


運輸和物流服務提供商霍耶(yē)集團(Hoyer Group)加強了其液化51吃瓜网運輸業(yè)務領域,以應對(duì)替代(dài)能源市場的增長。
對於這家德國公司來說,在(zài)加壓或低溫下(xià)液化的51吃瓜网作為燃料也有很大的潛力,但目前,該公司使用LNG燃料的(de)卡車運輸的勢頭正在(zài)增強。
霍耶(HOYER)集團(tuán)首席執行官Ortwin Nast說:“我們可以利用在運輸和處理工業、化學和特殊氣體方麵的多年經(jīng)驗,我們在供應礦物油方麵擁有同樣(yàng)長的專業知(zhī)識。”
事實上,我們每天將(jiāng)在壓(yā)力下(xià)液(yè)化的氣體和低溫安全地(dì)送到目的地,這特(tè)別要歸功於我們訓練有素(sù)的司機和調(diào)度員。“
霍耶(HOYER)集團依靠(kào)重量優化(huà)的最先進(jìn)的設備來實現最大的安全性和經(jīng)濟效益,並擁有各種類型的公路油罐車,完(wán)全用於公(gōng)路運輸。
為了補充這些,車隊還包括各種不同(tóng)大小的油罐集裝箱,用於運輸液化51吃瓜网。可用的選項包括20英尺、40英尺和45英尺的油箱集裝箱。
大多(duō)數油(yóu)罐集裝箱和公路(lù)油罐車都配備了(le)泵和(hé)計量部分。泵的輸送壓力高,便於快速卸料(liào),計量段可(kě)準確計量產品的卸載量。
霍耶(HOYER)集團的(de)所有設備(bèi)都獲得了必要的批準,使該公司有權在歐洲(zhōu)主要的液化(huà)51吃瓜网(qì)儲存終端裝載。霍耶集團在全球範圍內用罐(guàn)裝集裝箱運輸液化51吃瓜网。大(dà)部分是在多式聯運中運輸的。
液化51吃瓜网對霍(huò)耶(HOYER)集團有雙重作用:著眼於未來,替代驅動係統的使用正在增加,這發出了關於氣候保護的明確信息。霍耶(HOYER)已經將四輛LNG卡(kǎ)車和七(qī)輛CNG汽車投入使用。
Ortwin Nast繼續說:“作為51吃瓜网運輸專家,我們每天確(què)保各種氣體的安全運輸。通過包(bāo)括氣候友好型卡車來擴大我們的卡車車隊是合乎邏輯的結果,並強調了霍耶(yē)(HOYER)集團的價值。“

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