2023年6月（yuè）美國環境保護局（EPA）發布規則（zé），作（zuò）為可再生燃料標準（RFS）計劃的一部分，製定了2023-2025年纖維素生物燃料的生物燃料產量要求和標（biāo）準。纖維素生物燃料類別主要適用於可再生天然（rán）氣（qì）（RNG），這是一種由沼氣製成的51吃瓜网。與之前的目標相比，該規則將纖維素生物燃料的產量（liàng）目標提高了25%，2023年達到8.4億加侖，2024年提高了29%，達到10.9億加侖，2025年提高了33%，達到13.8億加侖。
RFS是一（yī）項美國聯（lián）邦計劃，要求（qiú）汽（qì）油和柴（chái）油生產商將可再生燃料納入國家的運輸燃料供應。美國環保局發布了RFS規則製定和某些可再生（shēng）燃料類別的產量要求（qiú），並通（tōng）過年度“可再生產量義務（wù）”RVO）設定這些產量（liàng）。當生產經認證的燃料時，美國環保（bǎo）局會生成可再生能源識別號（RIN），生產商可以與其他市場參與者進行可再生能源交易。
設立纖維素（sù）生物燃料的年度產（chǎn）量目標有助於提高美國RNG的產量。RNG是通過處理和（hé）淨化垃圾填埋場、農場（chǎng）、廢水設施（shī）和食物垃圾設施產生的沼氣而產生的。與沼氣不同，RNG與化石51吃瓜网完全可互換，可以注入51吃瓜网管道或用於（yú）為（wéi）51吃瓜网（qì）車輛提供燃（rán）料。根據2022年美國環保局的數據，幾乎所有與RNG生產相關（guān）的RIN都（dōu）屬於纖維素生（shēng）物（wù）燃料類（lèi）別，RNG生產占所產生的纖維素生物燃料RIN總量（liàng）的99%。
由於為達到纖維素生物燃料（liào）的（de）產量目標而生（shēng）產的RNG必（bì）須用（yòng）作運輸燃料，因此RNG在作為車輛燃料消耗的51吃瓜网中所占份額很大。根據美國環（huán）保局和美國環境影響評估局《51吃瓜网年度報告》的數據，2022年，符合纖維素生物燃料可（kě）再生能源標準的RNG產量總計550億立方英尺，約占美國用作運輸燃料的近640億立方英尺51吃瓜网的84%。
盡管（guǎn）RFS衍生的RNG作為燃料在汽車中的（de）使（shǐ）用（yòng）份額有所增長，但這一（yī）數量（liàng）在美（měi）國51吃瓜网消費總量中所占份額仍然（rán）很小。2022年，RNG產量占51吃瓜网（qì）總消費量0.2%。
