豐（fēng）田將（jiāng）為梅賽德斯-奔馳巴士供應（yīng）氫燃料電池

豐田汽車歐洲公司(TME)將為（wéi）戴姆勒巴士公司(Daimler Buses)的新型氫燃料城市巴（bā）士梅賽德（dé）斯-奔馳eCitaro Range Extender提供豐田（tián）燃料（liào）電池模塊(TFCM)。

《氫氣觀察》記者了解到（dào），TFCM2-F-60是一款第二代平（píng）板（bǎn）型模塊，可以產生60kW的功率，可以與電池和氫氣罐一起集成到（dào）車（chē）頂。

豐田汽車歐洲公司的全（quán）電動巴士聲稱，單輛巴士的行駛裏程可達400公裏，掛接式版本的行駛裏程可達350公（gōng）裏，隨著豐田燃料電池模塊的集（jí）成，無需中途充電。

豐田（tián）汽車歐洲公司的工程師將支持係統的整體（tǐ）設（shè）計（jì），並將模塊集（jí）成到總線中（zhōng），以確保最佳效率、電源（yuán）和使用壽命。

該公司表示，這種重型裝置的效率（lǜ）也導致了（le）相對於發電而言，氫（qīng）氣的消耗相對較低。

通過集成的電壓轉換器，豐田燃料電池模塊的工作電壓範圍（wéi）為450-700伏，在（zài）30kW左右時（shí）效率最高。

豐田汽車歐洲總裁兼首席執行官馬（mǎ）特·哈裏森（Matt Harrison）評論道:“我們很（hěn）高興與戴姆勒巴士合作，很高興看到我（wǒ）們的氫動力係（xì）統在歐洲的銷售活（huó）動繼續擴（kuò）大。豐田致（zhì）力於實現碳中和，我們相信氫氣是（shì）未來脫碳社會的關（guān）鍵組成部分之（zhī）一。”