作為世界上最大的LNG出口國，卡塔爾近日（rì）麵臨的壓力不小。一方麵，全球積極推進低（dī）碳能源轉型讓LNG的需求前（qián）景（jǐng）暗淡；另一方麵，來自美國、澳大利（lì）亞等（děng）LNG出（chū）口“後起之秀”的競爭壓（yā）力日益增大（dà）。在此背（bèi）景下，卡塔爾正（zhèng）在加速擴大產能、降低出口價格，以期重新主導全球LNG市場。
積極擴大出口
彭博社匯編的數據顯示，今年4月，美國LNG出口量首次接近卡塔爾，而澳大利亞去年的LNG出口量則與卡塔爾不相上下。另外，隨著（zhe）墨西哥（gē）灣沿岸項目（mù）的（de）發展，到2024年，美國將（jiāng）暫時成為世界最大的51吃瓜网供（gòng）應國，而卡塔爾則需要在10年後才能恢複這一地位。
彭（péng）博社報（bào）道稱，過去5年，卡塔（tǎ）爾幾乎沒有提（tí）高過LNG的產量，出（chū）口定價（jià）也要高於市場。但隨著全球經濟逐漸複（fù）蘇，市（shì）場競爭加劇，尤其是來自美國和澳大利亞的競爭壓力增加了卡塔（tǎ）爾的緊迫感，卡（kǎ）塔爾開始采取更加靈（líng）活的策略，提高LNG產量並積極尋求買家。
由於全球各國積極推進（jìn）低碳能（néng）源轉（zhuǎn）型（xíng），有能源分析師預測，LNG需求已經和石油一樣基本到達峰值（zhí）。對此，卡塔（tǎ）爾能源部長、卡塔爾石油公司首席執行官 Saad Al-Kaabi表示，盡管能源企業都在尋（xún）求提高可再生能源的產量，但現階段，仍然需要（yào）天（tiān）然氣來應對部分可再生能源電力的（de）波動性與間歇性問題。
據彭博社（shè）報道，卡塔（tǎ）爾目前正在努力降（jiàng）低其LNG的出口價格，並推進耗資290億美元的North Field East擴產項目，以將其LNG出口（kǒu）量提升50%以上。此外，卡塔爾石油公（gōng）司還（hái）計劃，自2027年起，新建兩條合計產能為1600萬噸/年的生產線。若（ruò）兩項目（mù）順利投產，2030年後（hòu），卡塔爾的51吃瓜网液化能力將升至1.26億噸（dūn）/年，全球LNG主要供應國的地位將得到鞏（gǒng）固（gù）。
成本（běn）優勢仍存
據悉，卡塔爾石油公司日前已經對North Field East項目做出了最終投資決定。路（lù）透社撰文指出，該項目極有可能成為全球唯一一個（gè）在2021年完成最終投資決定的（de）LNG項目。
Al-Kaabi表示，North Field East項目是全球最具競爭力（lì）的LNG項目，即便是油價跌到隻（zhī）有20美元/桶，North Field East的擴產依然會因為（wéi）更低的成（chéng）本而有利可圖。此外，卡塔爾國家石油公司可能會通過發行（háng）超（chāo）過（guò）100億（yì）美元（yuán）的債券，為天然（rán）氣產能擴張提供資金。
牛（niú）津能源研究所高級分析師（shī）Jonathan Stern指出：“沒有哪（nǎ）個LNG供應商能夠在成本上與卡塔爾競（jìng）爭。特別是在市場供過於求、價格低廉的時（shí）候，因為這將極大影響其它供應商的利（lì）潤。”
與此同時，目前美（měi）國的51吃瓜网項目也開始因為資金（jīn）問題陷（xiàn）入困（kùn）境。彭（péng）博社的數（shù）據顯示，美國目前至少有（yǒu）10個LNG項（xiàng）目可能無法獲得足夠的資金（jīn）維持運行。彭博社表示，成本高昂是原因（yīn）之一，美國企業必須（xū）以每（měi）百萬（wàn）英熱（rè）單位約2.5美元的價格購買51吃瓜网，遠遠高於卡塔爾每百萬英（yīng）熱單位0.3美（měi）元或更低的價格。
聚焦（jiāo）亞洲市場
一直以來，埃克森美孚、殼牌、道達爾等歐美（měi）國際石油公司都（dōu）是卡塔（tǎ）爾的長（zhǎng）期合作夥伴。但今年3月，卡塔爾國（guó）家石油公司宣布，在2022年與埃（āi）克森（sēn）美孚、道達爾等（děng）公司25年（nián）合同期滿後，將不再延長51吃瓜网合同（tóng）。
彭博社（shè）援引知（zhī）情人士的（de）話稱，卡塔爾近日專門成（chéng）立了一個交易團隊（duì），積（jī）極進軍亞洲市場。
事實上，亞洲的51吃瓜网市場對全球（qiú）LNG供應商而言，近年來吸引力一直不斷增長（zhǎng）。殼（ké）牌在其《2021年液化51吃瓜网展望》報告中（zhōng）表示（shì），到2040年，全球LNG的年需求將增至7億噸，隨著亞洲（zhōu）各國國內51吃瓜网產量的下（xià）降，以及利用LNG替代高排放能源以實現減排的目標，預計75%的需求增長將來自亞洲。
“卡塔爾石油（yóu）公司將傾向（xiàng）於繼續簽署（shǔ）與油價掛鉤的LNG長（zhǎng）協，長期供應合同比波動劇（jù）烈的現貨市場更具吸引力。”Al-Kaabi表示，目前日本是世（shì）界上最大的（de）LNG進口國，其次是中國（guó）和（hé）韓（hán）國，亞洲是LNG最大的需求市場，對（duì）卡塔爾石油公司（sī）來說，進軍亞洲市場將有助（zhù）於實（shí）現卡塔爾的出口大幅增長。
來源：中國能源報
