計算機模擬正在幫助改進燃料電池技術（shù），用於（yú）未來的運輸應（yīng）用

新墨西哥大學的一名研究人員正在使用計算機模擬來改進（jìn）燃（rán）料電（diàn）池技術，以在未來為汽車、飛機（jī）、船（chuán）隻和油輪提供動力（lì）。

這家美國大學的（de）化學與生物工程係研究（jiū）副（fù）教授Ivana Gonzales說（shuō），燃料電池比內燃機和電池有“幾個優勢”。

這（zhè）位科學家一直在利用計算機資源來解釋實驗數據並預（yù）測由不同材料（liào）組成（chéng）的燃料電池的性能，這（zhè）可以在很多產品中實現。

通過使用CARC係統的模擬（nǐ）器，科學家已經能夠（gòu）通過（guò）僅對在虛擬（nǐ）係統中顯（xiǎn）示生存能力的（de）材料進行物理實（shí）驗來篩選材料（liào）的性能，從而節省時間和金錢（qián）。

在談到燃料電池（chí）的優點時，Gonzales說:“燃料電池比內燃機甚至是電池有幾個優點。

它們是環保的，可以用來為重型陸地車輛、飛（fēi）機、船舶（bó）和（hé）油輪（lún）等海洋船隻提供動力，因此有望幫助我（wǒ）們的經濟過渡到完（wán）全可再生能（néng）源。通（tōng）過使用計算資源、技術支持、數（shù）據存儲或學生培訓，CARC在我幾乎所有的（de）項目中都發揮了作用。作（zuò）為一名計算機科學家,與團隊在優化燃料（liào）電池設備,自由和無限（xiàn）的訪問計算資源是至關重要的。”