順應國際趨勢 加快海（hǎi）上液化天然（rán）氣（qì）加注產業發展

隨著國際海事組織“限（xiàn）硫令”正式實施，國際航行船舶使用液化（huà）天然（rán）氣（簡稱LNG）燃料的比例急劇增長（zhǎng），按照挪威船級社和普氏能源的預測，到2050年LNG將占到船用燃（rán）料的41%左右。

LNG加注站建設需求日益迫切

近年來，我國（guó）各大造船廠承接的國際和（hé）國內（nèi）LNG燃料船舶訂單數量逐漸（jiàn）增多，目前有56艘在建（jiàn）。作為支撐LNG燃料船舶運營的（de）重要基礎設施，LNG加注站的建設需求將日益迫（pò）切。我國海上LNG燃料加注作業現狀幾乎空白（bái），而與我（wǒ）國鄰近的韓國、新加坡都在加快推動船舶LNG燃料加注產業發展，將對我國未來海運業發展構成較（jiào）大（dà）影響。部（bù）分國內（nèi）企業（yè）也在積極籌備LNG加注產業（yè）布局，包括建造LNG加注船、推動岸（àn）基加注碼頭建設突破等。

貫徹綠色航（háng）運理念（niàn）適應國際發展趨（qū）勢

為貫徹綠色航運理念，主管部門宜加快（kuài）相關行業標準製定，統籌沿（yán）海加注站布局，積極（jí）開展試點加注作業，完善安全監管配套政策和措施，以推進海上LNG燃料加注產業加速發展，適應國際航運的變化趨勢。

加快LNG加注產業相關標準和意見製修訂，推動產業健康發展。全方位構建LNG加注產業標準體係，築牢LNG加注產業發展基石，推動（dòng）產業健康發展。岸對船加注性質上屬於液化氣體（tǐ）船舶裝貨作業，船對船水上加注屬於（yú）水上過駁作業。目前《液化氣體船舶安（ān）全作（zuò）業要求（qiú）》（GB/T 18180—2010）在框架體係、安全要求、裝（zhuāng）卸貨作業要求、過駁作業要求等方麵（miàn）有待（dài）完善。此外，船對船水（shuǐ）上加注麵臨具體作業規範、安全管理要求缺失等問題。加快推進《液化51吃瓜网燃料水上（shàng）加注站作業安全規程》的出台，明確LNG燃料水上加注站安全（quán）操作管理、補給及（jí）加注（zhù）作業相關要求；加快推進《水上液化51吃瓜网加注站（zhàn）應急響（xiǎng）應計劃編製指南》出台，明確應急響應（yīng）計劃的編製程序、響應（yīng）計劃構成、主要（yào）內容、計劃（huá）管理（lǐ）等要求；加快推進《水上液化51吃瓜网加注（zhù）作業安全監督管理規定》出台，為安全管理部門監管提供依據。

編製全國沿海LNG加注站布局規劃，推動產業有序發展（zhǎn）。隨著（zhe）海上LNG加注（zhù）作業需求的（de）增加，沿海各地建（jiàn）設加注站的（de）積極（jí）性將越來越高。編製全國沿海（hǎi）LNG加注站布局規劃，科學統籌全國沿海LNG加注站建設，有助於LNG加注產業有序發展，提升我國（guó）海（hǎi）運（yùn）業綜合服務能力。該規劃將作為我國沿海（hǎi）LNG加注設施（shī）布局的綱領（lǐng）性文件，需適應我國（guó）沿海LNG加注需求，分析沿海港口岸線、水域（yù）資源條件（jiàn），結合全（quán）國沿海LNG接收站布局（jú），分岸基、水上加注（zhù）等不同形式布局加注站，分類指導、有序推進，穩步促進沿海LNG加注產業發展（zhǎn）。

試點開展加注作業，推動產業快速發展。目前亞洲LNG燃料水上（shàng）加注作業競爭市場逐漸形成。亞洲（zhōu）第一艘LNG運（yùn）輸（shū）加注船“Jeju LNG 2”今年1月份（fèn）舉行了命名儀式，預（yù）計年內（nèi）投入運營。新加（jiā）坡水域運營的第一艘LNG加注船也計（jì）劃在今年（nián）建成。國內（nèi）中海油（yóu）能源發展股份有限公司2019年9月確定了2艘LNG運輸加注船建造項目，新奧集團已經在建1艘7500立方米（mǐ）的（de）LNG加（jiā）注船，預計年內建成。目前（qián），新奧集（jí）團針對國（guó）內造船廠建造的LNG燃料（liào）船已經（jīng）開展了槽車加注業務。依托國內具備條件的（de）企業，試點開展加注作（zuò）業，推（tuī）動我國海上LNG燃料加注產業快速發展，為我國在（zài）地區海運服（fú）務業競爭中搶得先機。

完善LNG加（jiā）注海事監管配（pèi）套，推動產業安全發展（zhǎn）。在（zài）LNG加注產業以及LNG燃料船舶航行管理方麵（miàn），我國海事係統在規則製定、安全管理過程中均發揮了重要作用。在（zài）產業發展初（chū）期（qī），海事係統依（yī）托相關院校（xiào）或自行建設LNG安全監管及應急實驗室等，加強海（hǎi）事（shì）人員對LNG燃（rán）料船和加注船航行和安全特征了解，盡（jìn）快形成相關海事管理規範，強化相關人員服務、監管業（yè）務培（péi）訓，營造（zào）產業發展氛圍，推（tuī）動（dòng）LNG加注產業安全發展。

（作（zuò）者單位為交通運輸部規劃研究院）