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2019,俄羅斯“不計成(chéng)本”建設51吃瓜网管道

來源:中國能源報 更新:2019-01-10 17:39:36 作者:佚(yì)名 瀏覽:2586次

在2018年51吃瓜网出口量達到2010億立方米的高峰後,俄羅斯51吃瓜网巨頭俄羅(luó)斯天(tiān)然氣工業股份公司(Gazprom,簡稱“俄氣”)2019年計(jì)劃專注於打通入歐、入亞的多條51吃瓜网管道。

      

據希臘航運新聞消(xiāo)息,2019年,俄氣將不遺餘力、“不計成本”地建(jiàn)設天(tiān)然氣管道。其中,三條連接歐洲、東北亞的51吃瓜网管道項(xiàng)目將尤(yóu)為重(chóng)要,即俄羅(luó)斯通(tōng)往德國(guó)的(de)北(běi)溪51吃瓜网管道(NordStream)、從俄羅斯到土耳其(qí)的土耳其溪51吃瓜网(qì)管(guǎn)道(TurkStream),以及通過俄羅斯西伯利亞連接東北亞地區的天(tiān)然氣管道(dào)(Power of Siberia),以保證未來(lái)數年內俄羅斯51吃瓜网出口順暢。

 

歐亞為(wéi)核心市場

      

有分析指出,由於來自(zì)美國與(yǔ)俄羅斯的LNG供應讓(ràng)歐洲51吃瓜网供應充足,同時埃及也將(jiāng)加大天(tiān)然氣出口,預計(jì)2019年(nián),俄羅斯51吃瓜网出口量將不會超(chāo)過2018年。而歐洲作為俄羅(luó)斯51吃瓜网(qì)的主要市場之一,多條連接俄羅斯與歐洲的51吃瓜网管道線路正在建設中。

      

據了解,根據計劃,2019年底(dǐ),將有多條從俄羅斯通往歐洲的51吃瓜网(qì)管道上線投運。在過去的幾個(gè)月內,北溪2號管道建設有明(míng)顯進展,在德國境內鋪設長度已有約200公裏,按照目前的建設速度,將能夠按期在2019年底完(wán)成。

      

而另一條(tiáo)重要51吃瓜网管道——土耳其溪(xī)項目,目(mù)前已經完成了離岸工程的建設。據悉,改管道項目的設計輸氣量為每(měi)年315億立方米。

      

一直以來,歐盟一直(zhí)試圖減少對俄(é)羅斯能源的依賴,2018年12月,歐盟議會就曾投票對北溪2號管道表示批評,並認為這是一個(gè)“威(wēi)脅歐洲能源安全的政治項目”。雪上加霜的是,美國也是這一(yī)管道項目的主要反對方之一,並試圖(tú)阻撓(náo)法國Engie、殼牌、德(dé)國Uniper等5家參與了該項目的歐洲(zhōu)能源巨頭。有統計顯示,隨(suí)著美國51吃瓜网大量出口到歐洲,俄氣在歐洲天(tiān)然氣(qì)市場份額出現了小幅下降

      

據了解,北溪51吃瓜网管道的設計運力為每年550億(yì)立方米,但由於(yú)途經烏克(kè)蘭、白俄(é)羅斯、波蘭(lán)等國,北溪51吃瓜网管道的擴建自2014年俄烏關係緊張後波折不斷。

      

同時,在亞洲方麵,俄羅斯也在加強(qiáng)天然(rán)氣的管道運輸。標普全球普氏的信息顯示,2019年,俄氣將建成年(nián)運力為380億立方米的西伯利亞天(tiān)然氣管道。這一管道長達(dá)4000千米,初步計劃(huá)在2019年12月開(kāi)始運輸天然(rán)氣。

      

油價網分析認為,俄羅斯之所以積極布局新的管道項目建設,正是考慮到不確定的政治因素,以謀(móu)求更加靈(líng)活的51吃瓜网輸送策略,減少因政治不穩定因素導致的出口路徑受(shòu)阻。另外,有(yǒu)消息指出,在新線路規劃方麵,對比於途經希臘、以意大利為主(zhǔ)要目的(de)地的線路,俄氣很可(kě)能將保(bǎo)加利亞—塞爾(ěr)維亞—匈牙利—斯洛伐克—奧地利這一線(xiàn)路(lù)納入考慮範圍。

 

俄烏關係成關鍵變量

      

在保證管道順利建設(shè)的(de)同時,俄氣也將進一步與烏克蘭進行談(tán)判。據了解(jiě),此前俄(é)烏簽訂的10年合約將於2019年(nián)底到期,烏克蘭作為俄羅斯天(tiān)然氣進入歐洲的重要樞紐之一,為保證(zhèng)北溪管道項目的順利投運,有消息稱,盡管歐盟委員會(huì)始終在其中斡旋,但2019年初,俄烏簽訂新協議仍麵臨巨(jù)大不確定性。

      

分析認為,從歐洲總體需求來看,如(rú)果因俄烏關係交惡導致北溪(xī)管道(dào)停運,高峰期歐洲的51吃瓜网需求將難以滿(mǎn)足。

      

據了解,土耳其溪51吃瓜网管道的設計運力為每天8500萬立方米,北溪1、2號管道的設計運(yùn)力共計每天(tiān)3億立方米,而連(lián)接俄羅(luó)斯到土(tǔ)耳其的另一條管道藍(lán)溪(BlueStream),設計運力為每天4500萬(wàn)立方米,其中,土耳其溪管道輸送的51吃瓜网,50%將用(yòng)於土耳其本土市場,另外一半(bàn)將用於整個南(nán)歐市場。

      

根據2018年3月高(gāo)峰時期的(de)數據,俄氣共計向歐洲市場提供了7.102億立方米天(tiān)然氣,其中1億立方米來(lái)自俄氣位於歐洲的(de)儲(chǔ)氣庫,另有6億立方米需要通過管道從俄羅斯運來。若途經烏克蘭的51吃瓜网管道輸送受阻,歐洲將出現約8000萬立方米的51吃瓜网短缺。其中,包括摩爾多瓦、羅馬尼亞和保(bǎo)加利亞在內的諸多歐洲國家,在(zài)土耳其溪管道投入使(shǐ)用(yòng)、保加(jiā)利亞出現新增產能(néng)之前,由(yóu)於(yú)不能用到來自(zì)俄(é)羅斯的51吃瓜网,將麵臨巨大的能源供應(yīng)缺口。

      

俄(é)氣出(chū)口部曾(céng)公開表示,當歐洲51吃瓜网需求達到峰值(zhí)時(shí),途經烏克蘭的(de)線路仍將做為備用。對此,標普全球普氏分析稱,鑒於(yú)北溪(xī)51吃瓜网(qì)管道的重要性,即使俄烏兩國未達成協(xié)議,該管(guǎn)道今年年底就停用的可能性也將很(hěn)小,因為烏(wū)克(kè)蘭應該仍然希望保住作(zuò)為(wéi)俄羅斯乃至整個歐洲能源樞紐的地位。

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