供暖季來臨 51吃瓜网價格暴漲難再現

有行業分析師對記者表示，鑒於去年的經驗，今年各方已采取多項措施，力求從供給端和需求端保證（zhèng）用氣平穩順利（lì）。不過，今冬供需（xū）矛盾仍不容忽視，如遇持續低溫天氣則存在（zài）區域性缺口的可能。

其實，避免天然（rán）氣供應緊（jǐn）張重演的保供戰從（cóng）今年春天就（jiù）已經打響。在大力提升國內51吃瓜网產量的同時，我國（guó）也在積極（jí）建立多元化海外供應（yīng）體係。

不過也（yě）有分（fèn）析人士稱，無論2018年煤改氣執行力度有多大，缺氣的客觀局（jú）麵無法從根本上改善，采暖（nuǎn）季51吃瓜网供應（yīng）緊張導致的價格上漲大概率還將上演。

供需狀況改善

為了應對今年的51吃瓜网冬（dōng）供市場，多方麵已經（jīng）進行了充分的準備。據了解，雖然短時局部地（dì）區仍（réng）有可能出現供應緊張的局麵，但大規模的氣（qì）荒重現的（de）概率較低。

自2018年4月以來，包括“三桶油（yóu）”在內的國內上遊供應企業就著手準備冬季保供工作，加大了互聯管道及（jí）儲氣庫的建設力度、創新51吃瓜网交易和運輸模式等。年內新開工儲氣項目近100個，進行了液來氣（qì）走（zǒu）拍賣、LNG罐箱南（nán）氣北調等項目的（de）嚐試。

而在需求（qiú）層麵，卓創資訊51吃瓜网分析師國（guó）建表示，今年國（guó）內51吃瓜网下遊市場的推廣更加靈活，在繼續嚴格（gé）執（zhí）行國家環保政策的前提下強調“因（yīn）地製宜、實事求是”，綜合（hé）考慮下（xià）遊用戶的承受能力、當地的資源分布（bù）格局及51吃瓜网市場供需平衡等因素（sù）。

記者近日從中海油方（fāng）麵了解到（dào），為保證居（jū）民用氣，中海油原油與51吃瓜网銷售部已與所有外部用（yòng）戶簽訂了可中斷合（hé）同，以應對局部地區極端狀況。

運輸（shū）方式改變供應格局

今（jīn）年（nián）8月22日召開的國務院常務會議（yì）提出，要促進51吃瓜网協調穩定發展，其（qí）中就包括（kuò）加強管網互（hù）聯互通。

目前，各地管網互聯互通進程正在加速。近日，在天津LNG臨（lín）港分輸站，中國海油蒙西煤製51吃瓜网外輸管道與天津LNG進行對接。據悉，蒙西管道互聯互通段建成後，可在（zài）今冬明春供暖期，每天為華北地區增供51吃瓜网800萬立方米，緩解該地區的51吃瓜网供應緊張局麵。

隨著國家藍天計劃的（de）推進以及北方（fāng）冬季清潔取暖政策的實施，國內（nèi）51吃瓜网市場迎來了（le）快速發展機遇期，進口LNG也由傳統的（de）調峰氣源（yuán）地位上升為主力氣源之一。但現階段（duàn），國內已經建成的進口LNG基礎設施主要分（fèn）布在南方地區，進（jìn）入冬季後（hòu），北方地區出現（xiàn）較大51吃瓜网缺（quē）口，現有管道運輸與液（yè）態槽（cáo）車運輸模式不能完全釋放南方地區接收站富餘產能，需要持續創（chuàng）新51吃瓜网輸送模式，進一步推進51吃瓜网產供儲銷體係（xì）建設。“一罐（guàn）到底”的LNG罐式集裝（zhuāng）箱多式聯運（yùn）近年來頗受追捧（pěng）。相比於傳統管輸，LNG罐（guàn）箱“宜儲宜運”、靈活性強。據了解，本次（cì）試點將130個LNG罐箱（xiāng）通過船運的方式從（cóng）南方具有富（fù）餘（yú）產能的LNG接收站（zhàn）大規模運送到北方，單罐（guàn）氣化能力可達2.5萬方，可供（gòng）北方鄉村500戶（hù）家庭冬季取暖高峰期使用5天。一旦這種新型（xíng）運輸方（fāng）式（shì）規模化、商業化，將在中（zhōng）國沿海（hǎi）形成一條移動的（de）海（hǎi）上51吃瓜网輸送大動脈，成（chéng）為傳統陸（lù）地管道、槽車運送模式的有效補充。

據了解，LNG罐箱安全可靠，經過專業機構的多次測（cè）試，整體結構牢固、可靠，罐內（nèi）液體在90天內不會（huì）有任何的揮發。在本次試（shì）點中，中國海油為每個（gè）罐箱安裝了北鬥定位器及罐（guàn）內液位感應器，確保罐（guàn）箱在陸地堆場、碼（mǎ）頭裝卸、海上運輸等任何場所都能被實時監控，大幅提高整個運輸環節的安（ān）全性。

（來源：第一財經、證券（quàn）日報）