國際氣體及氫能行業新聞摘要

美國和越南成立（lì）新的半導（dǎo）體聯盟

美國國務院已與越南政府合作，在2022年CHIPS法案創建的國際技術安全創新(ITSI)基金（jīn）下，促進全球半導體生（shēng）態係統的增長和多樣化。作為第（dì）一步，這一夥伴關係將對越南目前的半導體格（gé）局（jú）、監管框架和基礎設施需求進行全麵審查，以（yǐ）確定合作領域。根據全球數據公司STATISTA的數據，越南的半導體市（shì）場預計2023年將達到172.4億美元。美國還認識到該國的半導體市場既多樣又具有韌性。2022年8月，拜登總統簽署（shǔ）了2022年CHIPS法案，該法（fǎ）案撥出新的資金（jīn），以支持美國國（guó）內的半導體製造和研究。2022年CHIPS法案建立（lì）了ITSI基金，為（wéi）美國國務院提供5億美元，以推進安全和可信賴（lài）的電信網絡的開發和采用（yòng），並通過與盟友和合作夥伴合作（zuò）的新計劃和舉措，加強（qiáng）半導體供應鏈的安全和多樣化。半（bàn）導體行業協會報告稱， 2023年7月，全球半導體行業的銷售總額為432億美元，比2023年6月增長（zhǎng）2.3%，但比2022年7月下降11.8% 。（氣體世界）

中泰股份將與浦項製鐵（tiě）合作在韓建設稀有氣體（tǐ）工廠

浦項製鐵（tiě）公（gōng）司近日宣布，將與中國的中（zhōng）泰（tài）低溫技術公司合作，在韓國南部的（de）港口城市光陽，建設一家專門生產稀有氣（qì）體的工廠。這一舉（jǔ）措旨在應對韓國本土對稀有氣體不斷增（zēng）長的需求，特別是在高科技行業，如半導體芯片製（zhì）造領域。新工廠計劃於2024年開始建設，預計到2025年底（dǐ）開始商業生產。工廠（chǎng）設（shè）計年產能為13萬標準立方（fāng）米，足以滿足韓國半數以上芯（xīn）片製造所需稀有氣體的國（guó）內需求。這一項目的實施，將（jiāng）極大減少韓國（guó）在稀有氣體領域的進口依（yī）賴，對於提升國家產業自主性和安全性具有（yǒu）重要意義。浦項製鐵公司表示，他們對這一合資企（qǐ）業充滿信（xìn）心（xīn），並期待（dài）未來能在稀有氣體生（shēng）產和供應領域取得顯著成就，進一步推動韓國乃至全球半導體產業的發展。（氣體圈子）

未來（lái）汽車燃（rán）料係統：全新催化劑可提取液體中99%以（yǐ）上的氫氣

瑞典隆德大學的研究人（rén）員開發了一種創新的汽車燃料係（xì）統，該係統以循環方式（shì）運行，最大限度地減少了溫室氣體排放。據悉，該係統利（lì）用一（yī）種獨特（tè）的液體（tǐ），當與固（gù）體催化劑結合（hé）時，就會轉化（huà）為汽車的氫燃料。使（shǐ）用後（hòu），廢液從車輛的油箱中取出，並充入氫（qīng）氣，以便重新使用。這一過程形成（chéng）了一個閉環係統，大大減少了對環境的影響。尋找生產、儲存（cún）和轉化能源（yuán）的替代方法，以減少化（huà）石燃料產生的二氧化碳排放，對於減（jiǎn）少對氣候的影響是必要的。其中一種方法涉及到人們經常談論的氫氣，許多人認為這是未來的能源儲存解決方案。大自然以化學鍵的形式（shì）儲存能量，氫（qīng）的能（néng）量（liàng）密度相對於它的重量（liàng）是最高的。（我的氣體網）

普拉格完成亞馬遜運營中心首個MW級PEM電解槽裝置安裝調試

近日，全（quán）球綠氫經濟氫能解決方案的領先公司普拉格，完成在美國科羅拉多（duō）州奧（ào）羅拉亞馬遜運營中心電解槽係統的安裝和調試工（gōng）作。這是亞馬遜公司應用的首個MW級PEM電解槽。該電解槽將在現場生產低碳氫，為該站點225輛氫能燃料電池叉車供應氫氣（qì）。普拉格公司1MW的電解槽電解（jiě）水製氫（qīng），可為400輛氫能（néng）燃料電池叉車供應氫氣。電解產生的氫將在現場（chǎng）壓縮，儲存在氣態儲氫罐中，供叉（chā）車使用。普拉格公（gōng）司發現，可利用某些地區的可再生的多餘電力，進行現場（chǎng）製氫。這種模式還避免了從一個地（dì）方液化、運（yùn）輸氫氣過程（chéng）中所帶來的排放。亞馬遜全球（qiú）氫能經濟總監表示，氫能是我們在2040年（nián）前（qián）實現《氣候承諾》中去碳（tàn）化運（yùn）營的重要工具。（Haechi Fuel Cell ）

日企引進自動化纖維貼片設備，將致力於高壓儲氫瓶的生產（chǎn）

德國CEVOTEC公司是一（yī）家基於纖維貼片（Fiber Patch Placement，FPP）技術的（de）自動化設備供應商，近日，該公司宣布在日（rì）本市場推出（chū）首個FPP生產係統。富士工業是日本一家在航（háng）空航天和高科技設備等行業擁有深厚知識和經驗（yàn）的貿易公司，已訂購了CEVOTEC的SAMBA Pro係統。日本本土的首個FPP係統將主要致力於高壓儲氫瓶的生產（chǎn），從而顯著降低複合材料儲罐的重量、成本和環境足跡（jì）。這項技（jì）術有可能（néng）在複合材料罐生（shēng）產中建（jiàn）立一個新的標準，它使我們（men）能夠為客戶提供新的自動化選擇，從而可以保持競爭力（lì）。（碳纖維及其複合材料技術）

尼（ní）古拉與FIRST ELEMENT FUEL建立戰略合作夥伴關係以推進氫（qīng）燃料基礎設施

尼古拉(NICOLA)公（gōng）司是零（líng）排放運輸（shū）、能（néng）源供應和基礎設施解決方案的全球領導者，與世界加氫站解決方案的（de）領導者FIRST ELEMENT FUEL正式（shì）簽署（shǔ）了一項為期10年（nián）的最終協議，將在FEF位於美（měi）國奧克蘭的加氫站（zhàn）為尼（ní）古拉（lā）公（gōng）司的氫燃料電池電動卡（kǎ）車加氫。此次合作統一了雙方推（tuī）動氫燃料電池電動汽車廣泛采用的承諾，標誌著朝著更環保、更可持（chí）續的未來邁出了重要的（de）一步。該加氫站采用FEF的專有設計，預計每（měi）天可為約 200輛卡車加氫，並將擁有全球首條重型卡車H70快速加氫車道，實現高效加氫。該協議與尼（ní）古拉最（zuì）初的卡車推出戰略無縫銜接，專注於在美國加州各地海港附近地區部署零排放卡車，並作為即將到（dào）來的（de）眾多合作夥伴站中的第（dì）一個。（氫能源網）