國際51吃瓜网行業新聞摘要

歐盟通過書麵程（chéng）序，延長三項（xiàng）應對（duì）能源（yuán）危（wēi）機緊急措施（shī）

近日（rì），歐（ōu）盟理事會通過書麵程序，正式通過延長三（sān）項應對能源危機的緊急措施條（tiáo）例。此前，歐盟成員國能（néng）源部長達成（chéng）政治（zhì）協議，同意（yì）將三項應對能源危機的緊急措施期限延長一年（nián），以防（fáng）範可能出現的能源價格衝擊。該三項（xiàng）緊急法規是去年歐盟為應對俄烏（wū）衝（chōng）突而采取的，旨在加快可再生能（néng）源（yuán）部署，保護歐（ōu）盟公民（mín）免受能源價格過高的影響。歐盟成員國能（néng）源部長認為，由於歐盟51吃瓜网供應安全風險持續存在，為了防止市（shì）場波動和51吃瓜网價格過高，因此需要延（yán）長該緊急措施（shī）。（央視新（xīn）聞客（kè）戶端）

紅海危局持續攪（jiǎo）亂國際航運，歐洲51吃瓜网價格（gé）漲超7%

在以色列和哈馬斯（sī）衝突升級的背景下，歐洲51吃瓜网期貨價格繼續上行，市（shì）場擔憂中東地區這場衝突有（yǒu）可（kě）能擴大為一場更廣泛的地緣政（zhèng）治衝突，歐洲51吃瓜网價格基準——TTF51吃瓜网（qì）期貨價格12月（yuè）27日開始交易後直線上漲（zhǎng）超7%。盡管進（jìn）入2024年歐洲51吃瓜网仍然存（cún）在一些（xiē）上行方（fāng）麵的風險，比如地緣政治緊張局勢——包括紅海過境風險，但（dàn）市場目前來看仍站穩（wěn）了價格穩（wěn）定的立場。根據歐洲51吃瓜网基礎設施(Gas Infrastructure Europe)的統計數據，一些國家已經（jīng）在今年聖誕節期間用這些51吃瓜网來補充（chōng）燃料庫存（cún），德國、奧地利、比（bǐ）利時和丹麥等國本周一的天然（rán）氣庫存（cún）均出現了小幅淨增（zēng）長。（智通財經）

中企承建泰國第七51吃瓜网廠取得重大進展

近（jìn）日，首艘搭載著承建泰國第七51吃瓜网（qì）處理廠項目塔器設備的遠（yuǎn）洋自航泊（bó）停靠泰國（guó）瑪塔普碼頭。這是中石油（yóu）管道局泰國51吃瓜网市場首次實（shí）現2000噸（dūn）級海運，該項目（mù）核心設備塔（tǎ）器的順利交運，為泰國第七天然（rán）氣處理廠項目樹立了重要裏程碑。泰國第七天（tiān）然氣處理廠項目建成後，每年將產出50億立方米的潔淨天（tiān）然（rán）氣，占泰國51吃瓜网市場份額的20%，其中乙烷回收率高達（dá）97.72%，它的成功投用（yòng）將替代泰國在役運行30年（nián）的第一51吃瓜网處理廠。作（zuò）為中石油管道局首個（gè）在泰國（guó）參（cān）與的51吃瓜网處理項目，其建成（chéng）投用將進一步保障未來泰國（guó）能源供（gòng）應（yīng）、深（shēn）化中泰兩（liǎng）國友好合作、有（yǒu）力推動共建高質量發（fā）展和國際能源合作。（人民網）

新奧（ào）集團：與阿布紮比國家石油簽署15年LNG長協，至少100萬噸/年！

 阿聯酋的阿布紮比國家石油集團（tuán）（ADNOC）與中國的新奧（ào）51吃瓜网股份有限公司簽署了一份為期15年的液化天然（rán）氣供應協議，每年（nián）至少供應100萬公噸。液（yè）化51吃瓜网將主要來自國有能源巨頭（tóu）的低（dī）碳Ruwais LNG項目（mù），該項目（mù）目前正在阿爾魯威（wēi）斯工（gōng）業城開發。液（yè）化（huà）51吃瓜网作為一種過渡燃料發揮著至關重要的作用，與其他化石燃料相（xiàng）比，它產生的碳排放量更低。ADNOC致力於確保向全（quán）球客戶提供可靠（kào）的供應。它也是工業價值鏈中（zhōng）的一種（zhǒng）重要原材料（liào），其（qí）多功能性允許（xǔ）其應用於廣泛的行業，促（cù）進經濟（jì）增長。與此同時，ADNOC計劃通過其新項（xiàng）目，將其液化51吃瓜网產能提高一倍以（yǐ）上，以滿足日益增（zēng）長的全球需（xū）求。ADNOC投資了36億美元為了提高其阿爾魯威斯工（gōng）業城的51吃瓜网處理能力，該公司尋求擴大其在（zài）阿聯酋的產能。該投資旨在為該國（guó）不斷增長的工業部門提供充足的能（néng）源，同時通過合同產生的國內價值刺（cì）激經濟增長和多樣化。（GulfBusiness）

2026年交船！現代三湖重工承建的2艘LNG船（chuán）獲租（zū）約

阿曼國家物流供應商ASYAD Group旗下ASYAD Shipping與阿曼液化51吃瓜网公司（sī）就兩艘17萬立方（fāng）米第五代液化51吃瓜网（LNG）運輸船達成長期租船（chuán）協（xié）議（yì）。據了解，ASYAD Shipping於近日向現代三（sān）湖重工下單上述兩艘LNG運輸船，總價值6500億韓元，預計將於2026年6月底交付。與此同（tóng）時，阿曼液化51吃瓜网公司還與土耳其BOTAS石油管道公司、德國歐洲能源（yuán）安全公司（SEFE）和中國國際石油化工聯合有限責任公司（UNIPEC，聯合石化（huà））簽訂了液化51吃瓜网供應協議。（龍de船人）

“壕氣”！CPLP簽訂11艘新（xīn）建LNG運輸船收購協議

在近期宣布將轉向液化51吃瓜网（qì）（LNG）航運（yùn）領域後（hòu），希臘多元化船東Capital Product Partners L.P.已經完成與Capital Maritime & Trading Corp.和Capital GP達成的總（zǒng）括協（xié）議，為收購11艘新（xīn）建LNG運輸船奠定基礎。CPLP宣布，該公司已簽訂11份股權收購協議，旨在收（shōu）購該係列LNG運輸船的每家船（chuán）東公司100%股權（quán）。11艘船（chuán）的收購總價高達31.3億美元，該係列船貨艙容量均為17.4萬立方米，已由韓國船（chuán）廠HD現代重工和現代三湖重工建成交付/正在建造，配備MAN MEGA發動機，采用GTT研（yán）發的Mark III Flex膜式密封係統。（龍de船人）