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空分(fèn)裝置低溫液(yè)體泵的操作與(yǔ)研究

來源:丹東天茂氣體有限公司 更新:2020-06-22 20:14:04 作者(zhě): 瀏覽:3851次

低溫(wēn)液體泵(簡稱低溫(wēn)泵)是在(zài)石油(yóu)、空分和化工裝置中(zhōng)用來(lái)輸送低溫液體(如液氧、液氮、液氬、液態烴和液化51吃瓜网等)的特殊泵。它的用途(tú)是(shì)將低溫液體從壓力低的場(chǎng)所輸送到壓力(lì)高的場所。隨著空分技術的發(fā)展,低溫液體得(dé)到(dào)了(le)廣泛的應用及發展。其在空分設備中的(de)隻要作用為:用於(yú)液體循環;或是從貯槽抽取液體並將其壓入汽化器,汽化後(hòu)送給用戶。       按照工作原理的不同,低溫泵主要分(fèn)為往複式(shì)和離心式兩類                低溫液體(tǐ)泵簡介        泵直接與一(yī)個電機連接

泵通過一個支撐與電機(jī)法蘭裝配(pèi),泵軸直接與電(diàn)機軸相連,對於葉輪的(de)支撐,電機軸承有非常高的精確(què)度和(hé)外部全密封。       不(bú)需要的冷量從冷端到電機軸承的蔓延可通(tōng)過一個絕緣(yuán)環降低到最小限度。這個絕緣環(huán)有很(hěn)小的接觸(chù)麵積和(hé)長的支撐臂,泵的密封(fēng)為帶氮氣吹掃的迷宮密封(fēng)。       根據(jù)泵的型號(暖箱、閥門(mén)室、冷(lěng)箱)任選下列安(ān)裝部件:壓力調整儀組件安裝在泵或控製盤上;在排出或吸入端安裝溫(wēn)度探(tàn)頭;為迷宮(gōng)密封氮氣吹掃提供帶壓力計和調整閥的壓力調整儀組件;在電機的前法蘭可以安裝一個自調整的加熱器,阻止電(diàn)機軸承結霜(shuāng)。       電機必須符合低電壓EN60204-1標準,而且電磁與EMC兼容。電機保護等級必須至少是IP55。       機(jī)器必須裝備一套(tào)停止控製係統,允許在安全狀態下常規停(tíng)車,這個停車指令必須比(bǐ)開車指令具有更高的優先權,控製係統和電控製箱符合60204-1標準(zhǔn),當電控製安裝(zhuāng)在室內,其最低保護等級必須是(shì)IP22。當電控製安裝在室外,其最低(dī)保護等級必須是IP55。       機器必須裝配一套緊急停車設備並與EN418的標準相符,易見易操作。在進行一個緊急(jí)停車後,不允許自動重(chóng)起動。       機器和電機必須安裝在足(zú)夠穩定的框架上,以防止翻掉或不適當位置危險。如果有必要,框架必須(xū)裝一個地連接和限製螺栓(shuān)。       危險區域立標牌被告知,當在運行狀態(tài)下,泵不必進行處理(lǐ)。確保氣體、所使用的材質與(yǔ)係(xì)統的設計必須兼容(氧氣兼容(róng)),根據與泵(bèng)流體的(de)兼容情況,選擇材質。天茂(mào)氣體提示您如果工作人員不遵守安全規則,使用高壓狀態的液態氣(qì)體(tǐ)或氣(qì)體具有很大的(de)風險,係統中所使用的液態氣體可能(néng)發生(shēng)致(zhì)命的或極其嚴重的傷(shāng)害,火災,爆炸或其(qí)他災難。       清除油脂以便使用氧氣,所有部件(jiàn)必須清除掉油脂以便(biàn)安全地使用氧氣。       在清(qīng)除掉油脂之後,部件和(hé)設備(bèi)應(yīng)密封(fēng)起來,防止汙染。在安裝之前不得拆開密(mì)封和保護。       用三氯乙烯脫過油脂,可以用於液氧,這些泵可以不(bú)再進行處理,直接用於液(yè)氧。這些泵交貨時(shí)就帶有潤滑脂/潤滑油,適合於(yú)液氧的工作條件(jiàn)。有些泵與齒輪箱一(yī)起交貨的,按(àn)照用戶的(de)要(yào)求,帶有礦物油,標簽上寫(xiě)著“不適用(yòng)於氧氣”。       密封氮氣在生理學上是一種無毒的惰性氣體,當將空氣中的氧氣置換為(wéi)氮氣後,通過降低氧氣的局部壓力,引(yǐn)起窒息,它對人體組織起有害作用。       由氮氣引起的首次窒息症兆:在頭部(bù)、前額附近有繃緊或壓緊的感覺(jiào);在舌頭、手指尖和腳趾頭有麻痹(bì)的感激;講話困難、微弱(ruò),導致不能(néng)發聲;不被察覺的很快降低了身體運動和協調運動的能(néng)力,導致全身僵化;降低對外部(bù)世界的感應、感(gǎn)覺器官(guān)特性衰減,特別是觸覺。                   泵(bèng)的存放        泵如果不(bú)立即使用,必須將泵儲存在幹燥的環境中,防止受到油,灰塵,子和水的侵害。       重要性:不要將包(bāo)在泵外麵的聚已烯,管路接頭的保護蓋,以(yǐ)及保護插塞拆除,以便保護(hù)泵的內部(bù)零件不受汙物和(hé)濕氣的侵害。隻有在安裝前,才可以將這些保護件拆除。       注意(yì)事項:要定期對存放的設備和備件進(jìn)行檢查(chá),至少每隔6個月(yuè)要檢查一次。從適合於海洋運輸的包裝箱中取(qǔ)出的設備,不必進行這樣的檢查。在使用之(zhī)前,必須將濕氣,灰塵等和鏽除(chú)掉。注意,對於用於液氧的部件,如果在使用前安裝了或(huò)存放了(le)6個月以上,在起動(dòng)前必須拆卸並進行認真的檢查(chá)。       以上給出(chū)的時間隻是我們的建議(yì),必須遵照用戶自己的(de)安全規則。       如果存放的時間很長(一年以上)。我們建議,將泵包裝在適合於海洋運輸(shū)的包裝箱內。設備如(rú)果(guǒ)包裝在海洋運輸的包裝箱內,可以在敞開的保護棚內存放2年。

安    裝     (1) 配管        要謹慎地設計配管,以(yǐ)便在泵運行(háng)或停止時,不會將應力(lì)傳遞到泵上。還必須考慮到熱脹冷(lěng)縮。應該安裝軟管部件,必要時安裝臌脹節(jiē),以避免將振動傳遞到泵,或者使泵的法蘭承(chéng)受過大的應力。       控製盤:如果控製盤是散裝供貨的,接到泵的管路長度必須小於4米,並要盡量地減少彎頭。(最大壓力降為(wéi)100毫巴)。       必須保證(zhèng)接到控製(zhì)盤(pán)的入口(kǒu)管路尺寸要足夠,保證足夠高的入口氣(qì)體壓力(lì),以滿足在有關的“設定值清單”中給出的泵運行期間的密封氣體值。       吸入管路重要性:為了確保正確的安裝操作,必須要求一個淨吸壓頭NPSH,因此必須按照以下規則進行:應該按照流量選擇設(shè)計管路的直徑,流體的最大(dà)速度大約為1米/秒。較(jiào)小的速度可以減少壓力損失,但是不利於(yú)增加熱泄漏。       吸入管路從罐的排放接頭連接到泵的吸入接頭(tóu),應該盡(jìn)量地直(zhí),盡量地短(duǎn)。即不(bú)能角度突變,也不(bú)能有(yǒu)最高點。       管路必須有個(gè)朝著泵的不變的向下的傾斜度,以便(biàn)形成的蒸發氣體能夠(gòu)返回到罐內。       泵如果不與罐相連接,那麽,管路必須有個朝著泵的不變的向上的傾斜度(dù)。       為了阻止外部物體滲透到泵中。必須在管道上裝一個(gè)過(guò)濾器,對於氧氣係統,外來(lái)顆粒會引起火災和爆炸。       吸入(rù)過濾器的過濾等級(jí)必須為560微米,其有效麵積至少應該(gāi)為吸入管路麵積的1.5倍。       為了減少蒸發(熱入口)所(suǒ)有支管(guǎn)應盡可能靠近安裝,為了限製蒸發帶來的損失,你(nǐ)應該考慮隔熱。

(2)吸入管線的設計        吸入管路(lù)的安裝:管路必須盡量的直(zhí)和短,隔熱良好,對泵沒有作(zuò)用力,泵的吸入(rù)接管(接頭和閥門)的直徑相同,接頭(tóu)和閥門被限製到最少,朝著泵(bèng)有不變的向下傾斜度(泵與罐相連接),朝著(zhe)泵有不變的向上傾斜度(泵與(yǔ)罐不相連接(jiē))。需要的(de)接頭和(hé)閥門,切斷閥,安全閥,柔性管(guǎn)路部分,用於液氧的過濾器(泵僅(jǐn)用在液氧條件下時);在泵的排放(fàng)管路上的‘止回閥’。       建議在每個(gè)支路上安裝關斷閥、壓力(lì)表、管徑逐漸變化、所有(yǒu)的吸入管路都要避免突然彎曲、非液氧的條件下也(yě)采用過濾器、隔熱。       有異徑管時采用(yòng)偏心異徑,泵進口采用頂平(防氣袋),出口(kǒu)采用底平(防止液袋)。

吸入管路可能的安裝錯誤

注意:壓力降,熱(rè)泄漏= 降低泵的淨吸入壓頭  (3)排放(fàng)管路        排放管路的直徑應該(gāi)與泵的排放接管的直徑相同,如果管路比較長,太大的壓力損失會對流量有很大的限(xiàn)製,在這種情況(kuàng)下,排放管路的直徑要稍微大一些。       必須聯係(xì)泵的特(tè)性(xìng)曲線來考慮排放管路的特性。應該在排放管路上安裝切斷閥,止(zhǐ)回閥和壓(yā)力表。 (4)旁路管路        為了加快冷卻,容易起動,應該有旁路管路。旁路管路的直徑應該與(yǔ)泵的(de)排放管(guǎn)路的直徑相(xiàng)同,或者(zhě)按照泵的最(zuì)小流(liú)量來設計。 (5)排空管路        應該為罐提供帶有切斷閥排空管路,這有利於管路和泵的排氣,有利於快速的降溫。(隻用於較大的泵,例如,2級泵)。       排空管路的安裝應該(gāi)保證防止(zhǐ)氣(qì)體形成蒸汽包。       密封(fēng)氣體係統(迷宮密封)  (1)概述        必須確保不(bú)允許濕氣進入迷宮密封(fēng)室,在接入了密封氣體之前,確保泵不要受到雨淋,在泵冷卻之前,必須保證密(mì)封氣體流入迷宮密封,確保迷(mí)宮密封中不存在濕氣。密封氣體的流入時(shí)間各不相同,取決於(yú)局部的條件,但(dàn)不得少於10分鍾,然後再給泵降溫。       必須完全按照以下的(de)說明,確保精(jīng)確建立(lì)密封氣體。即使在泵不運行時,也要有密封氣體。萬一密封氣體沒有了,在冷卻(què)之前,要按照上述的第2步進行操作。密封氣體的溫度為T>-25℃室(shì)溫(wēn)。露點:-80℃密封氣體必(bì)須是潔淨的。必須安裝孔(kǒng)眼為10微米的過濾器。必須保證過濾(lǜ)器不得堵(dǔ)塞。 (2)迷宮密封描述        迷宮密封由一係(xì)列不同(tóng)內徑可自調整的密(mì)封環組成。由於它的這個特點,可形成連續的膨脹(zhàng)腔(qiāng)。這種特殊的間隔環可以將(jiāng)迷(mí)宮(gōng)氣體(tǐ)和其它有可能進入的(de)混合氣體分離(密封氣體和泵氣)。       迷宮密封有三個或四個孔。由低溫星或用戶(hù)將它連接起來。       第一個孔指示參考壓力 Pref;第二個孔是密封氣(qì)體入口壓(yā)力Pin1=X;第三個孔是混合氣體出口壓力(lì)Pout=Y(吹掃和泵流體);僅對於帶Pin23個腔室的(de)迷宮密封,第四孔是允(yǔn)許流進的密封氣體壓力:Pin2=Z。       在這種情況下,在(zài)Pin2有可能流進密封(fēng)氣體及與泵出的氣(qì)體相同的氣體。它可以減少泵的汙染(rǎn)。在Pin1,密封氣體是氮氣,不(bú)采用這種選擇,堵住入口壓力指示Pin2。       考慮以下情況:Pref=參(cān)考壓力(葉輪的背麵);Pin1 X=密封氣體的入口壓(yā)力;Pout Y=密封(fēng)氣體的出口壓力。       我們(men)建議采(cǎi)用(yòng)幹氮氣作為密封氣體(tǐ)。       要求:入口(kǒu)壓力Pin1,X端口(kǒu)必須在高於參考壓力0.1-0.2bar範圍內,出口壓力(lì)Pout,Y端口必須在低於參考壓力0.1-0.2bar範圍(wéi)內。(任選:如(rú)果如果入口壓(yā)力Pin2與(yǔ)端口(kǒu)Z連接,它必須在高於參考壓力 0.1-0.2bar範圍(wéi)內。)        注意:如果迷宮密封是舊的,將設定(dìng)點從0.1-0.2bar調整(zhěng)到0.2-0.3bar。這個係統是通過一個特殊的不同壓差計來控製的,這個壓差計裝在Pref接口。這種安(ān)裝允許對(duì)Pin- Pref的壓差進行調整(zhěng),並且與出口管線(xiàn)上的(de)出口閥相連(lián)去調(diào)節出口壓力Pout。      一個壓差(chà)計(pos.27)顯示出口壓力和參(cān)考壓力的壓差。黑針顯示高壓(參考),紅針顯示(shì)低壓(出口)。       壓(yā)差轉換器轉(zhuǎn)換參考壓力和入口壓(yā)力之間(jiān)的壓差。流量計的刻度(pos.27)測量一個7 bar的(de)工作壓力。

潤滑劑        應該使用下麵的潤滑劑(電動機軸承(chéng)用的潤滑脂)

注意事項:由(yóu)於存在爆炸的危險,不要在氧(yǎng)氣的工作條件下,使用常規的市場上(shàng)的礦(kuàng)物油為主的潤滑劑,電動(dòng)機的軸承除外。

預啟動(dòng)控製        檢查所有管線,附件,固定(dìng)螺栓和電氣連接,為啟動做準備,為啟動準備泵安裝的整個係統。       冷卻期前的連接:連接迷宮密封的入口管和出口,連接到儲(chǔ)罐管線的入口軟管(guǎn)和過濾器,為泵解凍安裝一個電動閥、安全閥、連接件(jiàn)。       連(lián)接排出管線和(hé)旁通管線:帶有溫度計的軟排出管線、檢查閥、壓(yā)力表、電動閥,如果有必要,安裝一條排空管線,加速泵冷卻(氣(qì)體儲罐回流管(guǎn)線(xiàn)或流向(xiàng)ATM)電氣連接,連接電機,如果可以,連接強製通風裝置(zhì)。小心:其旋(xuán)轉方向可能和泵旋轉方(fāng)向不同。它必須是可控製的,如果泵處於運行狀態,將(jiāng)通風裝置通上電壓。       如果可以,連接上空間加熱器(抗冷(lěng)凝電阻),隻有在泵(bèng)停機時,才通上電壓(yā)。連接上加熱器(安裝-探頭),連接電機前軸承探(tàn)頭(安裝-探頭)。連接迷宮密封反麵探頭(暖箱)。       迷(mí)宮密封(fēng)調節:一(yī)旦(dàn)泵被安裝,在冷卻前,如果有(yǒu)必要,將暖箱解體。手(shǒu)動檢查旋轉。鬆掉迷宮密封蓋上的安全螺栓,手動旋轉軸,確(què)保旋轉正確。確保迷宮密封環是自調整中心。擰緊迷宮密封蓋上的安全螺栓。再次檢查泵旋轉正確。小心注意,避(bì)免(miǎn)在本次操作期間發生啟動事故。       在泵操作以前,在冷卻期間對所有的入口管線、排出管線、旁通管線、迷宮密封管線、泵如果采用了暖箱,包括關(guān)閉的暖箱進行吹(chuī)掃(sǎo),用以阻止在(zài)泵中形成濕氣或冰。與氣體兼容。       吹掃時間的長短由(yóu)現場(chǎng)條件決(jué)定(dìng):在一次長時間停車後不少於一天。

泵的冷卻和啟動 A、吹掃        沒有(yǒu)流體不允許運行泵 根據現場規則進行安全著裝、手套(tào)、防(fáng)護眼鏡等(děng)運行過程中,不要觸(chù)摸設備檢查(chá)所有管線,連接,固定螺栓和電連接(jiē),為啟動準備安裝(zhuāng)好的泵(bèng)的整個係統。       通(tōng)過打開迷宮密(mì)封的密封氣體入口閥、迷宮密封密封氣(qì)體出口閥,讓密封體緩慢流進泵內。(沒有壓力波動的加壓)。       打開(kāi)密封(fēng)氣體(tǐ)供應閥。通過壓力(lì)計的調(diào)節螺栓(shuān)的作用,調節壓力(lì)Pin,使得Pin高於泵的入口壓力。調(diào)整儀上(shàng)遊動壓力Pu(密(mì)封氮氣供應):Pu必須至少比參考壓力高2-3巴,Pref是參(cān)考壓力,一般(bān)Pu必須低於10巴(bā)。過高的壓(yā)力會(huì)損壞標準儀上遊的過(guò)濾器。       在操作和特別是在冷卻期期間(jiān),暖箱必須用氣態氮進行吹掃,阻止電機軸承和泵末端結凍。天茂氣(qì)體提示您氮氣吹掃壓力(lì)必須在0.1-0.15巴(bā)之間,在泵冷卻前,它必須吹掃至少30mn。氮氣必須是幹淨而且幹燥的,露點:-80℃或更低。       溫度:首次冷卻:T>0℃,在泵運行期(qī)間周圍環境溫度。在冷卻(què)期期間和(hé)在操作時,暖箱(xiāng)必須用氣態氮進行吹掃,阻止電機軸(zhóu)承和泵末端結凍。打開密封氣體入(rù)口,密封氣體必須是幹燥氮氣,在泵冷卻前,它必須吹掃至少30mn。       氮氣吹掃壓力必須在0.1-0.15巴之間,氮氣(qì)必須是幹淨而且幹燥的氮(dàn)氣,露點:-80℃或更低,溫度:首次冷卻:T>0℃,在泵(bèng)運行(háng)期間(jiān)周圍環境溫度在電機停機和泵冷卻(què)時,在停機和電機啟動時,加熱器必須加(jiā)上電源。       在泵冷卻期間吹掃是必(bì)要的,為了避免蒸汽包和去加速冷卻。(如果可能,吹掃管線應該連到貯罐的氣相。根據泵的(de)介(jiè)質,它也(yě)可連(lián)接到排空閥,確保安裝在吹掃管線上的閥門在冷卻(què)期間全開(kāi)。)。這種吹掃是可選的(de),當預灌條件不是(shì)很好時,建議安裝吹掃管線(xiàn)(低NPSH,長管(guǎn)線、冷卻期…)。在(zài)泵運行前必(bì)須吹掃泵,阻止濕氣進(jìn)入。壓力(lì):大約(yuē)0.05巴(bā);流量:0.5-1Nm3/h在泵冷(lěng)卻(què)前,消除冷凝物。在泵操作前吹掃(sǎo)電機,阻止濕氣進入。B、冷卻和密封調節        慢慢打開吸入閥和(hé)旁通閥6,液體從貯罐流進泵並且(qiě)進行冷卻。在冷卻期期間,壓力調節閥是關閉的並且旁通閥是打開的。在(zài)冷卻期間,貯罐壓力上升,因為提高了NPSH,從(cóng)而提高泵啟動(dòng)條件。       當排空管線安裝在排出或旁通管(guǎn)線上,排空管線上帶有阻止空氣(qì)進入的閘閥。因為將氣體(tǐ)排入大氣使得冷卻加速(sù),。不(bú)要將切斷閥打(dǎ)開的時間太長,否則,貯罐壓力會下降得太快。       一般(bān)在30分鍾後泵將會冷卻,然而,對於(yú)兩級泵,根據安裝型號,冷(lěng)卻期為30分鍾到1小時。       來自泵體的白霜開始蔓延到四個(gè)支撐臂,泵處於過冷狀態(支撐(chēng)臂完全結霜(shuāng)),隻有當(dāng)檢查軸是否能自由旋轉後才能啟動泵。       當泵完全冷(lěng)卻下來,全開吸入閥,如果安裝好設備,關閉排空管(guǎn)線和閘閥,根據管道直徑調節旁路閥。       當泵處於冷態,調節迷宮密封的入口(kǒu)壓力Pin,使得入口壓力Pin比(bǐ)泵的入口參考壓力Pref高0.1-0.2巴。       為了(le)調節壓力,操作壓力計的調節螺栓。根據安裝情(qíng)況(kuàng)檢查壓力表上的壓力指示和控製盤上的壓力轉化器(qì)。氣態氮氣供應(yīng):請參考P ID。通過流量及指示檢查閥門。通過作用調(diào)節閥(Pout),調節迷宮密封出口壓力Pout,使得出口壓力Pout比泵參考壓力Pref 低0.1-0.2巴。Pin比Pref高0.1-0.2bar,Pout比Pref低0.1-0.2bar。(Pref是參考壓力)。       密封的緊固和氣體消(xiāo)耗依賴調整器的(de)控(kòng)製。如果入(rù)口壓力變化,檢查調整器。       注意:在冷卻末端,手動檢查軸旋轉的方向(xiàng)。如果可以夠到吊環,利用泵軸上的吊環手動旋轉泵,從而控製(zhì)旋轉。       對於沒(méi)有強製通風、帶有電機和(hé)暖箱的泵進行裝配:拆卸電機罩。與泵旋(xuán)轉方向一致手動旋轉風扇。確保(bǎo)軸旋轉自如。對於有強製通風、帶有電機和暖箱的泵進行裝配:運(yùn)行泵1秒或者2秒,當(dāng)泵停機時,檢查泵是(shì)否運轉自如。軸的旋轉不會很快慢了下來。在操作的過程中,小心謹慎,防止啟動事(shì)故發(fā)生(shēng)。       如果冷卻後不能自由旋轉或者有軸阻力,重新加熱泵。當泵是熱的(de),慢慢的旋開密封蓋並且注入壓力氮氣15分鍾(指(zhǐ)針在(zài)5-8bar),以便排出可能(néng)存在的工(gōng)藝(yì)顆粒(這種情況(kuàng)在安裝啟動期間遇到)。在冷卻以前,不要(yào)忘(wàng)記旋上迷宮密封。       如(rú)果(guǒ)有問題,停(tíng)止係統並且在泵(bèng)解霜後,檢查安裝和泵組件。如果軸(zhóu)旋(xuán)轉(zhuǎn)自如,僅讓泵運行1秒或2秒,檢查軸的旋轉方向。(檢查泵軸旋轉方向是否與泵蝸旋上箭(jiàn)頭方向一致或檢查電機軸旋轉(zhuǎn)方向是否與電機箭頭方向一致)。       通常(cháng),希望位於出口Pout的排空管線和螺旋管上結(jié)霜。不要靠近出口閥Pout。氣液混合物通過這根管線逸出。出口(kǒu)接管應該由(yóu)用戶連接到安全地方。C、泵的啟(qǐ)動        檢查(chá)罐的出口上吸入切斷閥是打開的。檢查(chá)旁通閥是打開的,按按鈕“ON”啟(qǐ)動泵,泵處於運行狀態。       開始將液(yè)化氣輸送到旁通管線。檢查壓力溫度情況。然後逐漸(jiàn)打開排出閥和同(tóng)時關閉旁(páng)通閥。開始(shǐ)將液化氣(qì)輸送到用戶。       不(bú)要通過入口切斷閥控製流量!在操作(zuò)期間,這個閥門必(bì)須保持常開狀態。       局部關閉將降低(dī)可用的NPSH,能夠(gòu)導致無故障運行。       在20-30秒後如果排出壓力沒有增加,將泵停(tíng)機(jī)。並且開始(shǐ)冷(lěng)卻。然後根據上(shàng)麵章節(jiē)的步驟(zhòu)重新啟動泵。       對於(yú)兩級(jí)泵,CD2/295、CDS2/295、CD2/298或CDS2/298係列。關閉吹掃閥(兩級之(zhī)間(jiān))。D、泵的停機        按(àn)照下麵步驟進行停機:切(qiē)斷電機,打開旁通閥和關閉壓力調節閥;關(guān)閉入口閥;在泵結霜後,關(guān)閉旁通(tōng)閥。       入口壓力:對於良好的預灌和無故障運行,每台泵都需要一個確定(dìng)的淨吸壓頭(NPSH),例如:一些在(zài)泵入口嘴處過(guò)壓超過氣液蒸汽壓力。(見NPSH部分)。       有時,儲罐中重(chóng)力頭(液柱高於泵吸入嘴)不足以補償摩擦損失和入口管線上的熱量滲入。在這樣一種情況下,在(zài)儲罐中建立氣體壓力,在儲罐中增加這個必要的壓力是獲得泵NPSH和(hé)安裝的一(yī)種方法。然而它僅僅隻能由試驗決定。儲罐在最低可能(néng)的壓力下運(yùn)行。                   故障(zhàng)查找

 

 

臥式泵水平布置(進液管低於排液管),需要設置加溫氣(設置在泵後(hòu),或者泵前過濾器前,防止雜質(zhì)進入),密封氣,排(pái)液排氣閥(低處排液,高處排氣)和回流(liú)管路(回液進氣相(xiàng)),臥式泵轉速(sù)不能太高(gāo),一般排壓30barG以下,臥式泵由(yóu)於(yú)水(shuǐ)平(píng)布(bù)置,冷態收縮軸承(chéng)受(shòu)力較好,但(dàn)是轉速高(gāo)轉子動平衡不好滿足。       立(lì)式泵采用軸承懸(xuán)掛式布置(進液管(guǎn)高於排液管),承受向下拉力較(jiào)大,轉子重心與軸重合(hé),轉速可以很高;一般30bar以上,需要設置:泵(bèng)前回氣(注意臥式泵無(wú)),加溫氣(設置在泵過濾器前(qián),高處進氣), 密封氣,排液排(pái)氣閥(低處排液,高處排氣,預冷時看是否冷透)和回流管路(回液進氣相)。立(lì)式泵一般均是多級(jí)(如壓(yā)力70bar,9級壓縮),回氣管路要求不得向下(平出,或者傾斜向上),否則會造(zào)成氣體不能排出,易導致泵汽蝕。另外低溫泵電機需要設置吹風管路,防止夏天過熱,冬天結霜。

液氧泵液氮泵(bèng)在線冷態備(bèi)用,其中液氮(dàn)泵(bèng)密封氣密封氣(qì)壓(yā)力7barG以上;氧泵密封氣壓(yā)力4barG(下塔壓力氮氣即可滿足);循環液氬泵(bèng),一(yī)用一備,密封氣一般采用液氬汽化密封,要求流量有20%的(de)餘量。一(yī)般液氬泵自(zì)身回流閥壓力-旁(páng)通控製,出口閥流量-液位(wèi)控製(zhì),采用雙(shuāng)回路控製。       離心泵通過轉速控製壓力(lì)和(hé)流量(liàng),一(yī)定轉速下壓力升高流量變小。天茂氣體提示您液體泵還可以通過節流實現(xiàn)兩種以上(shàng)產品壓力等級(壓差不大時),壓差大且流量大時(shí)一般(bān)配置兩套(tào)液(yè)體(tǐ)泵係統,否則啟停(tíng)不靈活,且流量壓力較不易(yì)控製。

 

後備泵及汽化係統  (1) 貯槽         貯槽型式一般有兩種,一種為真空貯槽(容(róng)積≤150m³,200m³時內筒直徑4.0米(mǐ),外筒總(zǒng)高度25米,再大則無法運(yùn)輸),真空貯(zhù)槽也稱為(wéi)壓(yā)力貯槽,一般2∽16barG,壓力再(zài)高則內筒(tǒng)壁厚較厚,而且升壓較慢,容積再大(200∽400m³)則需要用子母罐(也為真空貯槽)。       另外一種為平底貯槽,一(yī)般容積200∽5000m³(直徑達20米,高度近20米,采取現場製作),平底貯槽(cáo)工作壓力10kPa,最高(gāo)壓力不(bú)超過20 kPa。天茂氣體提示您對於液氧貯槽內筒高度不得高於主冷液麵,太高則液氧無法排入;液氮則無此要求。       貯槽氣化(huà)率一般小於0.3%/天,一般珠光砂絕熱(真空貯槽(cáo)抽真(zhēn)空至5PaA,而平底貯槽充幹燥氣體持常壓),液體自冷箱到貯槽需要真空管(guǎn)(保冷(lěng)效(xiào)果最好,但是成本高)或者泡沫(mò)玻璃保冷(lěng),連接到泵則(zé)需要真(zhēn)空管。       液氬(yà)一般以7天時間充(chōng)滿選(xuǎn)擇貯槽大小,液氧和液氮則要(yào)根據備用及外銷情(qíng)況來(lái)定,同時液氧液氮一般不同時產,以保證空分裝置運行工(gōng)況穩定。

(2)後備汽化器        汽(qì)化器一般有水浴式和空溫式,電加熱式(耗電太大)、循環熱水加熱式(水泵功耗太大)。應用較多的是水(shuǐ)浴式(shì)和空溫式(shì),水浴式有帶循(xún)環水泵(大型,換熱均勻)和不帶(dài)循環水泵(小型)兩種,水(shuǐ)浴式由蒸汽供熱(節流至5barG),一般水溫60℃,產品(pǐn)氣溫度一般20∽40℃;空溫式同環境溫度相比(bǐ)要低10℃,北方(fāng)地區(qū)冬天產品(pǐn)氣出口在0℃以下(xià),一般(bān)不能滿足(zú),南方地(dì)區一般可以(yǐ)滿足。空(kōng)溫式較水(shuǐ)浴式(shì)投資要大,一般是1.3倍(bèi)左右,且體積較大,占地麵積也大很多倍,同時不適合較長時間用氣,一般在(zài)4小時以(yǐ)內,更長時間則要采用水浴式,空溫(wēn)式(shì)的優點是不用消(xiāo)耗蒸汽。貯槽與後備(bèi)泵連接段管路需要用真空(kōng)管(guǎn)保冷。       也可以采用空溫式+水浴(yù)式兩者串聯方式,由水浴式保(bǎo)證出口溫(wēn)度(dù),這樣可(kě)省蒸汽,但是長時間運行(大(dà)於8小時)應設置鼓風機除去空溫式表麵(miàn)的大量結霜,以保證換熱(rè)效果,但是投資較大,僅對(duì)於後(hòu)備(bèi)用氣量大時間較長的用戶(hù)適用。       對於水浴式汽化器產品出口管網設置不鏽鋼(gāng)防(fáng)低溫段,以避免低溫氣體(tǐ)破壞碳鋼管路。氣量調(diào)節采用進液管設置調節閥,蒸汽進口管設置調節閥,同時(shí)保證蒸汽壓力及閥門正常開度,運行時水浴式汽化(huà)器先充滿水(有充水,溢水和排水三個(gè)管路),然後(hòu)通(tōng)蒸汽加溫,蒸汽不能關斷,防止無蒸汽水(shuǐ)凍結(jié)故障發(fā)生。外接管網設置(zhì)止回閥,對外連接管路采用(yòng)手動閥關斷,氣動調節(jiē)閥在進液管路調節流量(liàng)(氣動調節閥不能關(guān)斷,帶手輪(lún)裝置的可以實現手動關斷)。       同時可以雙貯槽並聯,當氣量有一定變負荷時(shí)也應有雙空溫式(shì)汽化器並聯,對於水浴式蒸汽量需要可調且(qiě)有(yǒu)保證(zhèng)。(3)後備泵        後備泵一般有離心泵和活塞泵兩種。離心泵一般(bān)進液體量(liàng)3000Nm³以上,排壓10-100bar,離心泵一般轉速采用變頻器(qì)控(kòng)製,需要加溫(wēn)氣和密封氣(要求為(wéi)幹燥(zào)空氣),密封有(yǒu)機械密封和迷宮密封。迷(mí)宮(gōng)密封價格較貴。同時立式離心(xīn)泵有泵前回氣管路,接入貯槽(充車泵(臥式泵無泵前回氣,直接由進液管排氣)無,但是(shì)有密封氣和(hé)加溫氣)。       活塞泵也叫柱塞泵,一般可滿足100∽5000Nm³,排壓(yā)最高可達165barG(充瓶(píng)壓力165barG ,300Nm³/h),一般活塞泵的易磨損件較多,一般幾個月就需要更換一次。活塞泵的密封有填料(liào)密封和迷宮(gōng)密封(fēng),迷宮密封價格(gé)較貴。長時間運行需要設置密封氣(超過(guò)8小時),一般不(bú)需要加溫氣,有泵前回氣(qì),啟動有電磁調速和變頻器兩種,變頻(pín)器價格(gé)較貴,一般電磁調速便可滿足。變頻器調速(0-100%),電磁調速(33-100%)。但是相比而(ér)言變頻器更加節(jiē)電,這一點在流程泵中較為重要,後備用則無必要。由於備件(jiàn)易損件較多,一般不推薦進口,費(fèi)用(yòng)較大,國(guó)產備件更換(huàn)較廉價。 (4)產品後備方式        一般裝置(zhì)故障用氣及間斷用氣采取後備方式,後備汽化方式一般有5種(zhǒng):  A. 平底貯槽配置後備泵,與流程泵合二為一,這種好處是當空分裝置大型化時,後備泵的量與(yǔ)流程泵的量相同,此時後備泵也需要進口,而進(jìn)口泵價格較貴,投(tóu)資高,流程泵從(cóng)貯槽抽則可以滿足,當裝置故障(zhàng)時,直接切(qiē)換液體進(jìn)入汽化器(qì)汽化(huà),然後進入產品管網,這樣優點是送氣連(lián)續。   B. 真空貯槽,帶壓貯存,當裝置故障時,直接送入(rù)汽化器,節省(shěng)汽化加壓(yā)時間,缺(quē)點是不適合氣量較(jiào)大的產品後備,連續供應時間短,再大則不行。  C. 平底貯(zhù)槽配置液體泵加壓汽化,低速惰轉,當裝置故障時(shí)迅速啟動,可以節省冷備時間,優點(diǎn)是產品供應不(bú)間斷,較大量也可滿足,缺點(diǎn)是冷(lěng)備耗電,同時(shí)液體產品氣化率大。  D. 真空貯槽,常壓貯存,當裝置故(gù)障時,先通過汽化增(zēng)壓器汽化加壓。加(jiā)壓時(shí)間1-2分(fèn)鍾不等或者充(chōng)壓備(bèi)用,連續供應(yīng)時間短,再大則不行;若需進液,則(zé)兩台設置。   E. 平底貯槽配置液體泵加壓汽化,當裝置故障時先預冷,大(dà)概(gài)30分鍾後(hòu),啟動送氣,一般送氣會間斷(duàn)一段時間,但是連續供應時間長,可(kě)以配合(hé)真空貯槽作為後備送氣,即先采用真(zhēn)空貯槽送(sòng)氣,當(dāng)液體泵預冷好後,再送入產品管網,平底貯槽(cáo)容積大。可采用1台真空貯槽汽化,滿足(zú)無縫切換。高(gāo)壓則(zé)需(xū)要采用活塞機+高壓球罐,滿足無縫切(qiē)換;大型(xíng)且用氧壓力較(jiào)高的采用主備一(yī)體設置流程泵,以滿足不間斷供氣。一般(bān)輔助配合真(zhēn)空貯槽。       由於氬氣產品(pǐn)經濟價值大,所以一(yī)般氬貯槽一般采用氣氬(yà)回收(shōu)進冷箱的管路設(shè)置。而氧氮氣體則直徑放空。(5)產品外銷        產品外銷有銷售氣體和液體兩種。銷售氣體一般壓力150barG(柱塞充瓶泵排壓165barG,一般300Nm³/h),同(tóng)時配置空溫(wēn)式汽化(huà)器(165barG,300Nm³/h)和(hé)多(duō)組二十隻充瓶台。       銷售液體則直接接入槽車,方式一般有兩種:一種是直接由真(zhēn)空(kōng)貯槽(8barG),增(zēng)壓充槽;另外一(yī)種是由平底貯槽配置離心泵充車。

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