【行業資訊】51吃瓜网“氣荒”今年冬天（tiān）會否卷土（tǔ）重來？油氣（qì）巨頭提前行動

“去（qù）年（nián）這個情況是由多種因素疊加造成，我（wǒ）們的基（jī）礎設施，包（bāo）括儲氣庫、液化51吃瓜网(LNG)接收站、管網的建（jiàn）設這（zhè）些年嚴（yán）重滯後。國家也意識到了這個問題，下了一些硬指標，要求燃氣（qì）企業（yè）必須具（jù）備一定調峰能力（lì），但這需要（yào）時間（jiān）。”中石油51吃瓜网（qì）銷售東部公司副總經理王多宏說。
 

據他介（jiè）紹，中石油今年做了充（chōng）分準備，首先（xiān）是進口（kǒu），針對去年中亞國家出現（xiàn）極端天氣導致設備（bèi）出問題（tí）的（de）情況，今年做了很多應對工作。其次，中石油自身也在加（jiā）大產氣力度。“經（jīng）過去（qù）年這一局麵，至少大家思想上有了一定準備。氣（qì）仍然會緊張，但應（yīng）該比去年有所緩解。”王多宏（hóng）說。
 

中海氣電集團副總經理金淑（shū）萍表示，對“氣荒”問題，首先從國家層麵已引起高度重視；其次，今（jīn）年（nián）煤改氣（qì）比去年更有計劃，有（yǒu）了氣（qì）源才改（gǎi），沒有氣源不會盲目改。
 

“我們石油公司也在努力保供。例如，為（wéi）了互聯互通，中石油（yóu）在全國管網關鍵的節點增加壓縮機。儲氣庫方麵，今年從夏天就開始向儲氣庫注氣（qì），在冬季來臨前，儲氣庫（kù）裏的氣（qì）是（shì）滿的，冬季可以釋放出來（lái）。”金淑萍說。
 

“此外，我們在所有（yǒu）的接（jiē）收（shōu）站都增加了液態裝車台（tái），這對整個市（shì）場將起到（dào）非常好的保供作用。中（zhōng）海油（yóu）還聯合各家企業（yè）推動南氣北運，打（dǎ）通水運、船運（yùn）及公路運輸（shū）的多式聯（lián）運。這樣，到了冬季，我（wǒ）們可以把海南、深圳、廣東接收站（zhàn）富餘的能（néng）力輸送到河北和山東。”金淑（shū）萍說。
 

據悉，中海油的第一個試點項目是將1000個集裝箱LNG從海南裝船運到河（hé）北（běi），由此可在當地形成1000個罐的儲備能力，相當於2500萬方。如果周轉四次，對河北省（shěng）增量的供應就是（shì）1億方。如果這一試（shì）點成功的話，下一步還會有（yǒu）500個到1000個罐運往山東。
 

“在大規模基礎設施（shī）沒有起來之前，如何度過這三年？從國家層麵以及（jí）三（sān）大石油央企層麵都在做工作。我（wǒ）們力爭今年不出現氣荒。”金淑（shū）萍說。
 

已在51吃瓜网全產業鏈投資布局的（de）中城銀信控股集團董事長張佩宏在接受記（jì）者專訪時表示，去年“氣荒（huāng）”的發生有（yǒu）一定特殊背（bèi）景，預計今年“氣（qì）荒”不會再有了，但（dàn）氣（qì）價難保不會上漲。
 

據他透露（lù），中城（chéng）銀信此前已和多家上遊大型企業合作，構成一級銷售體係。但去年（nián）“氣荒”最嚴重的時候，就算已經簽好的供（gòng）氣合約也無法正常履行，“對方就算賠違約金也還是無氣可供，因為有保供的（de）政治任務。”
 

而今年為完成保供任務，中城銀信已和業內多家LNG貿易運輸企業（yè）簽訂了（le）長期戰略合作協議，並通過創新貿易模式、拓（tuò）寬資源渠道（dào），建立起了覆蓋全國的銷售網絡及（jí）供應（yīng）鏈體係（xì），增強了（le）整體氣源（yuán）保（bǎo）供（gòng）能力（lì）。在下遊市場，則引進多元經營（yíng）理念，通過租賃站點的閑置設備，投資中小型戰略LNG儲備庫，布局（jú）分布式能源站點。

 來源：GOLNG