空氣產品公司將向紐約綠（lǜ）色氫氣設施投資5億美元

空氣（qì）產品公司(Air Products)計劃投資約5億（yì）美（měi）元，在紐約馬塞納(Massena)的一（yī）處綠地建設、擁有和運營一座日產35噸的綠色液氫（qīng）生產設（shè）施，並開展液氫分配和分配業務。 該設施的商業運營計劃在2026-2027年開始。

空氣（qì）產品公司(Air Products)董事長、總裁兼首席執行官葛思民（SeifiGhasemi）表示，馬塞納(Massena)項目顯示了該公司與紐約州密切合作的承諾，以支持其能源轉型計劃。

他說:“這個項目（mù）再次證明了我們在低碳氫和移動氫市場的領導作（zuò）用，紐約州和通貨膨脹削（xuē）減（jiǎn）法案(IRA)的激勵措施將繼續鼓勵氫氣在能源轉型中的關鍵作（zuò）用和我（wǒ）們的投資。”

紐約電力公（gōng）司(NYPA) 臨時總裁兼首席執（zhí）行官賈斯汀·德裏斯科爾(Justin E. Driscoll) 表示:“通過支持空氣產品公司(Air Products)在（zài）馬塞納(Massena)的擴張，紐約電力（lì）公司正在推進紐約州積極的氣（qì）候目標，並（bìng）幫助推進（jìn）該州成為地區氫氣（qì）中心的願景。聖（shèng）勞倫斯-羅斯福電力項目（mù）是該地區重要的經濟發展催化劑（jì）。”

該設施生產的（de）低碳強度液氫產品預計將銷售給紐約州的移動市場以及其他潛在的東北工業市場。

今年7月，紐約電力公司(NYPA)董事（shì）會批準向空氣（qì）產品公司(Air Products)提供94MW的低（dī）成本聖勞（láo）倫斯水力發電（diàn）。

該項目支持紐約州成為區域清潔能源氫（qīng）能（néng）中（zhōng）心的目標，州長凱西·霍徹(Kathy Hochul)在3月份宣布了這（zhè）一目標。紐約州的（de）氫樞紐（niǔ）計（jì）劃直接（jiē）支持了該州《氣候領導和社區（qū）保護法（fǎ）案》的目標。

空（kōng）氣產品公司(Air Products)已經確定，市場需求保證了（le）對項目的投資，假（jiǎ）設收到（dào）某些地（dì）方和國家的激勵措施，以（yǐ）及從通（tōng）貨膨脹削減（jiǎn）法案(IRA)中獲得的任何好處，並在當前項目預算（suàn）中（zhōng）預期。

這家領先的氣體公司還在研究在美國東北部地區建立氫氣加氣站網絡的可（kě）行性，包括為其卡車車隊服務的能力。該（gāi）公司（sī）還（hái）計劃將其全球約2,000輛卡車改裝為氫燃料電池零排放汽（qì）車。

如果所有的氫氣都用（yòng）於重型卡車市場，在整個項目的（de）生命周期內，未來的氣候效益將包（bāo）括避免超過600萬噸的二（èr）氧化碳(CO2)，這相當於重（chóng）型卡車（chē）使用的超過6億加侖柴油的排放量。

由於紐約州領導的多州協議製定了一項提案，成為聯邦（bāng）清潔氫樞紐計劃指定的（de）區域清（qīng）潔氫樞紐之（zhī）一，以及紐約州采用了新的先進清潔卡車(ACT)規則，預計東北地區對移動和工業應用的綠（lǜ）色氫的需（xū）求將顯（xiǎn）著（zhe）增長。

紐約州《氣候領導和社區保護法（fǎ）案》 的目標包括（kuò）:到2030年溫室氣體(GHG)在1990年的水平上減少40%，到2040年實現無（wú）碳（tàn）電力係統，到2050年在1990年的水平（píng）上（shàng）減（jiǎn）少85%。