瓦錫蘭將為（wéi）兩艘新建液化51吃瓜网運輸船提（tí）供再液化（huà）技術

    瓦錫蘭 （Wärtsilä）公司最近引進的緊湊型Reliq再液化裝置將（jiāng）安裝在為挪威Knutsen OAS Shipping建造的兩（liǎng）艘新的液化51吃瓜网運輸船上。
    這（zhè）兩（liǎng）艘船將在韓國現代重工(Hyundai Heavy Industries)造船廠建造。這（zhè）份訂單是在2020年11月（yuè）簽署，其中包括增加兩艘船的備選權。
    緊湊型Reliq解決方案基於充分證明的（de）反氮布雷頓循環製冷技術。該解決方案旨在用於從天然（rán）氣運（yùn）輸船和LNG燃（rán）料船中（zhōng）回收蒸發氣體（tǐ）(BOG)，並在所有（yǒu）操作條件（jiàn）下保持貨物的冷卻。它允許蒸發氣體(BOG)的一部分用作船舶發動機的燃料，多餘的（de）可（kě）以作為液化51吃瓜网貨物的一部分出售。
    瓦錫蘭是我們過去合作過的值得信賴的合作夥伴。第一代氮基（jī）再液化（huà）裝置可靠性高（gāo）、效率高、質量好，因此我們毫不（bú）猶豫地為這些（xiē）新的液化天然（rán）氣運輸（shū）船選擇了Compact Reliq，“克努森OAS集團新建總監JarleäStenstad說。
   “這將是（shì）緊（jǐn）湊型Reliq再液化解決方案的第（dì）一批安（ān）裝。我們（men）對這項新增加的51吃瓜网價值鏈產品和係統感到（dào）非常自豪，這份訂（dìng）單是一個積極的（de）信號，表明市場已經做好了接受它的準備（bèi），”瓦錫蘭（Wärtsilä）的銷售和市場總監Kjell Ove Ulstein評論道。
     該係統將用於遠程監控和在（zài）線運營支持，作為瓦錫蘭的（de）運（yùn）營績（jì）效改進和監控(OPERIM)計劃的一部分。該設備計劃於2022年2月開始交付給造船廠，預（yù）計這些船隻將從2022年底開始商業運營（yíng）。瓦錫蘭早些時候向克努森OAS航運公司提供了該公司六艘船的（de）前一代再液化設備。
     瓦錫蘭 （Wärtsilä）Compact Reliq緊湊的設計使得在現有船舶上進行改裝變得容易，而不需要（yào）進行大量的改裝。它具有高可靠性和（hé）最低的維護要求。製（zhì）冷過程使用安全且容易獲得的（de）商業級（jí）氮氣。