單價約296萬元！宇通、申龍和北汽福田3家企業中標張家口100輛氫燃（rán）料電池公交車（chē）采購項（xiàng）目

除張家口（kǒu）外，今朝全國已有（yǒu）北京、上海、廣東佛（fó）山及雲浮、江蘇如皋及鹽城、遼寧新賓、四川成都、河南鄭州、山西大年（nián）夜一致其他11個市縣開通氫燃料電（diàn）池公交線路，累計投運的氫（qīng）燃料電池公交車已衝破250輛。此外，上述絕大年（nián）夜多半市縣（xiàn）還籌劃在將來（lái）幾年投運（yùn）更多（duō）的氫燃料電池公交車（chē），並且姑蘇、張家港等城市（shì）也有相（xiàng）幹投運籌劃。是以，可以預感，短（duǎn）期內公共交通範疇將是氫能及燃料電池企業重要爭奪地。

招標通知（zhī）布告顯示，此次張家口市區公交車輛采（cǎi）購項目分三個標段，共采購100輛（liàng）11.5-12米氫燃料電池帶空調城市公交車，包含通俗版30輛、大年夜站快線版40輛（liàng）和殘奧會版30輛。根據開標記錄，本次采購項目共有宇通客車、中通客車、申龍客車（chē）和北汽福田4家客車企（qǐ）業介入了投標，而最終宇通客車、北汽福田和申龍客車3家企業均（jun1）各有斬（zhǎn）獲（詳見表1）。

其實，宇（yǔ）通客車、北汽福田這2家企業已不是第一次中標張（zhāng）家口（kǒu）氫燃料電池公交車采購項目。在2018歲首年代敲定的74輛氫燃料電池公交車采購中，宇（yǔ）通客車就斬獲了25輛11.5-12米（mǐ）氫燃（rán）料電池帶空調城市公交車，而北汽福田（tián）則斬獲49輛10.5-11米（mǐ）氫燃（rán）料電池帶空調城市公交車（chē）。

據悉，作為京津冀氫能家當集群的重要節點城市，張家口市依托豐富的可再生能源優勢，緊抓京津冀協（xié）同成長、2022冬奧會舉辦（bàn）等汗青機會，周（zhōu）全構造氫能家當，並在河北省率先邁入氫能源公交（jiāo）時代，於2018年先後投運氫燃料電池公交車74輛。2019年，張家口還將新增170輛氫燃料電池公交車，估計到2020年投入應用的氫燃料電池公（gōng）交車、物流車、出租（zū）車可達1800輛。

按照中標成果推（tuī）算，本次張家口100輛11.5-12米氫燃料電池帶空調城（chéng）市公交車單（dān）價約在（zài）296萬元閣下，這一價格與第一批中標的（de）25輛同車（chē）型氫燃料電池公交車大年夜體雷同（詳見表2）。有關燃料電池汽（qì）車價格情況，1月21日，美錦能源（yuán）在接收（shōu）投資者調研時表示，今朝多半企業8.5米的（de）氫燃料電池汽車大年夜概在200萬閣下。