今年建成（chéng）4座加氫站，推廣50輛氫能汽車！大連官方（fāng）解讀（dú）《大連市（shì）加快培育氫能（néng）產業發展的指導（dǎo）意見》

專項發（fā）展資金總規模（mó）達10億元

至2035年將形成（chéng）千億級（jí）氫能產業集群

形成“一廊、三園、七區”新格局

圖（tú）1 新（xīn）聞發布會現場

培育氫能產（chǎn）業是我市未來經濟建設的重要布局之一（yī），日前市委辦公室、市政府辦公室印發了《大連市加快培育氫能產業發展的指導意見》（以下簡（jiǎn）稱《指導意見》）。我市如何發展（zhǎn）氫能產業（yè），正在開展哪些（xiē）工作，10月（yuè）20日上午，大連市政府新聞辦公室召（zhào）開新聞發布（bù）會，市發展改革委在會上介紹了《指導意見（jiàn）》具體內（nèi）容及（jí）我市相關工作進展情（qíng）況。在發布會上，記者了解到，到2035年我市將形成創新能力強的千億級（jí）產業集群（qún）。

目標：至2035年（nián）將形成千億級產業集聚

氫能憑借其來源廣泛、清潔低碳、能量密度高、便於儲運等諸多優點，必將（jiāng）在我國乃至（zhì）全（quán）球的能源結（jié）構調整中發揮舉足輕重的作用，產（chǎn）業（yè）應用前景廣闊。在我國，2019年，氫能首次寫進了《政府（fǔ）工作報告》，氫能產業得到國家高度重視。預計到2025年，我國氫（qīng）能產業實現產值1萬億元；到2035年，氫能產業實現產（chǎn）值5萬億元；到2050年，氫能（néng）產業實（shí）現產值12萬（wàn）億元，累計拉動33萬億元經濟產值，成為引領（lǐng）經濟（jì）發展的新（xīn）增長極。

大連市委、市政府高度重視氫能產業發展（zhǎn）工作，要求調研日韓氫能產業發（fā）展的同（tóng）時，深入開（kāi）展我市（shì）氫能產業發展研究，市政（zhèng）府成立了大連市氫（qīng）能產業發展領導小組推動氫能產業發展，我市將迎來氫能產業發展戰略機遇期。日前我市印發《指導意見》，明確了我市發展氫能產業的指導（dǎo）思想、原則（zé）、目標（biāo）、任務和保障措施，是（shì）我市今後氫能產業發展的指導性文件。

《指導意見》提出，到2025年，在（zài）氫燃料電池電（diàn）堆、關鍵材料等氫能核心領域達到（dào）國際（jì）先進水平，形成（chéng）一（yī）批（pī）高價值核心知識產權，基本形成完備的（de）氫能裝（zhuāng）備和核（hé）心零部件產業體係。培育5至8家（jiā）產（chǎn）業領軍企業，氫燃料電池整車（chē）年產（chǎn）能達到1000輛，累計（jì）推廣氫燃料電池汽車（chē）1000輛（liàng）以上，氫能（néng）基礎設施建設（shè）較為完善，氫能產業總產值超（chāo）過400億（yì）元，氫能源產業高地初步建成。

到2035年，氫能產業關鍵技術與應用達到世界領先水平，擁有一批核心技術，成（chéng）為國內氫能產業創新策源地和（hé）重要製造基地；氫能源基礎設施完善，氫燃（rán）料電池汽車（chē）、船舶（bó）、機車、分布（bù）式電站等重點產（chǎn）業鏈條完（wán）整，形成創新能力強（qiáng）的千億級產業集群，成為全市（shì）戰略性新興產業重要增長點和支撐點。

布局：形成（chéng）“一廊、三園、七（qī）區”新格局

《指導意見》共提出7大（dà）項、17條重點任務。其中包括：加快產業規劃編製；強化創新能力建設；培育壯大氫（qīng）燃料電池汽（qì）車及零（líng）部件產業；拓展延伸氫能產業（yè）鏈；強化設施建設和氫氣資源保（bǎo）障；引進培育龍頭企業；開展“大連市氫能綜合利用示範工程（chéng）”示範試點等內容。

在具體實施（shī）中，我市將加（jiā）快編製《大連市氫能產業發展規劃（2020-2035年）》。充分整合大連現有氫能研發、製造（zào）和資源富集等（děng）綜（zōng）合優勢，將發展氫能作為推動產業轉型升級、促進能源結構調（diào）整的重（chóng）要引擎，著力打造中國（guó）氫（qīng）能產業創新策源（yuán）地和高端裝備製造基地。

在產業空間布局中方麵，按照全（quán）產業鏈協同、差異化和集群化發展的要求，以高（gāo）新區、金普新區、旅順口區、莊河為載體，引導產業要素資源向相應區塊集聚發展，形成“一廊、三（sān）園、七區”的氫能全產業鏈（liàn）空間布局（jú）新格局。

“一廊”即以英（yīng）歌石中科院大（dà）學（xué）能源學院為起點，途經新源動力（lì）、大連海事大學、大連理工大學、終點（diǎn）至中科院大連化物所的（de）集氫（qīng）能技術研發（fā）、設計及中試為一（yī）體的高新區氫能技術研（yán）發走廊；

“三園”指保稅區氫能汽（qì）車產業園、新日（rì）本工業團地國際氫能汽車產業（yè）園和得勝氫能（néng）專用車產（chǎn）業園等三個產業園區；

“七區”包括甘井子區燃料電池測（cè）試及裝備製（zhì）造產業集（jí）聚區、旅順氫能軌道交通（tōng）產業（yè）集（jí）聚（jù）區（qū）、花（huā）園口（kǒu）氫能新材料產業集聚區、亮（liàng）甲店氫（qīng）能電源及裝備產業集聚區（qū）、北（běi）黃海可再生能源製氫裝備產業集（jí）聚區、三十裏堡氫能船（chuán）舶產業集聚區及登沙河（hé）氫能通用（yòng）航空產業集聚區等七個產業（yè）集聚區。

扶持：設立產業發展專項資金總規模達10億元

在培育氫能產業發展上，我市（shì）將設立“大連市氫能產業發展專（zhuān）項資金”。加大對（duì）氫能產業發展的支持力度，資金存續期5年，總規模初步確定在10億（yì）元，2020年初步測算（suàn）支出規模為1億元左右。

主要支持內容包括：圍繞氫燃料電池汽（qì）車、船舶、機車、分（fèn）布式電站等重點發展方向，對氫能整機裝備與核心零部件開（kāi）發按照年度研發經費投資（zī）總額給予（yǔ）最高1000萬元的補助；投資總額超過2000萬元以上的氫能汽車（chē）、船舶、機車、分布式電站成套裝備等產業（yè）鏈（liàn）上（shàng）下遊、配（pèi）套產品生產製（zhì）造重點項目新增投資給予最高3000萬元的補助；對加氫站（zhàn）建設給予（yǔ）最（zuì）高900萬元的補助；對加氫站運營給予最高200萬元/年的補助；對氫燃料電池商用汽車（chē）、小型氫能船舶購置分別給予最高100萬元和200萬元的補助；對（duì）個人購置氫燃料電池（chí）乘（chéng）用車給予8萬元補助；對氫能產業相關（guān）的研發及檢驗檢（jiǎn）測公共服務平台給予最高1000萬元（yuán）的補助等等。對氫能產業發（fā）展領域重大項目還將通過一事一議的方式（shì），單獨確定資金支持等全麵優惠政策。

同時，我（wǒ）市將力爭申請進入國家首批氫燃（rán）料電池汽車示範城市。力爭年內實現4座加氫站投入運營、50台燃（rán）料電池汽車投入使（shǐ）用，同時在體製機製建設方（fāng）麵，形成相對完整的政（zhèng）策體係。目前，我市正積極組織東北三省有關（guān）城（chéng）市，邀請上海和深圳市，整合上下遊產業鏈（liàn），突（tū）出打造氫能產業自主創新路線，形成整體優勢，組成城市（shì）群申報國家示範（fàn）城市。

此外，我市還將開展“大連市氫能綜合利用（yòng）示範工程”首批（pī）承建單位的認定工作，推動成立“大連市（shì）氫（qīng）能產業發展促進協會（huì）”，積（jī）極開展氫能產業招商等工作。

進展：今年將推廣（guǎng）應用30台氫燃料電池公交車

今年（nián）以來（lái），在（zài）市委（wěi）、市政府的積（jī）極推動下，我市氫能產業工（gōng）作取得積極進展。我市已建（jiàn）立推動氫能產業發展的領導機製。同時，氫能應用（yòng）列（liè）入2020年市政府工作報告（gào）。印發《大連市氫能產業發展2020年度工作計劃》。此外，政府的（de）鼓勵和審批機製積極推進。市發展（zhǎn）改革委牽頭製訂的《大連市氫能產（chǎn）業發展專（zhuān）項（xiàng）資金管理辦法》已報市政府審批，市住建局（jú）、營商局牽頭加緊製訂《大連市氫燃料電池加氫站管理辦法》，市（shì）市場監管（guǎn）局已經形成氫能產業相關（guān）技術標準研究（jiū）工作方案。

目前（qián），“大連市氫能綜合利用（yòng）示範（fàn）工（gōng）程”正式啟（qǐ）動，計劃在2020年推廣應用30台氫燃料電池（chí）公交車和20台氫燃料電（diàn）池重卡，並建成4座加氫站，通過示（shì）範應用帶動產業（yè）集聚發展。

一係列舉措（cuò）產生的積（jī）極影響開始得到社會各方的回應。在國內方麵，中石化、中石油、華潤燃氣等一大批國企、外企、民企積極投入我市氫能產業發展事業（yè），謀劃建設一（yī）批新項目；在國際方麵，日本豐（fēng）田、韓國鬥山等（děng）大型國際企業也正在與我市進行接洽（qià），特別是日本豐田，對在我市布局氫燃料電池汽車整車項目表示出了積極意願。