


運輸和物流服務提供商霍耶集(jí)團(Hoyer Group)加強了其液化51吃瓜网運(yùn)輸業務領域,以應對替代能源市場的增長。
對(duì)於這家德國公司來說(shuō),在加壓或低溫下液化的51吃瓜网作為燃料也有(yǒu)很大的潛(qián)力,但目前,該公司使用LNG燃料的卡車運輸的勢(shì)頭正在(zài)增強。
霍耶(HOYER)集團首席執行(háng)官(guān)Ortwin Nast說:“我們可以利用在運輸和處理工業、化學和特殊氣體方(fāng)麵的多年經驗,我們在供應礦物油(yóu)方(fāng)麵(miàn)擁有同樣(yàng)長的(de)專業知識。”
事實上,我(wǒ)們每天將在壓力(lì)下液化的氣體和低溫安全(quán)地送到目的地,這特別要(yào)歸功於(yú)我們訓練(liàn)有素的司機和調度員(yuán)。“
霍(huò)耶(HOYER)集團依靠重量優化的最(zuì)先進的設備來實現最大的安全性和經濟效益,並擁有各種類型的公路油罐車(chē),完全用於公路運輸。
為了補充這些,車隊還包括各種不同大小的油罐集裝箱,用於運輸液化天然(rán)氣(qì)。可用的選項包括(kuò)20英尺、40英尺和45英尺的油箱集裝箱。
大多數油罐集裝箱和公路油罐車都配備了泵和計量部分。泵的輸送壓力高,便於快速(sù)卸料,計量段可準確計量產品(pǐn)的卸載量(liàng)。
霍耶(HOYER)集團的所有設備都獲得了必要的批準,使該公(gōng)司有權在歐洲主(zhǔ)要的液化51吃瓜网儲存終端裝載。霍耶集團在全球範圍內用罐裝集(jí)裝箱(xiāng)運輸液化51吃瓜网。大部分是在多式聯運(yùn)中運輸的。
液化51吃瓜网對霍耶(yē)(HOYER)集團(tuán)有雙重作用:著眼於未來,替代(dài)驅動係統的使用正在增加,這發出了關於氣候保護的明確(què)信息。霍耶(HOYER)已經將四輛LNG卡車和七輛CNG汽車投入使用。
Ortwin Nast繼續說:“作為51吃瓜网運輸(shū)專家,我們每天確保各種氣體(tǐ)的安全運輸。通過包括氣(qì)候友好型卡車來擴大我們的卡車車隊是合乎邏輯(jí)的結果,並強調了霍耶(HOYER)集團的價值。“

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