO。
    AAA Tech GmbH的業務發展（zhǎn）總監Oksana Pilatova告（gào）訴gasworld：“FRACO具有多種優（yōu）勢的獨特組合：它體（tǐ）積大、重量輕（qīng）、用途廣泛，適合（hé）海運、鐵路和公路（lù）運輸。”

    它在（zài）運輸51吃瓜网的（de）能（néng）力、集裝箱重量（liàng）、成本和可擴（kuò）展性（xìng）之間實現（xiàn）了極（jí）大的平衡。FRACO是一種3型（xíng）碳纖維複合材料超高容量300帕壓（yā）力容器，可用於運輸（shū）包括氫氣在內的各種（zhǒng）壓（yā）縮工業氣體。
     我們的FRACO壓力容器直徑為2.4米， 長度為12米，每個40英（yīng）尺集裝（zhuāng）箱一個鋼瓶，而競爭對手每個40英尺集裝箱最少有（yǒu）4個鋼瓶，但有時最高可達30個鋼瓶。皮拉托娃說：“該解決方案最大限度地利用了集裝箱中的全部可用空間，與競爭產品相比，標準的40英尺集裝箱可以多運輸30%的容量。”
    FRACO鋼瓶不需要多（duō）個連接點，從而提高了安全（quán）性、可靠性，並（bìng）降低了資本、運營和維（wéi）護成本。此外，由於襯裏（lǐ）和軟管使用相同的金屬，容器避免（miǎn）了塑料襯裏材料和金屬頸部之間具有挑戰性的連（lián）接。
   “我們的解決（jué）方案（àn）將（jiāng）氣體泄（xiè）漏的風險降至最低，消除了在（zài）高速氣體裝卸過程中處理溫度增（zēng）量的（de）問題，並確保了鋼（gāng）瓶即使在多年運行後也能延長使用壽命。FRACO的另一個優勢是它的多功能性，因為同樣的FRACO可以用於壓縮51吃瓜网和氫氣（qì）。我們使用的襯裏材料具有（yǒu）幾十年的氫氣兼容（róng）性，在核電站應用中得到了驗證，沒有脆化效應。因此，如果今天你需要運輸壓縮51吃瓜网，並且你投資了FRACO集裝（zhuāng）箱，明天你可以繼續使（shǐ）用它們來運輸氫氣。“