新疆曙（shǔ）光綠華（huá）項目空分裝置安裝工作全麵啟動
新疆曙光綠華生物（wù）科技有限公司綠華項目冷箱下塔順利（lì）吊裝完成（chéng），拉開了（le）項目空分裝置安裝的序幕。冷箱（xiāng）由下塔（已與冷（lěng）凝器複合）、上塔、主（zhǔ）冷凝（níng）器（qì）、粗氬塔Ⅱ、精氬塔、板翅式換熱器等組成，高度達59米，總重約（yuē）340噸。其中下塔是冷箱中最重要（yào）的組成部分，經過精密計算，現場確定采用（yòng）150噸履帶吊作為主吊（diào），130噸汽車吊溜尾的（de）吊裝方法。冷（lěng）箱安裝是項目執（zhí）行的一個關鍵控製點，項目（mù）部將持續高標準加強過程安全、質量（liàng）管控，確保項（xiàng）目順利實現既定目標。新（xīn）疆曙光綠華由安徽曙光、新疆綠原國資、東華科（kē）技共同（tóng）投資設立。曙光（guāng）綠華充分依托鐵門關市豐富的天（tiān）然（rán）氣（qì）資源和良好的發展（zhǎn）政策，安徽曙光專業的生產運（yùn）營管理和產業鏈創新鏈延伸優勢，東華科技豐富的（de）行業資源和工程建設（shè）經（jīng）驗，以及新疆綠原國資強大的產業培育和融資（zī）發展能力，在鐵門關經濟技術開發區投資建設年產10萬噸BDO聯產12萬噸PBAT項目。（氣體圈子（zǐ））
中國（guó）空分成功簽約兩個總承包項目
中（zhōng）國空分成功簽約兩（liǎng）個總承包項（xiàng）目——遠景零碳技術(赤峰)有限公司152萬（wàn）噸/年零碳氫氨項目(一期)低溫液氨儲存裝置和大連長興島鼎新低溫罐區（qū）項目，打響新年（nián）業務開拓“雙響炮”，勇創開（kāi）門紅，開年（nián）即（jí）開跑（pǎo）。遠景（jǐng）零碳氫氨項目(一期)低溫液氨儲存裝置——項目利用來自上遊的風/光場產生的綠（lǜ）色電力作為（wéi）能源，裝置內配置電解水製氫，空分裝置（zhì）製氮，通過氨合成裝置生產合成氨，計劃建設一座20000m³低溫液氨混凝土全容罐、增壓（yā）複熱外輸係統、BOG再液化回收係統以及配套的公用設施，以滿足儲存周轉（zhuǎn）需求。大（dà）連長興島鼎新低溫罐區項目——項目位於國家七大（dà）石（shí）化基地之一——大連（lián）長興島（西中島）石（shí）化基地，項目先期建設（shè）1台50000m³低（dī）溫乙（yǐ）烯（xī）全容罐及配套設（shè）備設置，遠期（qī）預留4台160000m³低溫乙烷全容罐建設用地。（氣體（tǐ）分離）
德耐（nài）爾宣布：成功研發首台(套)車載（zǎi）柴驅幹（gàn）式無油螺杆空壓機
這款空壓機的研發標誌著（zhe）德耐爾在可持續性和（hé）高效性方麵取得（dé）了巨大的進步。采用幹式無油（yóu）螺杆技（jì）術，不僅（jǐn）提供了更高（gāo）效的壓（yā）縮性能，還大幅度減少了維護成本。這意味（wèi）著（zhe）未來的車載壓縮係統將更加（jiā）環保、經濟高（gāo）效。德耐（nài）爾（ěr）一（yī）直致力於推動綠（lǜ）色（sè）科技的發展。這款車載柴驅動空壓機的推出，旨在為行業提供更為環保和可持續的（de）解決方案。通過減少能源消耗和排放，德耐爾正在為實現更（gèng）清潔、更綠色的未來貢（gòng）獻力（lì）量。 這項創新技術將廣泛應用於各個領域，包括建（jiàn）築（zhù）工地、礦（kuàng）業、道路施工和緊急救援等。無論在哪個行業，德耐爾的（de）車載柴驅動幹式無油螺杆空壓機都將成為高效、可靠的壓縮解決（jué）方案。 德耐爾的這一研發（fā）成果不僅是公司技（jì）術實力（lì）的展現，更是對未來可持續發展的承諾。這標誌著空壓技術邁入了一個新的裏程碑，為行業提供更多選擇（zé），推動著行業迎接一個更為環保、高效的未來。（壓縮機網）
河北（běi）10萬噸/年氫氣長輸管道項目獲批
日前（qián），10萬噸/年定州-高碑店氫氣長輸（shū）管道（dào）項目備案獲河北省發展和改革委員會批複。據了解，該項目投資總額為114191萬元，項目建設單位為定州旭陽氫能有限公司。該管道起點為河（hé）北定州旭陽能源產業園，終（zhōng）點為河北保定高碑店新發地物流（liú）園，全長（zhǎng）約145公裏，管徑508毫米，設計輸量10萬噸/年。該項目是河北省南北（běi）方向氫氣（qì）幹線管網規（guī）劃的一期項目，對於解決（jué）京津冀地區南北氫氣運輸難題，形成區（qū）域氫氣骨幹管網，推行京津冀地區新能源利用具有重要意義。目前，旭陽集團定州園區已經全麵貫通“製-儲-運-加-用+研”氫能（néng）產業鏈，並構建起整個產業鏈的源頭保障和連續穩定供給能力。（國（guó）際能源網）
“成都氫（qīng）穀”燃料電池氫日產能增長50%
在保證氫氣產品質量穩定達標的前（qián）提下，燃料電池氫產能提升50%，由（yóu）每日（rì）1000kg提升至1500kg。據悉，成都氫穀（gǔ）是彭州市推動（dòng）產業轉型（xíng）升級、布局綠（lǜ）色低（dī）碳新（xīn）賽道的關鍵之舉（jǔ）。彭（péng）州依托成（chéng）都新（xīn）材料產業功能區既有產業基（jī）礎優勢（shì），以（yǐ）氫源（yuán）為引領，圍繞氫能“製—儲—運—用”全產業鏈，加快構建氫能全（quán）鏈條產業布局（jú）。成都氫穀生產（chǎn）的燃料電池氫主要供應中（zhōng）國石油四川銷售成都分公司古（gǔ）城（chéng）油氫合建站，增產後，出廠量（liàng）能保證（zhèng）郫都區的氫燃料電池大巴和川渝兩地的氫能物流車線路的日常運行。近年來，四川積極推廣應用氫能汽車，建設加氫站，推動“成渝氫走（zǒu）廊”建設，而成都氫穀是成都氫（qīng）能規劃布局中唯一的“氫源城”。當前，彭州正全力以赴“拚經濟、抓項（xiàng）目、穩增長”，將氫能產業作為搶占“雙碳經濟”新賽道的重要抓手，聚（jù）力突破氫源製備、儲運等產業鏈（liàn）關鍵環節，加快（kuài）建設成都氫穀。（川（chuān）觀新聞）
新疆石河子首（shǒu）個綠氫製加一（yī）體站和氫（qīng）能重卡投運
新疆生產建設兵團首個商用製加氫一體化站和氫能重卡運營項（xiàng）目在新（xīn）疆石河子投入運行。據（jù）了解，該項目由新疆氫聯世紀有限公司建設，采用奧揚科技2台500Nm³/h電解槽，計劃總投資5億元，製氫滿產（chǎn）後日產氫氣可達8噸，可滿（mǎn）足（zú）200輛（liàng）左右氫能重卡的運營。其中投運（yùn）的氫能重卡則會（huì）被用於（yú）南山（shān）宏業煤礦與天富集團發電產業天河熱電燃煤物流服務。按照計（jì）劃，第一批100輛氫（qīng）能（néng）重卡將在2024年投產（chǎn）運營，其餘100輛氫能重卡將在2025年6月前陸續（xù）投產運營，助力烏（wū）昌（chāng）石區域大氣（qì）汙染防治（zhì）工作。在氫能（néng）方（fāng）麵（miàn），石河（hé）子目前既有傳統的化工副產氫，也在大力布局光伏發電製氫，結合（hé）當地得天獨厚的區位和（hé）資源優勢，依托礦（kuàng）區、新材料、農業、物流等產業（yè）集群，以氫能重卡大載重、長運距貨物運輸為引導，逐步推廣采礦車、叉車等特種作業車（chē）示範，可有序探索氫燃料電池車輛在物流、市政等領域應用，而新疆氫聯世紀（jì）新能源有限公司的（de）建設項目，也有利於推動石河子氫能產業（yè）發（fā）展。（國際能源網）
