液化空氣公（gōng）司在日本（běn）名古屋市奧達卡開設氫氣站

    12月24日，液化空氣(日本（běn）)公司（sī）(Air Liquide Japan)在名古屋市奧達卡 (Nagoya Odaka) 開設了一個氫氣站。這與中部地區創建一個在日常生活和工業中使用氫氣作為能源的氫氣社會的倡議是一致（zhì）的。這也是日本政府計劃的一部分，該計劃的目標是到2025年擁有20萬輛燃料電池電動汽車(FCEV)上路（lù）和320個加（jiā）氫站。

    加氫站位（wèi）於愛知縣，該地區與東京一樣，擁有最多的氫氣車輛（liàng）和加氣站(1136輛和27個，現在包括後（hòu）者)。該地區還擁有日本汽車業，預計未來（lái）車輛數量將迅速增加，這證明在該地區增（zēng）加加（jiā）氣站數量是合理（lǐ）的（de），以獲得（dé）更好的客戶體驗。液化空氣看到了該地（dì）區（qū）不斷增長的需求，最近於（yú）7月9日開設了名古屋（wū）中川氫氣（qì）站。

    名古（gǔ）屋市奧達卡站是（shì）液化空氣(日本)公司(Air Liquide Japan)和日本氫移動公司（H2 Mobility-JHyM) 的聯合項目。這將（jiāng）是這兩家公司合作（zuò）運營的第7個氫氣站，也是愛知縣（xiàn）的第6個氫氣站。該氫氣站有助於改善客戶和名古屋地（dì）區居民的體驗，這要歸功於靠近247國道和55縣（xiàn）道的便利地（dì）理位置，而且周末也是開放的。氫氣加氣係統采用液化（huà）空氣（日本）公（gōng）司的標準型封裝，具有良好的記錄，將壓縮機和壓力（lì）蓄能器組合成（chéng）一個單元，可以在有限的時間內以（yǐ）非常高效的成本建造。