



在作為國家氫氣戰略的一(yī)部分完成的努力的基礎上,一份新的報(bào)告詳細說明(míng)了澳大利亞目前的51吃瓜网法規如何進行現代(dài)化,以促進未來氫、生物甲烷和其(qí)他潛在(zài)未來燃料的使(shǐ)用。
該文件由未來燃料機構發布,為天(tiān)然氣生產和供應鏈上的相關(guān)立法創建(jiàn)了一(yī)張全麵的監(jiān)管地圖,這些法律可能會受到未來燃料(如氫和生物甲烷)的(de)添加的影(yǐng)響。報告著眼於(yú)為(wéi)實現(xiàn)澳大(dà)利亞的全部潛力需要采取哪些舉(jǔ)措,確定了澳大利亞現(xiàn)有(yǒu)的立法,包括可能限製或阻止引入未(wèi)來燃料的法(fǎ)案和政策(cè)。
監管審查包括與將未來燃(rán)料引入現有51吃瓜网基礎設施相關的供應鏈所有方麵(開采、製造、儲存、傳輸、分銷和使用)的相關法案及其相關法規和標準。此外,該報告還總結了當前三個領域的主要法規(guī),包括安全和技術法規、經濟(jì)法(fǎ)規以及環境和土地利用規劃法規。
承認其他報(bào)告的基礎上,未來燃料機(jī)構還表示,最近(jìn)的幾份報告,如澳大利(lì)亞標準組織(zhī)發布的報告(gào)、澳大利(lì)亞聯邦科(kē)學與工業研究所的國家氫路線圖、COAG能源理(lǐ)事會工(gōng)作組(zǔ)和國家氫(qīng)戰略,都發現(xiàn)有必要改(gǎi)革關(guān)鍵的立法、法(fǎ)規和標準(zhǔn),以支持向氫經濟的過渡。
在評論這一點時,報告指出,為了做到這一(yī)點,我們需要更深入地了解監管框架及其對氫作為燃料來源的現有考慮,以便(biàn)能夠在相關情況(kuàng)下更新這些框架。作為(wéi)國(guó)家氫氣戰略的一部分,最近開展了兩(liǎng)個項目,開(kāi)始了這種審查工作。

未來燃料機構首席執行官大(dà)衛·諾(nuò)曼(David Norman)說:“澳洲(zhōu)在發展未來燃料(liào)方麵(miàn)走在最前列。澳(ào)大利亞的能(néng)源行業將從這項(xiàng)研究中受益,因為它確保(bǎo)了必要的監管問題得到識別和解決。這將進一步推動澳大利亞各地目前正在進行的許多(duō)試點和(hé)更大規模的(de)項目。”

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