目前（qián），亞洲LNG現（xiàn）貨價格徘徊在（zài）10美元/百萬英熱單位左右，而去年同期價格僅為2美元/百萬英熱單位。卡塔爾日前下調了51吃瓜网出口價格，並大（dà）力向亞洲現貨市場擴張（zhāng），以期保持在LNG出口上的領先地（dì）位。高價之下，天（tiān）然氣市場爭奪戰（zhàn）已悄然（rán）開啟，其背後有哪些潛在原因？未來市場主導地（dì）位將“花落誰家”？受經濟和LNG需求複蘇影響，目前亞洲LNG現貨價格大部分時間保持在10美元/百萬英熱單位（wèi）之上，這也是近7年來同期的最高價格。與此同時，歐洲（zhōu）LNG現貨價格也節（jiē）節攀升，目前已達到曆史高點。盡（jìn）管冬季需求高峰（fēng）和夏季需求高峰之間在以往被（bèi）認為是（shì）消費淡季，但今年自冬季結束以來（lái），LNG的價（jià）格卻（què）始終（zhōng）保持堅挺。多家機（jī）構也相繼上調了今年的51吃瓜网價格預期。5月11日（rì），美國能源信息署在《短（duǎn）期能源展望》中，將今年美國HH51吃瓜网現貨價格從此前預測的3.04美元（yuán）/百萬英熱（rè）單位上調至3.05美元/百萬英熱單位。高盛（shèng）也（yě）在近期（qī）將今年夏季、冬季的荷蘭TTF價（jià）格預測分別上調至7.8美元/百萬英熱單位和8.3美元/百（bǎi）萬英（yīng）熱單位。彭博社消息顯示，卡塔爾已將優（yōu）先考慮（lǜ）因素從價格轉（zhuǎn）移到市場份額，其壓低了價格，並推動了價值290億美元的產能擴張（zhāng），目標是將LNG出口增加50%。牛津能源研究所（suǒ）認為（wéi），卡塔爾試圖（tú）在（zài）51吃瓜网市場開始萎縮之前搶（qiǎng）占市場份額，並將銷售最大化。近年來，澳大利亞一直緊隨卡塔爾（ěr）的腳步，甚至（zhì）一度暫時超過（guò）卡塔爾成為（wéi）全球最大LNG出（chū）口國。據能源谘詢公司EnergyQuest數據，2020年澳大利亞的LNG出口量達（dá）到創（chuàng）紀（jì）錄的7800萬噸。美國也在增加LNG出口，其4月出口量幾乎與卡塔爾持平。同時，來（lái）自俄羅斯（sī）的（de）壓力也不容小覷。3月（yuè），俄羅斯批準了一項LNG長期發展計劃，預計到（dào）2035年，將其（qí）LNG產能從（cóng）目前的水平提高3倍，達到每年1.4億噸，並占據全球LNG市場份額的20%。隨著（zhe）主要經濟（jì）體（tǐ）相繼宣布加快能源轉（zhuǎn）型，與煤炭、石油相比更（gèng）為清潔的51吃瓜网成為（wéi）了轉型過渡（dù）的首選。即便是去（qù）年，全球LNG貿易量仍實現了1%的同比增長。殼牌在《2021年LNG展望》中預測，到2040年，全球LNG的年需求將從去（qù）年的3.6億噸增至7億噸，其中高達75%的需求增長（zhǎng）將來自同一個地區市場——亞洲。在LNG貿易量（liàng）及需求增長的同（tóng）時，出口國之間的競爭也日趨激烈。今（jīn）年2月，卡塔爾與巴基斯坦達成了一項為期10年的協議，將向巴基斯坦出口（kǒu）300萬噸（dūn）LNG；同月，卡塔爾石油公司同意每年向（xiàng）孟加拉國運送125萬噸（dūn）LNG；3月，卡塔爾石油公司又和中國石化（huà）簽（qiān）署了200萬噸/年LNG長期購銷協議（yì）：從（cóng）2022年起，將向後者每年供應200萬噸LNG，為期10年。據（jù）彭博社消息，卡塔（tǎ）爾日（rì）前還成（chéng）立（lì）了（le）一個交（jiāo）易團隊，準備（bèi）更積極地搶占亞洲現貨市場份額。美（měi）國及俄羅斯的LNG出口也向亞洲市場（chǎng）傾（qīng）斜（xié）。2020年，美國對亞洲的出口同比增長67％，達到（dào）31億立方英尺/日（rì），出口到亞洲的LNG占（zhàn）美國總出口量的（de）43.6%。俄羅斯去年（nián）LNG出口量為2963萬（wàn）噸，其中（zhōng）出口到亞洲的比例為55.3%。與2019年相比，亞洲已取代歐洲成為美國和（hé）俄羅斯出口LNG的（de）最大消費市（shì）場。與此同時，各國日（rì）趨嚴格的氣候政策也讓數千億美元（yuán）的51吃瓜网資產在未來存在成為“擱淺”資產的（de）風（fēng）險。牛津能源研究所認為：“卡塔爾的一係列舉措正是因為其認識到，隨著全球能源轉型的推進，LNG需（xū）求（qiú）終將下降。”而為了履行社會責任，達成更高的減排目標，國際銀行也紛紛（fēn）退出化石能源相關的業（yè）務，停止向油氣（qì）企（qǐ）業發放貸款。抓緊天（tiān）然氣作為（wéi）能源轉型過渡橋梁的需求窗口期盡快將手中資源變現，成為了資源國的當務之急（jí）。全球LNG項目加速投產，2021年（nián），預計將有來自俄羅斯、美國（guó）、馬來西亞等地的（de）3個LNG項目的共3條生產線投產，加之此前已投產項目（mù）產能（néng）利用率提（tí）升，全球LNG新增供應量超1680萬噸，比2020年增量顯著擴大。盡（jìn）管道達爾（ěr）日前宣布的不可抗（kàng）力標誌著（zhe）其莫桑比克陸上LNG綜合設施存在無限期推遲的可能，加上受影響（xiǎng）的Rovuma LNG項目，使原本預測的過剩程度開始緩（huǎn）解，但從中長（zhǎng）期看，全球（qiú）LNG出口能力仍將相對過剩。睿谘得能（néng）源認為，到2026年，全球（qiú）將出現400萬噸/年的供應過（guò）剩；到2027年為（wéi）1100萬噸/年。從（cóng）供應端的競爭來看（kàn），卡塔爾仍然處於優勢地位。擁有世（shì）界上最低的LNG生產成本，卡塔爾的低盈虧平衡價格對其（qí）他產氣國構成了極大壓力。據伍德麥肯茲數據，卡塔爾（ěr）LNG盈虧平衡價格為4.3美元/百萬英熱單位，處於全（quán）球LNG成本曲線的（de）底部。牛（niú）津能（néng）源研究所高級研究員喬（qiáo）納森·斯特恩也指出：“沒有國家能在成本上與卡塔爾競爭（zhēng）。特別是在（zài）市場供過（guò）於求、價格低廉的時候。”盡管（guǎn）如此，美國的51吃瓜网出口仍（réng）然受到多個市場的青睞。尤其是在碳中（zhōng）和背景下，51吃瓜网調峰的屬性決定了其需求的波動性（xìng），加之此前兩年LNG價格（gé）一再下跌，許多買方不再願意簽訂長期購買協議，導致長（zhǎng）協減少，現（xiàn）貨貿易增（zēng）加。在此背景下，美國生產商靈活的交貨條件和價格不與原油基準掛鉤的願景吸引了大批買家。此外，俄羅斯北極地區的亞馬爾項目和俄氣公司的薩哈林2號項目也保持相當的競爭力。伍德（dé）麥肯茲研（yán）究總監吉爾斯·法勒表示，俄羅斯的（de）北極LNG項目是成（chéng）本最低、盈虧平衡價格（gé）最低的項目之一，與卡塔爾剛（gāng）剛宣布的大型新（xīn）項（xiàng）目並駕齊（qí）驅。而對低碳排放日趨強烈的要求，讓傳統51吃瓜网在（zài）未來可能失去更多市場（chǎng）。許多國家正是看準這一趨勢，采（cǎi）取多種舉措降低碳排放，試圖讓本國的LNG更具競爭力。
來（lái）源：中國石（shí）油報 作者（zhě）：馬睿
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