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【日評】高純(chún)氖氣價格窄幅下調

來源: 更新:2023-09-20 19:02:42 作者: 瀏覽:2153次

高純氖氣價格窄幅下調

 

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稀有氣體價格走(zǒu)勢
氦(hài)氣 價格走勢 漲跌

高純

氦氣

1350-1450元/瓶

0

普通

氦氣

1100-1200元/瓶
0

管束

氦氣

  170-190元/立方米
0
氙氣
價格走勢
漲跌

高純

氙氣(qì)

61000-62000元/立方米
0

市場

均價

65000-68000元/立方米
0
氪氣
價格走勢
漲跌

高純

氪氣

650-700元/立方米
0

市場

均價

800-900元/立方米
0
氖氣(qì)
價格走勢
漲跌

高純

氖(nǎi)氣

200-210元/立方米(mǐ)
-20

市場

均價

240-250元/立方米
-10

 

稀有氣體市場分析
 
 
 

     今日,國(guó)內稀有氣體市場表現一般(bān),上遊市場大部(bù)分廠家裝置運行良好,稀有氣體(tǐ)產量以及供貨平穩;下遊需求乏力,利好支撐不多,成(chéng)交有限(xiàn)。氪氣、氙氣,相比前期,國(guó)內原料液供貨量有所增加,諸多精提廠家裝置開工率有所提升,高純氪氣以及氙氣產量穩步增加;分(fèn)銷商入市心態一般,小瓶出貨居多,大瓶氪氣氙氣成交有限;下遊主力(lì)半導體、科研、航空航天以及中空(kōng)玻璃製造(zào)等行業需求一般,成交不多,價格多低位維穩。氖氣,行情(qíng)穩中略(luè)有下行,國內(nèi)諸多氖氦精(jīng)提裝置運行一般,但高純氖氣的產(chǎn)量以及市場供貨充足,主力廠家出貨承壓,成(chéng)交不暢;分銷商庫存相對充足,出貨不多;下遊(yóu)主力(lì)半導體、光(guāng)電行業需求(qiú)有限,支撐不足,管(guǎn)束氖氣以及瓶裝氖(nǎi)氣價格多有下調。氦氣,隨(suí)著雙節的臨近,國內下遊諸多行業需求逐步向好,尤其是球(qiú)氦市場表現良好,節日活動拉(lā)動氦氣需求,其(qí)產品的市場(chǎng)成交量穩步增加;高純氦氣行情暫時(shí)以穩為主,終端市場需求尚未恢複,主力企業采購不(bú)多,成交一般,高(gāo)純氦氣價格暫(zàn)時以穩為主。

 
 
特種氣體價格走勢
氣體名稱
價格走勢
漲跌
六氟化硫
55-65元/公斤
0
四氟化碳
70-80元/公斤(jīn)
0
三氟(fú)甲(jiǎ)烷
220-250元/公斤
0
六氟乙烷(wán)
180-200元/公斤
0
三氯(lǜ)化硼
140-170元/公斤
0
三(sān)氟化(huà)硼
2500-2800元/公斤
0
  *此價格均(jun1)為(wéi)出廠含稅價格(gé)(純度99.999%)
 
特種氣體市場分析(xī)
 
 
 

今(jīn)日,國內特種氣體行情延續穩勢(shì),受節前備貨影響,部分特種(zhǒng)氣體產品成交(jiāo)量略有增加,市場提振良好(hǎo),但大部(bù)分特氣產品價格調(diào)整有限(xiàn)。由於(yú)國內(nèi)諸多化纖、特(tè)種(zhǒng)鋼(gāng)材企業開工率不高,對部分硫(liú)化物、氟化(huà)物氣體產品(pǐn)的(de)需求采購明(míng)顯減少,硫化氫、氟化氫、三(sān)氟化硼等產品成交不多;在生物製造以及醫藥領域,主力廠家(jiā)開工好轉,對諸多氯化物氣體產品的需求有所(suǒ)增(zēng)加(jiā),市場成交向好。在(zài)電子特氣市(shì)場,供需兩端整體變化不大,常(cháng)見的電子級六氟化硫、四氟化碳(tàn)、三氟化氮(dàn)、三氟化硼以及氯化氫等產品市場成交相對(duì)平穩,價格變化有限。

 

工業氣體價格(gé)走勢
液(yè)氧
地區 價格走勢 漲跌
遼(liáo)寧
500-600元/噸
0
陝西
400-450元/噸
0
甘肅
350-400元/噸
0
新疆
550-650元/噸
0
山西
400-450元/噸
0
河北
450-550元/噸
0
京津
460-500元/噸
0
河南
500-600元(yuán)/噸
0
內蒙
600-680元/噸
+100
山東(dōng)
450-500元/噸
0
江蘇
500-600元/噸
0
安徽
500-600元/噸
0
上海
500-550元/噸
0
浙江
550-600元/噸
-50
江西
550-600元/噸
0
福建
500-550元/噸
0
湖南(nán)
500-600元/噸
0
湖北
550-600元/噸
0
四川
300-350元/噸
0
貴州
350-450元/噸
0
雲南
500-600元/噸
0
廣東
450-550元/噸
0
廣西
500-550元/噸
0
*此價格(gé)均為出廠含稅價格

 

液氮
地區 價格走勢 漲跌
遼寧
600-650元/噸
0
陝西
400-500元/噸
0
甘肅
500-550元(yuán)/噸(dūn)
0
新疆
650-750元/噸
0
山西
400-450元/噸
0
河北
450-550元/噸
0
京津
500-500元/噸
0
河南
500-600元/噸
0
內蒙
400-450元/噸
0
山東
500-600元/噸
0
江蘇
600-650元/噸
0
安徽
550-650元/噸(dūn)
0
上海
600-650元/噸
0
浙江
600-650元(yuán)/噸(dūn)
0
江西
500-550元/噸
0
福建(jiàn)
500-550元/噸
0
湖南
600-650元/噸
0
湖北
600-700元/噸
+50
四川
350-400元/噸
0
貴州
400-500元(yuán)/噸
0
雲南
600-750元/噸
0
廣東(dōng)
500-550元/噸(dūn)
0
廣西
500-600元(yuán)/噸
0
*此(cǐ)價格均為出廠含稅價格

 

液氬
地區 價(jià)格走勢 漲跌
遼(liáo)寧
800-900元/噸
0
陝西
850-1000元/噸
0
甘肅
900-1100元/噸
0
新疆
900-1000元/噸
0
山西
850-880元/噸
0
河北
750-800元/噸
0
京津
770-820元/噸
0
河南
800-900元/噸
0
內蒙
1000-1050元/噸
0
山東
900-1050元/噸
0
江蘇
1150-1300元/噸
0
安徽
1050-1150元/噸
0
上海
1150-1250元/噸
0
浙江
1180-1250元/噸
0
江西(xī)
950-1050元/噸(dūn)
0
福建
1150-1250元/噸
0
湖南
1000-1100元(yuán)/噸
0
湖北
900-1000元/噸
0
四川
1450-1550元/噸
0
貴州
1200-1300元/噸
0
雲南
1400-1550元/噸
0
廣東
1300-1400元/噸
0
廣西
1000-1200元/噸
-100
*此價格均為出廠含(hán)稅價(jià)格

 

二氧化碳
地區 價格(gé)走勢 漲跌
河北
300-350元/噸
-40
湖南
400-450元/噸
0
河南
180-240元/噸
-40
山東
350-550元/噸
0
江蘇
300-450元/噸
0
安徽
280-350元/噸
0
上海
400-550元/噸
0
浙江
350-460元/噸(dūn)
0
江(jiāng)西(xī)
330-380元/噸
0
福建
260-350元/噸
0
四川
450-650元/噸
0
廣東
480-600元/噸
0
廣西
350-500元/噸
0
*此價格均為出廠含稅價格
工業氣體市場分析
 
 
目前,國內工業(yè)氣體行(háng)情整體平(píng)穩(wěn),在市場供需變(biàn)化影響下,不同地區工業氣體價格漲跌互現。北方大部分地區工業氣(qì)體市場(chǎng)整體走勢平穩,局部價格窄幅調整:液氧市場(chǎng)表現(xiàn)一般,下遊鋼鐵市場行情不溫不火,對液(yè)氧價格支撐作用不大,氣體廠家出貨(huò)壓力明顯,華北(běi)、華中、東北等地成交價格偏向低位(wèi),其中內蒙古地區部分主力企業暫不外發,市場貨源供應緊張,成(chéng)交價格持續上漲;華東地區液氧市場供需平穩,成交一般。華南、西南地區液氧(yǎng)市場整體(tǐ)盤穩為主,供需(xū)整體變化不大,價格持穩;西北地區供需兩淡,陝西、寧夏等地價格穩中下滑(huá)。液氮市場窄幅調整,終端市場行(háng)情波動有(yǒu)限,對液氮維持剛(gāng)需(xū)采購,華北、西北等地液(yè)氮成交欠佳,價格弱勢維穩;華南、西南地區液氮市場表現一般,價格弱(ruò)勢維穩;兩(liǎng)湖地區成交好轉,價格窄幅上調。液氬市場交投(tóu)欠佳,下遊需求持續(xù)疲軟,東北(běi)、西北等地高價成交不暢,加上節前廠(chǎng)家排庫積極,成交價格偏向低位;華東地區液氬整(zhěng)體變化不大,供需平穩。華南地區液氬市場需求不佳,部分地區液氬價格有所下滑。二氧化碳價格下滑,河(hé)北、河南地區二氧化碳供應正常,下遊(yóu)需求平穩,廠家出貨積極,市場價格窄幅下滑。

圖片

氫氣
地區 價格走勢 漲跌
江(jiāng)蘇
2.5-2.8元/Nm³
0
山東(dōng)
2.3-2.7元/Nm³
0
河南
2.3-2.5元/Nm³
0
河北
2.3-2.5元/Nm³
0
遼寧
2.8-3.9元/Nm³
0
湖北
2.8-3.0元/Nm³
0
廣(guǎng)東
3.7-4.0元/Nm³
0
*此價格均為出廠含稅(shuì)價格
液氨
地區 價格走勢 漲跌
河北
3500-3900元/噸
0
山東
3200-3850元/噸
+100
江蘇
3250-4300元(yuán)/噸
0
上(shàng)海
4300-4300元/噸
0
湖北
4300-4300元/噸
0
內蒙
3300-4250元(yuán)/噸
0
*此價格均為出廠含稅價格
環氧乙烷
地區 價格走勢 漲跌
遼(liáo)寧
6000-7200元/噸
0
吉林
6000-6800元/噸
0
天津
6500-7200元/噸
0
山東
6700-7500元/噸(dūn)
0
江蘇
6700-7200元/噸
0
上海
6700-7200元/噸
0
浙江
6700-7200元/噸
0
湖北
6700-7200元/噸
0
廣東
6600-7200元/噸
0
*此價格均為出廠(chǎng)含稅價格

 

氫氣、液氨、環氧乙烷市場分析
 
 
 

今日,國內高(gāo)純氫市場變化不大(dà),交(jiāo)投(tóu)氛圍偏淡。上遊貨源供應充足(zú),下(xià)遊市場需求(qiú)支撐有限,後市供需(xū)相對穩定下,預計高純氫市場價格(gé)暫無明顯波動。液氨市場表現良好,多報價持穩,山東地區小幅上調(diào)。上遊(yóu)液氨廠(chǎng)家供應充足,正常出貨。下遊需求較前期有所改善,采購增加,企(qǐ)業開工正常,對液氨市(shì)場形成良好支撐,預計近期液氨市場暫(zàn)穩運行(háng)。環氧乙(yǐ)烷市場行情表現良(liáng)好,裝置穩定,下遊需求暫無明顯增加,預計後期環氧乙烷行情以(yǐ)穩為主。

行業動(dòng)態
 
 

金宏氣體獲新訂單

近日,金(jīn)宏氣體新獲得與稷山縣銘福鋼鐵製品有限公司的現場製氣項目合同。本次合作中(zhōng),金宏氣體(tǐ)將在銘福鋼鐵(tiě)廠(chǎng)區內(nèi)新建一套30000Nm³/h等級空分,接管(guǎn)現有兩套11000Nm³/h空分裝置,以管道供(gòng)氣(qì)的方式供應氧氣、氮氣和氬氣,並(bìng)為其現有空分裝置提供運維服務。

 
 

陝(shǎn)西首個模塊化集(jí)裝箱式PEM製氫(qīng)-儲氫-燃料電池熱電聯供一體化項目投運

日前,陝西首個模塊化集(jí)裝箱(xiāng)式光伏PEM製氫-儲氫-氫燃料電池熱電(diàn)聯供一體化氫能綜合利用項目正式投入運行,該(gāi)項目由氫動(dòng)力研發測試中心(xīn)聯合山東氫動力承擔工程設計支(zhī)持和調試任(rèn)務(wù)。

 
 

殼牌首座“十合(hé)一”綜合能源站落地武漢

近日消息,殼牌武漢盤龍(lóng)綜合能源站正式開業,標誌(zhì)著殼牌中國零售與出行業務規模最大、規格最高的(de)綜合型能源服務站正式對外營業。殼牌充(chōng)電:配置6台充電(diàn)樁,12把充電槍,單槍最高功率達180千瓦。

 
 

轉(zhuǎn)變投資焦(jiāo)點!殼牌取(qǔ)消(xiāo)加州地區(qū)48座(zuò)“輕型”加氫(qīng)站計劃

加州(zhōu)的殼牌公司已經(jīng)悄然取消了在該地(dì)區(qū)新建48座輕型加氫站的計劃。盡管這個計劃(huá)在2020年就獲得了4060萬(wàn)美元(yuán)的政府撥款(kuǎn),但殼牌表示將(jiāng)停止在加州建造和運營其他輕(qīng)型汽車加(jiā)氫站。

 

 
 

兩個氫能產業項目簽約落地榆林

近(jìn)日,總投資46億元的(de)兩個氫能產業項目簽約落(luò)地榆林國家高新技術產業開發區。這(zhè)兩個項目是榆林高(gāo)新區管委會(huì)分別與遠景能源有限公(gōng)司、榆(yú)林華秦新能源科技有限公司簽約的煤化工耦合綠(lǜ)氫(qīng)/綠醇項目和榆林華秦新能源產業園(中西部氫穀)二期項目。

 
 

續(xù)航5000公裏!超大型無人水下航行器使用氫燃料電池(chí)

Cellula機器人公司宣布,Solus-XR XLUUV已正式開始海上試驗,這標誌著該公司在其遠程氫燃料電(diàn)池動力自主水下(xià)係統的開發(fā)中邁出(chū)了(le)關鍵一步(bù)。在(zài)Cellula之前的創新,Solus-LR的基礎上,Solus-XR XLUUV運行範圍(wéi)達到(dào)5000公裏。

 
 

西門(mén)子交通完成氫動力列車(chē)首次試運(yùn)行

近日,西門子交通在(zài)巴伐利亞(yà)州完成了Mireo Plus H氫動力(lì)列車(chē)的首次試運行。Mireo Plus H是基於西門(mén)子交通成熟的區域列車平台(tái)Mireo研發的先進的(de)氫動力列(liè)車。兩(liǎng)個安裝在車(chē)頂的燃料電池和一個鋰離(lí)子電池確保列(liè)車完全零碳排放。

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