中國氣體及氫能行業新聞摘要

華魯恒升空分（fèn）裝置驅動汽輪機試車成功（gōng）

近日，在來自國內數十家石化（huà）行業用戶和設計院（yuàn）領導專家的共同見（jiàn）證下，東方汽輪機研（yán）製的大功率背壓（yā）式（shì）空分裝置驅動汽輪機試車一次（cì）成功，在透平試驗台位上，機組順利通過各項（xiàng）預定的性能試驗，完成最（zuì）高5,027r/min工作轉速運轉試驗及超（chāo）速保護試驗，試車過程機組運行平穩，各項指標優良。本項目汽輪機用於（yú）驅動華魯恒升60,000Nm³/h空分裝置，是東方汽輪機與華魯恒升化工股份有限公司的首個合作（zuò）項目。該項目采用行業首例高參數抽汽（qì）背壓式機（jī）型的驅動汽輪機，進汽（qì）容積流量大，可比擬超臨界350MW等級大（dà）型機組，在工業驅動領（lǐng）域行業，目前屬於最大進汽容量等級的工業驅動汽（qì）輪機。（金台資訊（xùn））

年產7,500噸高純（chún）度三氟化氮（dàn）等項目開（kāi）工!

近（jìn）日，在呼和浩特市托克托縣，內蒙古常盛製藥有限公司國際高端製劑智能製造燈塔工（gōng）廠項目、托克托縣高純電子（zǐ）氣體項目(一期)、內蒙古鴻德文理學院托克托分院建設（shè）項目3個重大項目（mù）相繼開工。電（diàn）子特氣是半導體工業（yè）的“血液”，特種氣體三氟化氮主要用於（yú）集成電路顯示板、新能（néng）源、醫藥、光纖、太陽（yáng）能等行業，發展前景廣闊。托克托縣高（gāo）純電子氣體項目(一期（qī）)新征用（yòng）地435畝，此期（qī）占地264畝，總投資13.6億元，預計今年12月基本建成，2025年上半年（nián）投產，預計年產高純度三氟化氮（dàn）7,500噸、超純氨（ān）10,000噸，以及75,000噸液氮的配套生產能力。項目達產後，預計實現產值（zhí）超10億元，該項目將（jiāng）持續推進我（wǒ）國集成電路（lù）產業電子氣體產（chǎn）業化。（呼和浩特日報）

常州：加快氫能等新（xīn）能源未（wèi）來（lái）產業布（bù）局

近日，常州市人大常委（wěi）會召開新聞發（fā）布會，介（jiè）紹《常州市新（xīn）能源產業促進條例》相關內容。該條（tiáo）例（lì）將於2024年6月1日起施行，是全國首部新能（néng）源產業促進條（tiáo）例，也是（shì）常州市自2015年獲得立法權以來，首部市（shì）人民代表大會表決通過的實體（tǐ）地方（fāng）性法規。其中，明確支持氫能利用，支持和鼓勵氫能的開發應用。統籌建設氫能基礎設施，推進氫（qīng）能供給體（tǐ）係建設，推動氫能在（zài）交通運輸、儲能、工業等領域多元化應用。（國際能源網）

中船708所發布全球最（zuì）大艙容液氫（qīng）運輸船船型

中國船舶集團有限（xiàn）公司旗下第七〇八研究所發布2型液化氫運輸船設（shè）計方案（àn）。為了應對氫（qīng）能大規模跨境（jìng）運輸（shū）的（de）需求，七（qī）〇八所此次發（fā）布的180,000立方米級液氫運（yùn）輸船是目前全球（qiú）最大艙容的液（yè）化氫運輸船。20,000立方米級液氫運（yùn）輸船總長約為160米，型寬為26.4米，設計吃水為6.5米。此次發布的180,000立方米級和20,000立方米（mǐ）級（jí）液（yè）化氫運輸船已完成基本方案論證並聯合美國船級（jí）社（abs）進行認證，其中（zhōng）20,000立方米級液化氫運輸船獲頒abs原則性認可（aip）證書。（國際能源網）

中（zhōng）國（guó）石化燕（yàn）山（shān）石化公司氫氣（qì）累計出廠量突破2,500噸

近日，10餘輛裝載燃料電池氫氣的充裝管束車（chē）相繼駛出燕山石化氫氣新能源裝置，發往延慶加氫站。燕山石化電池氫氣於2020年12月16日首車出廠後，至今年（nián）4月初已累（lèi）計向京津冀地（dì）區供應氫氣2,500噸，產銷量居中國石化之首，在打（dǎ）造“科技先導型氫能發展領軍企業”之（zhī）路上邁（mài）出堅實步伐。為實（shí）現“雙（shuāng）碳”目標，中國石化加快構建“一（yī）基兩翼三新”產業格局，把氫能作為新能源業務主要發展方向，致力於打造中國第一氫能公司，並明確提出把燕山石化建設成為氫能發展領軍企業。（中國石化燕山石化（huà）公司）