LNG氣化站係統詳解

隨著“煤改氣”的大（dà）熱，越來越多的用能單位在權（quán）衡管（guǎn）道氣與LNG點供的利弊之後，開始按照自己的意願選（xuǎn）擇用（yòng）氣方式。

那麽，采取LNG點供的話，建設而成儲罐氣化站該如何操作？如何保養？如果發生泄漏又該如何處理（lǐ）呢？

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一

工（gōng）藝（yì）流程

二

槽罐車卸液操作

1、罐車停穩與連接：

液化51吃瓜网的專用槽（cáo）罐車開到裝卸區停穩、熄火、拉手刹，用斜木墊固定車輪（lún），防止滑移；先把裝卸台上（shàng）的靜電接地線（xiàn）與LNG槽罐車可靠夾接，再用三根軟管（guǎn）分別把卸液（yè）箱卸液口與槽罐車裝卸口（kǒu）可靠連接；並打開卸液箱接口處排氣閥，打開槽車頂部充（chōng）裝閥、回氣閥，使氣體進入軟管，再從排氣閥放氣置換軟（ruǎn）管內空氣，關閉排氣閥，檢查軟管接頭處是否密封至不漏氣。

2、槽罐與貯罐（guàn）壓力（lì）平衡（héng）：

查看槽罐車內壓力和貯罐內的（de）壓（yā）力（lì），如貯罐內的壓力大（dà）於槽罐車內壓（yā）力時，這時打開貯罐頂部充裝（zhuāng）管道至槽（cáo）罐車增壓器進液管之間的閥門和增壓器進液口閥門，使貯罐內的氣相與槽罐車內（nèi）的液相相通，以降低貯罐內的氣相壓力。當（dāng）貯罐內與槽罐（guàn）內的壓（yā）力相同時，關閉（bì）貯罐頂部（bù）充裝管至槽罐車增壓（yā）器進液管（guǎn）之間的閥（fá）門。

3、槽罐的增壓：

打開槽罐車與槽（cáo）罐（guàn）車增壓器（qì）進液管之間的閥門，以及槽（cáo）罐車增（zēng）壓器（qì）回氣至槽罐車氣相（xiàng）管之間的閥（fá）門，通過槽罐車增壓器增壓以提高槽罐車內的氣相壓力。

4、槽罐（guàn）卸液：

當（dāng）槽（cáo）罐罐內壓力（lì）大於貯罐中壓（yā）力（lì）0.2Mpa左右，可逐漸打開槽罐車出液閥至全開狀態。這樣槽罐車內的液化（huà）51吃瓜网通過卸液箱的軟管與貯罐上的裝卸口（kǒu）連接卸入液化天（tiān）然氣（LNG）貯罐。

三

貯罐的使用操作

1、貯罐的壓力調整（zhěng）至恒壓：

利用貯罐自帶的增（zēng）壓閥、節氣回路、增壓器把（bǎ）貯（zhù）罐的壓力調整在一（yī）定的範圍內（一般控製在0.2～0.35MPa），若貯（zhù）罐內的壓力不夠，可通過調整增壓閥升高設定壓力，從而獲得足夠的（de）供（gòng）液（yè）壓力確保（bǎo）正常供氣。正常（cháng）工作（zuò）時，貯罐增壓器的進液閥和出（chū）氣閥需要打開，以保證貯罐增壓器正常工作（zuò），確保貯罐的工作壓力。

2、供氣係統的供氣：

①、管道和相關設備在首次使用（yòng）液化51吃瓜网（qì）時，應使用氮氣置換管道和相關設備內的空氣，然後用51吃瓜网置換管（guǎn）道和（hé）相關設備內的氮（dàn）氣，以確保係統中51吃瓜网的含量後才能使用液化（huà）51吃瓜网。

正常用氣時可根據車間用氣量大小（xiǎo）確定是開二台空（kōng）溫式（shì）氣化器還是開一台空溫式氣化器。打開空溫式氣化器前後相關閥門以及至車間用（yòng）氣點的閥門，緩慢打開（kāi）貯罐出液使用閥，液化51吃瓜网（LNG）通過空溫式氣化器吸收空氣中的（de）熱量，使液態介質氣化成氣體（tǐ），同時對氣體進行加熱升溫，使（shǐ）氣體接近常溫。

氣（qì）化（huà）後的51吃瓜网再經一級調壓閥組調壓，把氣（qì）相壓力調至（zhì）一較低值（一般調至0.09Mpa），然後（hòu）通過工藝管道進入（rù）用氣設備（bèi）前的二級調壓閥（fá）組，經過二級調（diào）壓後進入用氣設備。

②、貯罐操作主（zhǔ）要是（shì）開關出液口閥門及氣相使用閥（fá）門（mén），一般出液口、氣（qì）相使用閥門均（jun1）為雙閥，靠近貯罐的一隻閥門是常開閥門，另一隻是工藝操作（zuò）閥，這樣，一旦工藝操作閥因經常開關而損壞（huài），把近罐的根部閥關閉就可以修理。

③、貯罐節氣操作：在（zài）正常用氣（qì）時，如發現貯罐（guàn）的壓力達到0.6Mpa時（shí），這（zhè）時可打開貯罐氣相使用閥（fá）、同時關閉貯罐出液使用（yòng）閥，讓氣相代替液相進入（rù）空溫（wēn）氣化器供氣使用；當貯罐壓力（lì）值下降至正常值0.2Mpa時，再開貯罐出液使用閥，同時關閉氣相使用閥；如反複出現貯罐壓力（lì）達到0.6Mpa時，應報（bào）設備產權單位修理或調整設（shè）定壓力。在使用貯罐氣相使用閥時，必須確保貯罐壓力（lì）不得低於0.15 MPa。以保證生產的正常用氣供（gòng）應。

④、當生產停產後恢（huī）複生產時，應首先確（què）定供氣係統和管道內的介質是51吃瓜网還是空氣。如果介質是空氣，則先要用氮氣置換（huàn）供（gòng）氣係統和管道內的空氣，再用（yòng）51吃瓜网置換供氣係統和管道內的氮氣，以確保係統中51吃瓜网的含量後才能恢複生產。如果介質（zhì）是51吃瓜网，則（zé）可先開貯罐出液口閥旁的貯罐氣相使用閥（fá），讓貯罐內的氣相代替液相進入空溫（wēn）氣化器和相（xiàng）關的工藝管道至（zhì）車間用氣設備。等（děng）相關設備和管道預冷後再開貯罐出（chū）液（yè）閥，同時關（guān）閉氣相（xiàng）使用閥。

四

空溫氣化器和調壓係統的操作

1、關閉（bì）空溫氣化器（qì）出口閥（fá），緩慢打開空溫氣化器的進液閥，待空溫氣化器內壓力（lì）與貯罐內壓力相等時，緩慢打開空溫氣化器出口閥。

2、鬆開（逆（nì）時針）調壓閥調節螺栓，關閉用氣點閥門（mén），打開調壓閥進口閥門、出口閥門（mén）；分別逐個調節調壓閥至設定壓力，一般一級調壓調至0.09～0.095Mpa，二級調壓閥根據用戶要求調節。調節方法：旋緊（順時針）調壓閥調節螺（luó）栓，同時注意閥（fá）後壓力表指針的變化（huà），當指針（zhēn）接近設定壓力時，緩慢（màn）調節直至壓力穩定在（zài）設定壓力值位置。

3、打開用氣點閥門，點火用氣，觀察用（yòng）氣（qì）使用情況，並注意調節調壓閥，以滿足用氣點使用壓力，穩定後鎖緊調壓閥調節螺栓，旋上保（bǎo）護罩。

4、在用（yòng）戶使用最大用氣量時，要（yào）觀察氣化器的結（jié）霜情況（尤其在冬天）。當氣化器出口出現結霜情（qíng）況時，說明（míng）氣化器氣化量（liàng）不夠，已滿足不了使用要求，這時應采取如下措施解決（jué）：①、加（jiā）噴淋水，②、加（jiā）強通風，③、增加或調換大（dà）的氣化（huà）器。

五

日常維（wéi）護保（bǎo）養

1、在站內操（cāo）作人應每日早、晚進行巡回檢查，確保安全無泄漏，並做好記（jì）錄。

2、操作閥門時應緩慢開關，嚴禁用助力工具開關閥（fá）門（mén），對於設（shè）備、管道、閥門的解凍，隻能用水衝，嚴禁敲打，火烤和電加熱。

3、安全閥和壓力表下閥門為常開閥（fá）門，嚴禁關（guān）閉，並保持安全閥（fá）和壓力表處於完好工作狀態（在檢測周期內）。

4、在正常使用的情況（kuàng）下，每半年應對閥（fá）門、管道及儀表進行一次全麵檢查和維護。

5、操作人員應持證作（zuò）業，非（fēi）工作人員一律不得進入液（yè）化51吃瓜网氣化（huà）站（zhàn）區域內。

六

泄漏等應急（jí）處理

1、操作人員在日（rì）常使用中要對低溫貯罐和管道的相關閥門（mén）連接處（chù）和密封處經常進行檢查。發現漏（lòu）點立即處理，確保無泄漏。

2、氣化站一旦發生泄漏（lòu），應立即設置隔離（lí）區域（yù），嚴禁車輛、火種、閑雜人員進入泄漏區，並迅速關閉貯罐閥門及（jí）相關管道閥門（mén），切斷可燃氣體的氣源，如閥門（mén）發生凍結無法關閉，應立即用水澆後關閉。

3、用氣點一旦發生（shēng）泄漏著火事故時，應按上述泄漏事（shì）故的方法迅速關閉上遊（yóu）管道閥門（mén），同時用幹粉滅火機進（jìn）行撲救，立即報119。

完

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