氫雲報告（政策版（bǎn））：短短6個月，37項國家和省市地方氫能政（zhèng）策集中發布

Hello，氫雲鏈（liàn）「報告」全麵上線啦！

「報告」是氫雲鏈旗下的全新欄目（mù），包含政策、行業投資、市場行（háng）情等板塊，每周一期，為大家整理國內外氫能源及燃料（liào）電池產業的最新行業動態。在這裏（lǐ），你可以（yǐ）全麵了解各國氫能政策與風向，掌（zhǎng）握各地與企業的氫（qīng）能發（fā）展動態。

接下來為您（nín）奉上（shàng）2020年1月-6月「報告」政策版。

2020年已經過去一（yī）半，國家和地（dì）方政府繼續陸續（xù）出台（tái）氫能產業扶持政策，氫能產業的版圖持續擴展。從發布扶持政策的地（dì）區看，氫能產業正從沿海地區延（yán）伸至內陸地（dì）區，同時（shí）廣州開始發力，佛山將有（yǒu）望告別獨力支撐珠三角的氫能產業的曆史。

其中，中央出台了7項相關政（zhèng）策，地方（fāng）上22個省市共出台了30條（tiáo）氫（qīng）能產業扶（fú）持政策，其中山東地區政策數量最多，達（dá）到6條，廣東地區5條政策緊隨其後。值得注意的是，上海、浙江（jiāng）、河南等地區（qū）在2020年（nián）上半年也發布了（le）多項政（zhèng）策，預示著當地的氫能產業發展即將提速。氫雲鏈認為氫能源之所以被各個（gè）國（guó）家視為替（tì）代能源的終極方案，不僅是可以用於燃料電（diàn）池車，更可以在氫能低碳社會發揮著重要作用，氫（qīng）能的發展（zhǎn）前景不可估量。

1、工信部發（fā）布《2020年（nián）新能源汽車標準化工作要點（diǎn）》

4月17日，工信部發布《2020年新能源汽車標（biāo）準化工作要點》，旨在推動電（diàn）動汽車整車、燃料電（diàn）池、動力（lì）電池、充換電領域相關重點標準研製，持續優化標準體係，加快重點標準研製，發揮標準對技術創新和產業升級的引領作用。

2、國家財政部等4部委聯合發布《關於（yú）完善新能源汽（qì）車推廣應用財政（zhèng）補貼政策（cè）的通知》

4月23日，國家財政部、工信部、科技部、發改委聯合發布《關於完善（shàn）新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。通知提出，將當前對燃料電池汽車的購（gòu）置補貼，調整為（wéi）選擇有基（jī）礎、有積極性、有特色的（de）城市或區域，重點圍繞關鍵（jiàn）零（líng）部件的技術攻關（guān）和產業（yè）化應用開展示範，中央財政將采（cǎi）取“以獎代補”方式對示範城市給予獎勵。爭取通過4年左右時間，建立氫能（néng）和燃料電池汽車產業鏈，關鍵核心（xīn）技術取得突破，形成布局合理、協同發展的良好局麵。

3、國家發改委《關於2019年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2020年國民經濟和社會發展計劃草案的報告》

6月1日，受國務院委托，國家發展和改革委員會發布《關於（yú）2019年（nián）國民（mín）經濟和社會發（fā）展計劃執行（háng）情況與2020年國（guó）民經濟和社會發展計劃草案的報告》，提（tí）請十三屆全國人大三次會議審議，並請全國政協各位委員提出意見。報告在2020年（nián）經濟社會發展總體要求、主要目標（biāo）和政策取向的部分指（zhǐ）出，製定國（guó）家氫能產業發展戰略規劃，並支持新能源（yuán）汽車、儲能產（chǎn）業發展，推動智能汽車創新發展戰略（luè）實施（shī）。

4、國家能源（yuán）局印發《2020年能源工作指導意見》

6月23日，國家能（néng）源局印發《2020年能（néng）源工作指導意見》表示，將推（tuī）動儲（chǔ）能、氫能技術進步與產業發展（zhǎn），研究實施促（cù）進儲能技術（shù）與產業發（fā）展的政策，開展儲能示範項目征集與評選，製定實施氫能產業發展規劃，組織開展關鍵技術裝備攻關（guān），積（jī）極推（tuī）動應用示範。

5、科技（jì）部發布《國家重點研發計劃“製造基礎技術與關鍵部件”等重點專（zhuān）項2020年（nián）度（dù）項目申報指（zhǐ）南》

3月23日，科技部發布《國家重點研發計劃“製造基礎技術與關鍵部件”等重點專項2020年度項目申報指南》。其中“可再生能源與氫能技術”重點專項2020 年度項目申（shēn）報指南（nán）中，涉及申報氫能重點專項有：車用（yòng）耐高溫低濕質子膜及成膜聚（jù）合物批量製備技（jì）術；堿性離子（zǐ）交換膜製備技術及應用；擴散層用炭紙（zhǐ）批量製備（bèi）及技術應用；車用燃（rán）料電池催化劑批量（liàng）製備（bèi）技術；質子交換膜燃料電池極板專用基材開發；車用燃料電（diàn）池堆及空壓機的材料與（yǔ）部件耐久性測試技術與規範；公路運輸用高壓、大容量（liàng）管束集裝箱氫氣儲（chǔ）存技術；液氫製取、儲運與加注關鍵裝（zhuāng）備（bèi）及安（ān）全性研（yán）究；醇類重整製氫及冷熱電聯供的燃料電池係統集成技術。

6、國家發改委、司法（fǎ）部（bù）聯合（hé）印發《關於加（jiā）快建立綠色生產（chǎn）和消費法規政（zhèng）策體係的意見》

3月11日，國家發改委、司法（fǎ）部聯合印發《關於（yú）加快建立綠色生產和消費法規政策體係的意見》，在9大方麵提（tí）出了27項重點任務，其中包括“研究製定氫能、海洋能等新能源發展的標準規範和支持政策(2021年完成（chéng）)”。

7、國家標準化管理委員會印發《2020年國家標準立項指南》

3月11日，國家標準化管理委員會印發《2020年國家標準立項指南》。圍繞燃料電池、高性能動力電（diàn）池、動力電（diàn）池回（huí）收利用等方麵開（kāi）展標準研製。

1、山東《濟青煙國際（jì）招商產業園建設行動方案（àn）（2020-2025年）》

3月26日，山東省人民政府辦公廳正（zhèng）式印發《濟青煙國際（jì）招商產業園建設行動方案（2020-2025年（nián））》。《方案》提出，位於濟南市萊蕪經濟開發區中（zhōng）南部區域，推出淨地（dì）13平方公裏。發（fā）揮山鋼股份、泰山鋼鐵等工業副產氫資源優勢，加大氫燃料電池等產品的研發力度，鍛造集氫氣（qì）製儲運加、氫燃料電池（chí）汽車研發製造、氫能產品群全（quán）產業鏈條。

2、山東省發展委發布《關於山東省2019年國民經濟和社會發展計（jì）劃執行情況與2020年計劃草案（àn）的報告》。 

3月16日，山東省發展和改革委員會發布《關於山東省2019年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2020年計劃草案的報告》。其中2020年經濟社會發展（zhǎn）的重點任務和政策措施指出，實施非（fēi）化石能源倍（bèi）增行動計（jì）劃，編製實施海上風電規劃和氫能發展（zhǎn）中長期規劃，新能源和可再生能源（yuán）發電裝機占比進一步提高；此外還將出台《氫能產業中長期發展規（guī）劃》，加快（kuài）構築濟南“中國氫穀”、青島“東方氫島”兩（liǎng）大高地，著力打造魯氫產（chǎn）業帶，布局建設氫能及燃料電池（chí）示（shì）範區。實施20項左右重大基礎研究項（xiàng）目和100項左右重大科技創新（xīn）工程項目，爭取將（jiāng）氫能源等山（shān）東省具有優勢的技術納（nà）入國家（jiā）科技發展（zhǎn）布局。

3、山東省人民政府發布《關於加快膠東經濟圈（quān）一（yī）體化發展的指導意見》，

1月14日，山東（dōng）省人（rén）民政府發（fā）布《關於加快膠東經濟圈一（yī）體化發展（zhǎn）的指導意見》，提出要統籌加（jiā）氫站布局建設，建設膠東氫能源示範（fàn）推廣區。提高能源協同保障（zhàng）水平，推進日照-濮陽-洛（luò）陽原油管道建設，在青島（dǎo）市、煙台市規劃建設省級儲氣庫。啟動海上風電融合發展試點示（shì）範項目，爭取海陽核電二期、三期等項目落地實施，開展（zhǎn）招遠核電一期工程前期工作。

4、濰坊市出台《濰坊市促進加氫（qīng）站建設及（jí）運營扶持辦法》

3月18日，濰坊出台《濰坊市促進加氫站建設（shè）及運（yùn）營扶持辦法》將加快推進（jìn）加氫站建設（shè），對加氫站建設、加氫站加氫的企給予補貼，最高補貼600萬。

5、濰坊發改委《濰坊市氫能產業發展三年（nián）行動計劃（huá）(2019-2021年（nián）)》

1月9日，濰坊市政府為加（jiā）快濰坊市氫（qīng）能產業發展（zhǎn），打造（zào）燃（rán）料電池（chí）汽車示範城市，濰坊市（shì）發改委（wěi）牽頭製定了《濰坊市氫能產業發展三年行動計劃(2019-2021年)》，經市政府常務會（huì）議研究通過（guò），以（yǐ）市政府辦公（gōng）室文件印發實施。《行動計劃》提出了六大任務，同時還布（bù）局了六大（dà）工程。

6、重慶經信廳《重慶市氫燃料電池汽車產業（yè）發展指導意見》

3月（yuè）20日，重慶市經濟和信息化（huà）委員會（huì）發布《重慶市氫（qīng）燃料電池汽車產（chǎn）業發展指導意見》，要求到2022年，氫（qīng）燃料電池汽車（chē）產業鏈體係初（chū）步形成，自主創新能力顯著提升，產業發展環境（jìng）更加（jiā）優越，示範應用初具規模。

7、浙江省委省政府印發《製（zhì）造強省建設（shè）行動計（jì）劃（huá）》

3月13日，浙江省委省政府印發《製造強省建設行動計劃》的通知，在18日的全省製造業高質量發展（zhǎn）大會上，省經信廳表態：“全省經信係統將聚力製造業（yè）高質量發展，全麵（miàn）實施製造強省建設行動計（jì）劃，全（quán）力打（dǎ）造（zào）全球先進（jìn）製造（zào）業基地”。通知明確指出，浙江省將“開展氫能應用試點，建成（chéng）國內氫能產業高地”。

8、常熟市政府發布《2020年常熟氫燃料電池汽車（chē）產業發展（zhǎn）工作要點》

2月26日，常熟市政府發布了《2020年（nián）常熟氫燃料電池汽車產業發展工作要點》，從（cóng）政（zhèng）策體係、載體建設、項目引進、示範應用、氛圍營造等（děng）5個方麵對全年的氫燃料電池汽車產業工作進行了（le）規劃。 

9、浙（zhè）江嘉興市發改委發布《嘉興市加快氫能產（chǎn）業發展的工作（zuò）意見》。

1月20日，浙江嘉興市發改委發布《嘉興市加快（kuài）氫能（néng）產業發展的工作意見》。《意見》中（zhōng）指出了發展目（mù）標，而此次發（fā）布（bù）的（de）正式稿與2019年7月27日“2019長三角氫（qīng）能產業高峰論壇”上發布的相比，去掉了（le）遠期規劃，並特意標注了液氫方麵規劃，以加（jiā）快嘉興市氫能（néng）產（chǎn）業的發展。

10、廣東東莞（wǎn）發布《東莞市人民（mín）政（zhèng）府辦公室關（guān）於印發東莞市完善促進消費體（tǐ）製機製實施方案的通知》

3月13日，廣東省（shěng）東（dōng）莞市政（zhèng）府發布了《東莞市人民政府辦公室（shì）關於印（yìn）發東莞市完善（shàn）促進消費體製機製實施方案的通（tōng）知》，積極培育氫能源產業體係，加大氫燃料電池汽（qì）車推廣（guǎng）應用力（lì）度，鼓勵各方資本（běn）合作共建（jiàn）氫（qīng）能源產業基地。加快推動氫能源基礎設施規劃布局， 力爭2020年建成1-2家加氫站或加氫加油（氣）合建站。

11、廣東（dōng）省茂名工業（yè）與（yǔ）信息（xī）化局（jú）發布《茂名（míng）市氫能產業發展規劃（征求意見稿）》

3月3日，廣東（dōng）省茂（mào）名工業與信（xìn）息化局發布《茂名市氫能產業發展規劃（征求意見稿）》，征求（qiú）意見至2020年3月（yuè）10日。根據《發（fā）展規劃》，茂名氫能產業發展戰略為（wéi）：一個目標，兩大核心區，三大應用領域，百億產（chǎn）值。

12、《佛（fó）山市南海區氫能產業發展規劃(2020-2035年)》

2月24日（rì），佛山市南海（hǎi）區發布了《佛山市南海區氫能產業發展規劃(2020-2035年)》。目前（qián）廣東（dōng）省（shěng）以及佛山市通過多層級（jí）政策支（zhī）持和大（dà）力度補貼促進了地方氫能（néng）產業的發展。但是，佛山市在氫（qīng）氣產量方麵仍有待提高。此次《規劃》的出台將進一步刺激車用氫（qīng）氣需求的快速增長（zhǎng），製氫產業市場前景可期。

13、銅陵（líng）市政府《銅陵市（shì）氫能與燃料電池產業發展規劃》

3月3日，安徽省銅陵（líng）市氫產（chǎn）業發（fā）展推進工作領導小組第二次會議（yì）在行政會議中心召開。會議原則通過了《銅陵市氫能與燃料（liào）電池產業發展規劃》《銅陵長江氫能產業創新股權投資基金設立方案》（初稿）。目前，銅陵市已成立了氫能（néng）研究院，組建產業發展基金，製定產業發展相關政策（cè），進一步加快氫能（néng）示範（fàn）應用項目建設等。

14、河北省發（fā）展改革委印發《河北省2020年氫能產業重點項目（mù）清（qīng）單（第一批）》

3月31日，河北省發展改革（gé）委印發通知，公布了《河（hé）北省2020年氫能產業（yè）重點項目清單（dān）（第一批）》。此次（cì）列（liè）入（rù）清單的重點項目共43個，涵（hán）蓋製（zhì）氫、氫能裝備、加氫站、燃料電池、整車生產、應用示（shì）範、技術研究的氫能（néng）全產業（yè）鏈條，總（zǒng）投資約87億元。其（qí）中在張家口市布局項目21個。

15、天津市人民政府印發《天津市氫能（néng）產業發展行動方案（2020-2022年（nián））》

1月17日，天津市人（rén）民（mín）政府印發《天津市氫能產業發展行動方案（àn）（2020-2022年）》，提出（chū）到2022年，氫能產業總產值突破150億元；引育2至3家在氫燃料電（diàn）池及核心零部件、動力係統集成、檢驗檢測等領域具有國際競爭力的優勢龍頭企業；建成至少10座加氫站、打造（zào）3個氫燃料（liào）電池車輛推廣（guǎng）應用試點示（shì）範區，開（kāi）展至少3條公交（jiāo）或通勤（qín）線路示範運營，累計推廣使用物（wù）流車、叉車、公交車等氫燃料電池車輛1000輛以上（shàng）；建成至少2個氫燃料電池熱電聯供示範項目。

16、江西省工信（xìn）廳發布《江西省新能源產業高（gāo）質量跨越式發展行動方案》

2月，江西省（shěng）工信廳發布《江西省新（xīn）能（néng）源產業高質量跨越式發展行（háng）動方案》。該方案對江西氫能與燃（rán）料電（diàn）池產業做（zuò）出如下（xià）部署：重點（diǎn）是加強電堆核心零部件及膜材料、催化劑等關鍵原材料（liào）研究，建設製氫、儲運等重要配套環節，引進並發展質子交換膜燃料電池、堿性燃料電池以及固體（tǐ）氧化（huà）物燃料電池。主要任務是圍繞氫（qīng）燃料（liào）電池等重點領域，著力引進一批技術領先、投資規模較大，能夠帶動重點領域突破、提升產業層次，完善壯大新能源產業鏈的企業和項目。

17、浙江省（shěng）發改委等7部門聯合印發了《浙（zhè）江省促進汽車消（xiāo）費的若幹意見(2020—2022年)》

4月1日，浙（zhè）江（jiāng）省發改委等7部門聯合印發了《浙江省促進汽車消費的若幹意見(2020—2022年)》，將通（tōng）過開展汽車“以舊換新”活（huó）動、放寬汽車限購措施（shī）、大力推廣（guǎng）新能（néng）源汽車和清潔（jié）能源汽（qì）車等方式，增強全省汽車消（xiāo）費市場活力。

18、四川省經信廳印發《新能源與智能汽車產業2020年度工作要點》

4月7日，四川省經信廳（tīng）印發《新能（néng）源與智能汽車產業2020年度工作要點》，2020年重點推動龍頭骨幹企業加快升級（jí）改造，促進新（xīn）能（néng）源與智能汽車（chē）產（chǎn）業高質量發展，打造具（jù）有全國影（yǐng）響力的新（xīn）能源汽車（chē）尤其（qí）是氫燃料電（diàn）池汽車產品，力爭全省實現新能源汽車生產3.5萬（wàn）輛，同比（bǐ）增長10%，新能源汽車累計推廣應用達12萬輛。

19、廣東（dōng）市場監督管理總局出台《關於粵港澳大灣區氫能產業先行先試力爭（zhēng）上升為國家戰略的提案》

4月15日，廣東（dōng）市場監督管（guǎn）理總局出台了《關於粵港澳大（dà）灣區氫能產業先行先試力爭上升為國家戰略的提案》。與此同時（shí），廣州市（shì）黃埔區與廣州開發區發展和改革局發布了《促進氫能產業發展辦（bàn）法實施細則》。在前期積累的良好產業化、市場化成果的基礎上，進一步打造氫能質量基礎高地，為氫能產業高速（sù）、高質量發展創造了更（gèng）好的基礎和環（huán）境（jìng）條件。

20、河南省工信廳等八（bā）部門（mén）共同製定《河南省氫燃料電池汽車（chē）產業發展行動方案》

4月30日，河南省工信廳聯合省發展改革委、省財政廳等八部門共同製（zhì）定的《河南省氫燃料電池汽車產（chǎn）業發展行動方案》已經省政府同意印（yìn）發。《方案》提出，以客車為牽引（yǐn），促進物流（liú）等商用車產（chǎn）業發展，以重點城市群輻射帶動全省範圍開展氫燃料電池汽車示範應用，到2025年，全省氫燃料電池汽車相（xiàng）關產業年產值（zhí）要突破1000億元。

21、寧夏發改委正式發布《氫能產業發展指導意見》

5月7日，寧夏正式發布氫能產業發展指導意見，目標為：依托現（xiàn）代（dài）煤化（huà）工、清潔能源聚集優勢和石油化工產業基礎，發展低成本氫源。在（zài）產業基礎好，具備發展條（tiáo）件的銀川地區和寧（níng）東（dōng）能源化工基地先行（háng）開展製氫、儲運（yùn）、加（jiā）氫站等基礎設施建設。到2025年（nián），力爭（zhēng）建成1座—2座日加氫能力500公斤及以上加氫站，布（bù）局建設氫能產業示範園區和服務平台，集聚氫（qīng）能產業鏈企業，形成集群發展。積極支持銀川市率先開通1條—2條示範公交線路運營（yíng）氫燃料電（diàn）池（chí）公交車（chē），並（bìng）逐步擴大到銀川都（dōu）市圈城際間氫燃料電池客運車示範運營。適時（shí）開展氫燃料物流車、市（shì）政環衛車等示（shì）範運營。

22、上海市發改委發布《上海市推進新型基礎設施建設行（háng）動方案（2020-2022年（nián））》

5月11日，上海市發改委最新發布的《上海市推進新（xīn）型基礎設（shè）施建設行動方案（2020-2022年）》，與氫能產業相關的領域主要集中在產線無人化、重大實驗室、20座加氫站、智能網聯物流車上路。

23、山東省政府辦公廳（tīng）發（fā）布《山（shān）東省氫能產業中長期發展規劃（2020-2030年）》

6月24日，山東省政府辦公（gōng）廳（tīng）正式發布了《山東省氫（qīng）能產業中長期發展規劃（2020-2030年）》，對山東省氫能產業的發展目標、發展路（lù）徑和空間布局、重點發展（zhǎn）任務、環境評價（jià）影響（xiǎng）、保障措施等6個方麵做了詳（xiáng）細介紹。根據文（wén）件要求，山東省在2022年氫能產業總產值規模突破200億元，累計建成加氫站30座，省域內（nèi）累計示範推廣燃料電池汽車（chē）3000輛左右（yòu）；到2025年，氫能產業總產值規模突破1000億元（yuán），累計建成（chéng）加氫站100座（zuò），累計推廣燃料電池汽車10000輛；到2030年，氫能產業總產值規（guī）模突破（pò）3000億元（yuán），累計建成加氫站200座，累計推廣燃料電池汽車50000輛。

24、常熟市人民政府公開發布（bù）《常熟市關於氫燃料電池產業發（fā）展的若幹（gàn）政策措施》

4月30日，常熟市人民政府公（gōng）開發布（bù）《常熟市關於氫燃料電池產業發（fā）展的若（ruò）幹（gàn）政策（cè）措施》，重點支持氫燃料電池汽車、加氫站及相（xiàng）關產業發展，並給與了適當（dāng）補貼。

25、新鄉市發布《氫能與燃料電池產業發展規劃》

5月9日，新鄉（xiāng）市發布《氫（qīng）能與燃（rán）料電池產業發（fā）展規劃》，此次規劃共分為三個階段。第（dì）一階段為產業集聚與示範階段(2020年)，將開通2條燃料電池公交車示範線,建設加氫站2-3座,推進市內公交車、縣際班車、城市環衛（wèi）及物（wù）流車（chē）輛、重型貨車、景區車輛的示範運營,氫燃料電池汽車運行規模達到50-100輛。第二階段為市（shì）場（chǎng）化形成初級（jí）階段(2021—2025年)，將培育具有國際影響力的燃料電池電堆企業1-2家、動（dòng）力係統企業2-3家、關鍵裝備及零部件企業4-6家,實現氫能與燃料電池產業鏈年產值突破100億元。第三（sān）階段為市場擴張階段(2026—2030年)，形成具有國（guó）內引領位置的頭部企業2-3家,氫能與燃（rán）料電池產業鏈年產（chǎn）值突破500億元;在推廣應用層麵,建成加氫站40-50座（zuò）,推廣（guǎng）應用各類氫燃料（liào）電池車（chē）輛1萬輛以（yǐ）上,建成具有示範意義的氫能社區（qū）5個以（yǐ）上。

26、佛山市發改局公布《佛山市（shì）燃料電池汽車推廣應用地方財政（zhèng）補貼資金管（guǎn）理辦法（征求公眾意見稿）》

6月9日，佛山（shān）市發改局公布《佛山（shān）市燃料電（diàn）池汽車推廣應用地方財政補貼資金管理辦法（征求公眾意見稿（gǎo））》。佛山市擬在中央財（cái）政專項資金補貼的基礎上，對燃料電池汽（qì）車按照中央財政單車補貼（tiē）金額的100%確定地方（fāng）補貼標準。

27、河北邯鄲發（fā）改委印發《邯鄲經濟技術開發區加快氫能產業發展實施方案(2020-2022年)》

6月10日，《邯鄲經濟技術開發區加快氫能產業發展實施方（fāng）案(2020-2022年)》印發。邯鄲市擬舉（jǔ）全市之力，實施氫能核心（xīn）技術裝備攻堅行動，將邯鄲經開區打造成國內一（yī）流氫能產業集群和裝備（bèi）製造（zào）基地，致力發展氫（qīng）能全產業鏈工業（yè）化生產能力。

28、成都發布《新（xīn）型基礎設施建設專項規劃（huá）》

6月23日，成（chéng）都發布新型基礎設施建設專項規劃，涉及到氫能方麵規劃包括：2020-2022年（nián）以龍泉驛區和郫都（dōu）區（qū）“一城一都”為重點（diǎn），同時（shí）在金堂、青白江、雙流區推（tuī）進（jìn）試點探索（suǒ），建（jiàn）設加（jiā）氫站15座以（yǐ）上；1條氫能源新型軌道；1個氫燃料發動機研究中心等。

29、太倉市政府發布《2019年太倉市新能（néng）源汽車推廣應用（yòng）財政補貼實施細則》

6月24日，太倉市政府正式發布（bù）《2019年太倉市新能源汽車推廣（guǎng）應用財政補貼實施細則》的通知。其中，燃料電池汽車購置補貼標準是依據2019年購置上牌的燃料（liào）電池汽車符合國家（jiā）新能源汽車（chē）技（jì）術指標要（yào）求並（bìng）辦齊相關手（shǒu）續的，按照附件1對應標準的0.8倍補貼。國家和省有關部門有新規定的（de），將根據實際情況予以（yǐ）調（diào）整。

30、廣州（zhōu）市政府發布《廣州市氫能產業發展規劃》（2019-2030年）

6月24日，廣州市政府常務會審議（yì）通（tōng）過了《廣州市氫能產（chǎn）業發展規劃》（2019-2030年），明確（què）將廣州建成我國南部（bù）地區氫能樞紐，構建氫能全產業鏈，成為大灣區氫能研（yán）發（fā）設計中心、裝備製造中心、檢驗檢測中心、市場運營中心和國際交流（liú）中心。到2030年，建（jiàn）成集製取、儲（chǔ）運、交易、應用一（yī）體化的氫能產業體係，實（shí）現產值超2000億（yì）元。