值得（dé）注意的是，液化天（tiān）然氣（LNG）也在加征25%的關稅的商品目錄（lù）中。
路透社8月6日報道稱，這是中國在（zài）中美貿易戰（zhàn）中開辟的一條新戰線，劍指特朗普能源霸主計劃。
報道稱（chēng），中國除了首次將LNG列入擬議征收關稅的商（shāng）品清單（dān）；據3名知情人士透露，美國原油的最（zuì）大中國買家中國石化，也因貿易爭（zhēng）端暫停（tíng）進口美國原油。這不僅表（biǎo）明中國不會在這場久拖不決的中美（měi）貿易戰中妥協（xié），更是給美國的（de）能源抱負蒙上陰影。
美（měi）國政府曾多次表示（shì），希望擴大對全球盟國的石化燃料供應，同時華府也在降低國內監管力度，以鼓勵增加石油和天（tiān）然氣生產。
在（zài）美國的（de）能源願景中，中國是其主要市場。美國目前有幾個大型LNG出口設備正在建（jiàn）設當中。特朗（lǎng）普2017年底訪問中國時也有來（lái）自美國LNG公司的高管隨行。
美國是全球汽柴油（yóu）等燃料最大的出口（kǒu）國，並且將在2019年成為（wéi）全球最大的LNG出口國之一。美國2017年LNG出口額達33億美元。中國是全球最大的原油進口國。
同時，中國（guó）也已成為除加拿大外、美國原油的最大買家，但據追蹤全球石（shí）油航運（yùn）情況的Kpler，近幾個月美國（guó）對中國的原油出口也已減少。
2016年2月至2018年5月期間，近14%的美國LNG船貨是由中國買家采購。但（dàn）今年6月，中國僅購買了一艘美國LNG船貨，7月甚至掛零；而今（jīn）年1-5月中國購買（mǎi）了（le）美國17船（chuán）貨（huò）。
“這裏的矛盾很明顯：當全球最大能源消費（fèi）國之一豎起壁壘的時候，美國很難成為能源超級大（dà）國。這個問題（tí）很難（nán）辦，”巴克萊（lái）能源市場研（yán）究部門主（zhǔ）管邁克爾（ěr）·科恩（ēn）（Michael Cohen）這樣分析。
廈門大學中國能源政策研究院教授林伯強表示，美國51吃瓜网行業所（suǒ）受（shòu）衝擊將嚴重得非常（cháng）多，因為中國僅少量進口，但（dàn）美國供應商卻視中國為（wéi）一個重要（yào）的未來市場。
文章表示，預計未（wèi）來12-18個月（yuè）LNG需求將激增，但仍有二十幾家公司尋求在美國建設新的LNG出口碼頭，關稅措施可能會限製它們獲得足夠買（mǎi）家來支持籌建項目的能力（lì）。
美國切尼爾（ěr）能源（Cheniere Energy）發言人表示：“切尼爾仍（réng）將中國視為重要的成長市場，中美可以在LNG領域實現‘雙贏’。”該公司擁有目前在美國運營的兩大LNG出口終端之（zhī）一。他補充（chōng）說，他們認為關（guān）稅措施（shī）沒有（yǒu）益處。
正在阿拉斯（sī）加（jiā）州建設的一（yī）個項目將通過800英裏（1287千（qiān）米）長的管道把51吃瓜网運輸到一個終（zhōng）端，然後再（zài）轉化為LNG並出口至中國（guó）。
這個（gè）430億美元（yuán）的項目仍（réng）在開發之中，阿拉斯加管道開發公司（Alaska Gasline Development）3日稱，他們認為（wéi）“在阿拉斯加州LNG出口至中國前（qián），當前中美（měi）貿易緊張局勢將早已得到解決”。
切尼爾能（néng）源（yuán）公司液化51吃瓜网碼頭 圖源（yuán）：臉書
我國對美國液化51吃瓜网依賴不大
那對於中國來說，在經（jīng）曆了（le）去冬（dōng）今春嚴（yán）重的“氣荒”後，如果從美國進口的51吃瓜网進一步減少，這會不會加劇今年的“氣荒”？這可能是大家關注的焦點。
8月4日，中國社會科學院研究生院院長、國際（jì）能源安全研究中心主任黃曉（xiǎo）勇，與中國社會科學院研究生院經濟學博士、中誠（chéng）信國際信用評級有限責任公司研究院副（fù）院長劉先雲，給環球（qiú）網撰文（wén）指出，從美國（guó）進口LNG對保障我（wǒ）國51吃瓜网供（gòng）應（yīng）、增強我國51吃瓜网定價話語權有一定意義，但這種（zhǒng）意義也不能誇大。畢竟，盡管近年中國從美國進口（kǒu）油氣較快增長，但對其依賴並不高（gāo）。
據海關（guān）統計，中國從2015年起開始連續從美（měi）國進口LNG，近（jìn）年來（lái）自美國的天（tiān）然氣進口量顯著增加，其中2017年進口量增速高達67%，首次躋身於進口國家前十位，但是盡管（guǎn）如（rú）此，占比（bǐ）也隻有4%。
數據顯示，從中國LNG進口來源看，當前LNG進口主要來（lái）自（zì）卡塔（tǎ）爾和澳大利亞，兩家合計占2/3。而從美（měi）國的進口量並不大。
此外，尋求（qiú）替代的進口來源難度並不大。據《哈爾濱日報》此前報道，中俄東線51吃瓜网管道預計於2019年底建成輸氣。該管道從黑龍江省（shěng）黑（hēi）河入境，設計年輸氣量380億立方（fāng）米。
環球網（wǎng）還指出，2018年（nián），我國51吃瓜网消費增速預計較去年有所放緩。與此（cǐ）同時，近年來中國本土天然（rán）氣產量保持了較快增長，這有（yǒu）助於緩解我國51吃瓜网供給短（duǎn）缺的問題。
國家發（fā）改委信息顯（xiǎn）示（shì），2017年中國天（tiān）然氣產量1487億立方米,同比增長8.5%。有（yǒu）研究預測，到2023年中國將成為世界第四（sì）大51吃瓜网生（shēng）產國，僅次於美國、俄羅（luó）斯和卡塔爾。
