氣體新（xīn）項目最新動（dòng）態

一、中科富海科技股份有限（xiàn）公司（以下（xià）簡稱“中科富海”）與阿（ā）爾及利亞簽署液氦供應合作協議。

根據協議，阿爾及利亞將向中科富海穩定供應液氦。此次合作（zuò），標誌（zhì）著中科富海在液氦穩（wěn）定供應能力方麵取得重要突破。雙方還計劃在LNG-BOG提氦、氦液化、新能源等氣體相（xiàng）關領域展開深度合作，推動（dòng）技術（shù）交流與資（zī）源共享，實（shí）現互利共贏。

在半導體行業的快速發展推動下，中國已成（chéng）為全球主要的氦氣（qì）消費國之一，氦氣需求（qiú）量占全球總量的（de）14%，且仍在快速（sù）增（zēng）長。2024年，中國（guó）氦氣對外依存（cún）度由95%降低至85%左右，自給率提升（shēng）至（zhì）約15%。中科富海首次（cì）提出適合我國國情發展的商業化提氦路線，研究（jiū）開發多套LNG-BOG低溫提氦裝置，利用低溫深冷分離純化獲得高純氦氣，同時采用核心氦液化（huà）裝置（zhì）實現氣氦液氦工業化示範聯產。

中科富海已實現LNG-BOG提氦工程產（chǎn）業化，部分滿足國內氦氣需求，有效緩解了國內氦資源的緊缺（quē）局麵。

為穩步提升氦氣供應能力，中科富海實施“雙輪驅動“戰略：

一方麵，以現有LNG-BOG提氦（hài）技術為基礎，持續擴大國（guó）內外BOG提氦工廠產能；

另一方（fāng）麵，積極拓展國際合作渠道，通過多元化布（bù）局確保氦氣資源的可靠性和穩定性。公司通（tōng）過自主生產（chǎn）與國際（jì）公司合作相結合的模（mó）式，為我國氦氣資源儲備及供（gòng）應鏈體係建設提供了有力支（zhī）撐。

三、2024年國內氫燃料（liào）電池汽車（以（yǐ）下（xià）簡稱（chēng）“氫車”）上牌銷量為7075輛，同比下滑5.4%。

受限於下遊氫車（chē）上牌銷量（liàng）的下（xià）降，國內氫車高壓儲氫瓶（以下（xià）簡稱“車載（zǎi）儲氫瓶”）出貨量同步下滑，2024年國內車（chē）載儲氫瓶出貨量約4.3萬支，同比下（xià）降12%。

從市（shì）場集中度來看，2024年（nián）國內車載儲氫瓶出貨量TOP3企業市場份額合計為69%，較上年上升2個百分點（diǎn），2022年至2024年，國內車載儲氫瓶市（shì）場格局呈現高度集中（zhōng）的特點，預計未來頭部企業因技術、成本（běn）及客戶資源等優勢將繼續維持寡頭壟（lǒng）斷的競爭格局。

從（cóng）產品技術類型來看，2024年國內車載儲氫瓶出貨以Ⅲ型（xíng）瓶為主，Ⅳ型瓶開始實現百台級批（pī）量出貨裝車，市場占比約2%。IV型瓶因輕（qīng）量化、高儲氫質量比（bǐ）、長（zhǎng）壽命、低成本等多項優點，被視為下一代主流方向。未來隨著IV型瓶技術突破加（jiā）速，具備先（xiān）發優勢的頭部企業有望（wàng）進一步鞏固（gù）市場地（dì）位。

從企業出貨量（liàng）來看，目前國內從事車載儲氫瓶研發及生產的企業超20家，新進企業（yè）以研（yán）發生產IV 型瓶為主，尚未實現規（guī）模化出貨/裝車配套。

出貨情（qíng）況方麵，按出貨（huò）量統一口徑，2024年中國車（chē）載儲氫（qīng）瓶出貨量TOP5企業（yè）分別為：中材科技（蘇州）、奧揚科技、國富氫能、天海氫能、中集氫能。