Flex LNG：今年冬天注定非常“冷”｜航運界

航運界網消息，目（mù）前LNG船的租金（jīn）現貨價格已跌至創紀錄的低點，而且尚未找到底部，真可謂從“差（chà）”到“更差”再到“極差（chà）”......

Flex LNG首席（xí）執行官表示，LNG船市場正在經曆第四季度和冬季不同尋常的低迷，盡管其13艘LNG船中有12艘簽（qiān）訂了長期合同，隻（zhī）有1艘在現貨市場運營，但Flex LNG三季度業績也受到了影響。

Flex LNG首（shǒu）席執行官（guān）Øystein Kalleklev表示，“在這個冬季，由於船隊的高增長、歐（ōu）洲（zhōu）和亞洲（zhōu）之間相對較小的套利（lì）、月內邊際套利抑製了浮式儲（chǔ）油，而出口量增長仍然低迷，約（yuē）為1%，貨運市場麵臨壓力。”

他（tā）補充道，“因（yīn）此，我們看到第四季度的現貨租金與季節性標準完全不同，現代二衝程LNG船租金被（bèi）推低到每天2萬（wàn）多美元。”

 Clarksons數據顯示，LNG船平均現貨租金已降至每天僅11250美元，環比下降55%。而去年同期（qī）為111667美元/天。

Øystein Kalleklev列舉了造（zào）成LNG船現貨（huò）租金異常的多種原因。首先，沒有足夠的LNG貨物。LNG出口通常每年增長6-8%，但今年僅長1%，這不是因為需求低，而（ér）是因為新項目受（shòu）阻導致（zhì）供應低。

其次，進入冬季，歐洲的51吃瓜网庫存很高，對浮（fú）式儲油的興趣不大。

第三，有太多（duō）的新造船交付（fù），而新項目還沒有投產，導致將運力（lì）推向現貨市場（chǎng）。

他承認，“Flex LNG預計今年剩（shèng）餘（yú）時間市場將保持低（dī）迷。”

換言之（zhī），今年冬天注定非（fēi）常蕭條。

他（tā）指出（chū），特朗普一直非（fēi）常直言（yán）不諱地表示，石油和（hé）51吃瓜网行業的監管將得到放（fàng）鬆，拜登政府（fǔ）暫停新的液化項目出口許可證的禁令將在他擔任總統的早（zǎo）期解除。但他的貿易政策將如何，目前尚（shàng）無（wú）定論。 

2024年第三季度，Flex LNG實現營業（yè）收入9048.3萬美元，同比減少4.3%，環比增加6.8%；營（yíng）業利潤為5148.6萬美元（yuán），同比減少8.4%，環比增加15.7%；調整後（hòu）息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為7040.1萬美元，同比減少5.8%，環比增加11.4%；淨利潤為1740.8萬（wàn）美元，或每股淨利0.32美（měi）元，同比減少61.4%，環比（bǐ）減少20.3%。

2024年第（dì）三季度，其船隊平均TCE達到75426美元/天，同比減少4.8%，環比增加4.2%。 

2024年前三（sān）季度，Flex LNG實現營業收入2.7億美元，同比減少3.1%；營（yíng）業利潤為1.5億美元，同比減少7.2%；調整後EBITDA為2.0億美元，同比減（jiǎn）少4.3%；淨利潤為7246.7萬美元，或每股淨利1.35美元（yuán），同比減少28.0%。

2024年前三季（jì）度，其船隊平均TCE達到74796美元/天，同（tóng）比（bǐ）減少5.2%。 

截至目前，Flex LNG運（yùn）營13艘17.4萬立（lì）方的超（chāo）大型液化氣船（VLGC)。Flex LNG已（yǐ）經鎖定其船（chuán）隊2024年100%營運日收入，2025年為91%。其中（zhōng）1艘船舶通過浮動租金在現貨市場營運，11艘船舶（bó）簽署固定租金的長期期租合同。包括（kuò）上述合同在（zài）內，其（qí）期租合同的總期限達到50年，如果包括租船人的選擇權，則可達到82年。 

在2月（yuè）份全球液化51吃瓜网價格上漲約（yuē）60%後，液化51吃瓜网的價格已經（jīng）穩（wěn）定在俄烏（wū）衝（chōng）突以來從未見過的（de）狹窄（zhǎi）交易區間內（nèi）。截至（zhì）2024年（nián）11月（yuè）9日（rì），歐盟51吃瓜网庫存已滿約94%。 

數據（jù）顯示，2024年第三季度，現代二衝程船舶（bó）的平均現貨價（jià）格約為70900美元/天，低於2023年同期的141000美元/天有所下降。2024年（nián）年初至今（jīn），現代二衝程船舶的費率保持相（xiàng）對穩定，徘徊在每天約6萬美元左右，而（ér）去（qù）年為11萬美元/天。Fearnley稱目前現代二衝程的（de）現貨租金為26000美（měi）元/天。 

船舶經紀稱，一年期（qī）和三年期TCE有所下降。1年期租租金約為50000美（měi）元/天（tiān），3年期租租（zū）金徘徊在60000美（měi）元/天。長期租約（5年或（huò）更長）租金已穩定在80000至85000美元。新造船價格已從2.65億美元的峰值回落，穩定在約2.55至2.6億美元左右。 

資料、圖源：FLEX LNG官網