一（yī）周要聞 | 51吃瓜网行（háng）業熱點速覽

1. 中國首個千萬噸級LNG接（jiē）收站一期工程投產

2. 我（wǒ）國最長深水油氣管道進入調試階段

3. 又一突破！國家管網集團完成我國首次高壓力多管（guǎn）材管道純氫（qīng）試驗（yàn）

4. 中石（shí）化重大勘（kān）探突破，盤活頁岩氣970億（yì）立方米！

5. 我國首（shǒu）條（tiáo）直通雄安51吃瓜网管道正式投產

1、中國（guó）首個千萬噸級LNG接（jiē）收（shōu）站

一（yī）期（qī）工程投產

6月25日，由海油工程牽頭總承包的唐山LNG（液化天然（rán）氣）接收站（zhàn）項目完成首船液化天然（rán）氣接（jiē）卸（xiè），標誌著中國首個千萬噸級接收站（zhàn）一期工程投產。

唐山LNG（液化51吃瓜网）接收站項目規劃（huá）建設20座20萬立方米儲罐，一座年周轉能力1200萬噸的接收站碼頭及配（pèi）套設施，是目前中國國內設計存儲能力最大的LNG（液化（huà）51吃瓜网）項目。一期工程（chéng）包括4座20萬立方米儲罐、一座年處（chù）理能力（lì）500萬噸（dūn）的接收站工（gōng）藝廠及配套設施。項目全部投產後將成（chéng）為中國最大LNG（液化（huà）51吃瓜网）接卸儲備中心，對優化京（jīng）津冀地區能（néng）源結構具有（yǒu）重要現實意義。

同時，針對中國國內最長距離最大管徑卸料管線，項目運用液氮（dàn）噴淋（lín）輔助預冷工藝，成功解決了行業試車技術難題，並（bìng）應用自（zì）主研發的大型儲罐預冷仿真技術，實現儲罐預冷速率精準控製，有效降低作業風險。

近年來，中（zhōng）國LNG（液化51吃瓜网）工程建（jiàn）設能（néng）力實現了從“自立自強”到“自（zì）主創新”的快速發展，為（wéi）中國“雙碳”目標實現提供了有（yǒu）力保障。

2、我國最長深水油氣管道進入調試階段

近日，“深海一號（hào）”超深水大氣田二期（qī）關鍵控製性工程——20英寸（cùn）直徑海底長輸管道進入調試階段，將（jiāng）與水下生產係統（tǒng）進行連接，為管道全（quán）線貫通（tōng）奠定基（jī）礎。該管道22日鋪設完工（gōng），全長115.5公裏，由9425根鋼管連接而成，總用鋼量相當於1.3個（gè）“鳥巢”，是我國最長（zhǎng）的深水油氣管道，將成為連接（jiē）“深海一號（hào）”二期工程油氣輸送的主（zhǔ）通道。

“深海一號”二期工程是我國首個深水高壓氣田，區域最大作業水深近1000米，開采出的油氣成分複雜，溫度（dù）高（gāo）、壓力大。據介紹，海底長輸管道專為（wéi）“高溫高壓強腐蝕油氣流（liú）混輸（shū）”量身定製，采用“深水大口徑無（wú）縫鋼管+雙金屬複合管”組合方案，滿足高強度、高韌性的指標要求，實現了研發製造全過程國產化。

據悉，“深海一號”二期工程51吃瓜网探明地質儲量達500億立方米，投產後可使（shǐ）“深海一號”大氣田高峰年產量由30億立方米提（tí）升（shēng）至45億（yì）立方米（mǐ），成為保障我國能源安全的重要（yào）氣源地。

3、又一突破！國家管網集團完成

我國（guó）首次高壓力（lì）多管（guǎn）材管道（dào）純氫（qīng）試驗

6月25日（rì），9.45MPa全尺（chǐ）寸非金（jīn）屬管道純氫爆破試驗在位於哈密的國家（jiā）管網集團管道斷裂控製（zhì）試驗場成功實施，標誌著國內首（shǒu）次高（gāo）壓力多管材氫氣輸送管道中（zhōng）間（jiān）過程應（yīng）用試驗圓滿完（wán）成，為我國（guó）今後實現大規模（mó）、低成本的遠距離純氫運輸提供技術支撐。

本次試驗分為充氫測試和純氫爆破測試兩個階段，試驗管材包括高阻隔柔性複合管、塑料合金複合管、小口徑熱塑性複合管三種非（fēi）金屬管道及低鋼（gāng）級（jí）金屬管道。

充氫測試通過模擬管道真實輸送環境，保持6.3MPa運行壓力，經過30天測試，驗證管道設備的氫氣（qì）相容性、阻隔性以及連接處的密（mì）封性（xìng）。爆破測試將高阻隔柔性複合管升壓（yā）至9.45MPa，實施全尺寸純氫氣爆破（pò），進一（yī）步驗證非金屬管道在（zài）純氫高（gāo）壓條件下的承壓（yā）性（xìng）能（néng）及燃爆形態。

目前，國內輸氫管道規模較小，已建純氫管道輸送壓（yā）力均為4MPa以下（xià），高壓氫氣管道輸送相關技術仍（réng）處（chù）於研究階段，複合材料輸氫管道尚無應用案例。本次試驗是國內首次對DN250口（kǒu）徑、6.3MPa輸氫非金屬管道（dào）和在役金屬管道進行（háng）的在線測試，管道尺寸及（jí）試驗壓力均超過（guò）國內已建純氫管道主要運行指標，也是國內（nèi）首次對非金屬管道（dào）進行高壓純氫爆（bào）破試驗，為管道運行安全管理的綜（zōng）合分析提供了更（gèng）加全麵的數據支持。同時，此次對常規油氣管道、閥門、密封法蘭等設備（bèi）進行純氫輸送環境適應性測試，為在役油氣管道改輸氫氣提供了技術支撐。

開（kāi）展此次純氫爆破試驗的國家管網集團管（guǎn）道斷裂（liè）控製試驗場，是繼英國、意大利之後全球第三個管道（dào）斷裂控製試驗場，也是國內唯一具備高鋼（gāng）級、大口徑、多介質管道全尺（chǐ）寸爆破（pò）試驗技術條件的試驗平台（tái）。試驗場先（xiān）後實施了1219/1422mm、X80/X90、12/13.3MPa不同規格、不同鋼級、不（bú）同環境下的6次全尺寸氣體爆破試驗（yàn）和2次低溫止裂試驗，為中俄東線等長輸（shū）管道建設提供了重要依據和有力（lì）支持。

管道輸氫是實現氫氣大規（guī）模、長距離、低成本運輸的重要方式。國家管網集團按照國家《氫（qīng）能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》要求，積極穩妥實施（shī）管網“雙碳”行動方案，加快推進（jìn）氫氣、二（èr）氧化碳等多（duō）種介質儲運前沿技術攻（gōng）關，推動51吃瓜网管輸業務與全國（guó）新能源業務融合發展，助力（lì）氫能“製儲輸用”全（quán）鏈條產業（yè）建（jiàn）設。

4、中石化（huà）重大勘探（tàn）突破

盤活頁岩氣970億（yì）立方米！

6月26日（rì），中石化（huà）新（xīn）聞（wén）辦消（xiāo）息顯示，中國石化華東（dōng）油氣分公司（sī）部署在重（chóng）慶武隆地區的風險探井坪地1HF井投產2年多來累計產氣超（chāo）800萬立方米，穩定日產氣達（dá）4.6萬立方米（mǐ），初步評（píng）價單井可采儲（chǔ）量（liàng）0.4億（yì）立方米。該井的連續穩產、高（gāo）產突破證明了淺層常壓頁岩氣具有良好的勘（kān）探開發潛力。

坪地1HF井（jǐng）屬於南川頁（yè）岩氣（qì）田，目的層埋深1000米左右，壓力係數0.99，為典型的淺（qiǎn）層常壓頁岩氣。該井於2021年4月投產，2023年（nián）4月份首次在該井采用液驅無杆泵進（jìn）行試采，實（shí）現了淺層頁岩自噴生產。該井的突破可盤活老廠坪背斜埋深500-2000米的淺層常壓頁岩氣，有（yǒu）利區麵積244平方公裏，資源（yuán）量970億立方米。

5、我國首條直（zhí）通

雄（xióng）安51吃瓜网管道正式投產

6月29日，國（guó）家51吃瓜网互聯（lián）互（hù）通重（chóng）點（diǎn）工程——蒙西管道項目一期工程成功投產，這（zhè）是我國首條直通雄安的51吃瓜网主幹管道。

蒙西管道全長1279公裏，途（tú）經內蒙古、山（shān）西、河（hé）北、天津四省區市。本次投產的蒙西管道一期工程總長413.5公裏，起自天津液化51吃瓜网臨港分（fèn）輸站，終（zhōng）至河北保定（dìng）定興分輸站，最大管徑1016毫米，年設計輸量66億立方米。

1、挪威（wēi）批準（zhǔn）超過180億美元的

石油和天然（rán）氣項目（mù）

挪威（wēi）能（néng）源部批準了總價值超過2000億克朗(185億美元)的石（shí）油（yóu）和51吃瓜网項目，因（yīn）為歐洲最大的51吃瓜网供應商（shāng）正在努力保持產量。

該部周三（6月28日）在一份聲明中（zhōng）表示（shì），這些（xiē）項目包括Aker BP ASA在北海的Yggdrasil油田和Valhall PWP og Fenris油田（tián），以及Equinor ASA在挪（nuó）威海的Irpa油田，涵蓋19個新開發項目（mù）、現有油田的擴（kuò）建和增加的石油開采項目。

在俄烏危機發生後，這個北歐國家已（yǐ）成為（wéi）歐洲最大的天然（rán）氣供應國，隨著買家放棄俄羅斯能源，需求可能會繼續強勁。去年年底提交了一係列發展計劃，以受益於新冠疫情時期為在需求下降（jiàng）時維持投資而推（tuī）出的（de）稅收優惠。

挪（nuó）威石油和（hé）能源部長Terje Aasland在一（yī）份聲（shēng）明中表示：“挪威是歐洲唯一的石油和天（tiān）然氣淨出口國，通過實施這些項目，我們確保了從（cóng）21世紀20年（nián）代後半葉開始的新產量，這樣我們就可（kě）以保持挪威的高產量。”

Yggdrasil油田計劃修建（jiàn）多達55口井。據估計，該（gāi）地區約有6.5億桶油當量（liàng），是近年來挪威大陸架最（zuì）大的開發項目之一。

2、歐洲液化天（tiān）然氣進口

首次超過管道51吃瓜网進口

6月（yuè）26日報道，根據彭博能源研究所最新數（shù）據，去年歐洲的液化51吃瓜网進口量超過了通過管道進口的51吃瓜网量。

彭博社周一指出，能源（yuán）研究所的數據還顯示，去年全（quán）球51吃瓜网（qì）產量相比於2021年基本保持穩（wěn）定，因此歐洲的液化51吃瓜网進口超過了通過管道進口的51吃瓜网，這一點尤為（wéi）引人（rén）注目。

能（néng）源研究所的數據顯示，2022年歐洲通過管道進口的51吃瓜网量比前一年下降了35%，達到1508億立方米，其中大部分仍來自產能大國。與此同時，歐（ōu）洲的（de）液化51吃瓜网進口量增加到超過1700億立方米。

為了實現這一水平的液化51吃瓜网進口，歐洲不得不建設液化51吃瓜网進口終端。

亞洲的液化51吃瓜网進口（kǒu）也有所增加，而產能（néng）大國在全球51吃瓜网管道出（chū）口中的份額去年降至29%，而（ér）過去十年左右的份額是43%。然而，亞洲（zhōu）對於鎖定長期供應液化51吃瓜网的交易並不太擔心，而歐（ōu）洲一直不願意（yì）這樣做，因為歐洲的目標是（shì）到2030年將碳排放減少55%，並在2050年實現（xiàn）淨零排放（fàng）。亞洲沒有這樣的顧慮，因此在（zài）確保液化天然（rán）氣供應方麵比歐洲更有優（yōu）勢。

這種優勢使一些人對歐洲在即將到來的冬季能源定位產生（shēng）了質疑，尤其是如果今年冬季變得（dé）異常寒冷的話。

挪威是歐洲（zhōu）目前最（zuì）大的天（tiān）然氣供應國。

3、赤（chì）道幾內亞將推動

該國上遊油氣投資

據6月25日報（bào）道（dào），赤道幾內亞礦業和碳氫化（huà）合物部長兼歐佩克輪值（zhí）主席Antonio Oburu Ondo正在帶頭推動赤道幾內亞的上遊投資，將該國定位為（wéi）勘探活動的（de）完美目的（de）地。

作為即（jí）將於（yú）10月16日（rì）至（zhì）20日在開普敦舉行的非洲能源周(AEW) 2023會議的主題發言人，Ondo將強調赤道幾（jǐ）內（nèi）亞取得的進（jìn）展，並倡導今年及以後增加天（tiān）然氣導向投資。

在今年被任命為部長後，Ondo已經在擴大赤道幾（jǐ）內亞上遊產業方麵取得了重大進展。

2023年2月，他簽署了三份（fèn）產（chǎn）量分成合同（PSC），一份與獨立的勘探與生產公司Panoro Energy簽訂，兩份與非洲石油公司簽訂。

赤（chì）道幾（jǐ）內亞將自己定位為全球石油和51吃瓜网行業的積極參與者，向（xiàng）國際市場出口石（shí）油和51吃瓜网。

該國（guó）計劃加工來（lái）自（zì）尼日利亞和喀麥隆等鄰國的液化天然（rán）氣，並吸引投資者參與跨境大型51吃瓜网中心的開發。

4、俄羅斯動亂加劇（jù）供應擔憂

歐洲天（tiān）然氣價跳漲13%

歐洲基準51吃瓜网期貨周一上漲13%，至36.80歐元/兆瓦時。因為俄羅斯短暫的軍事叛亂引發的緊（jǐn）張情緒加劇了供應擔憂。本月歐（ōu）洲51吃瓜网價格飆升了30%以上，原因是挪威的（de）長期生產中斷抵消了疲軟的需求。

6月份51吃瓜网價格波動大幅上升（shēng），而俄羅斯周末發（fā）生的戲劇性兵變可能進（jìn）一步攪動市場。

ICIS51吃瓜网分析主管Tom marzac - manser表示:“俄（é）羅斯目前麵臨的地緣政治風險明顯高於周末之（zhī）前（qián）。”“未來幾周俄羅斯內部，而不是烏克蘭內部（bù）可能發生的事情的不確定性（xìng）”正在推高51吃瓜网價格。

雖然歐洲已經大（dà）大減少了（le）對俄羅斯（sī）管道51吃瓜网的依賴，但俄羅斯仍然是（shì）液化51吃瓜网的主要供（gòng）應國。歐洲大陸（lù）還從美國等其他國家獲（huò）得大（dà）量（liàng）液（yè）化51吃瓜网，在能源危機期間，這種燃料在（zài）確保供應方麵發揮了至關重要的作用。

其（qí）他因素也增加了市場壓力。由於一些設施正在維（wéi）修，來自挪威的供應仍然受到（dào）限製（zhì）。

在俄羅（luó）斯，有跡象表明局勢正在緩和。莫斯科當局取消了所謂的反恐行動（dòng）狀（zhuàng）態，這一舉（jǔ）措是在周（zhōu）六瓦（wǎ）格納（nà）集團叛變後實施的。莫斯科交易所將正常運作。倫敦原油期（qī）貨相對穩定，上漲0.7%，芝加哥小麥期貨上漲1.7%。美（měi）國和歐洲股（gǔ）市期貨小幅走高。

盛寶銀行大（dà）宗商品策略主管Ole Sloth Hansen表示:“總體而言，就像其（qí）他與俄羅斯密切相關的（de）大宗商品一樣，目前的影（yǐng）響有限。”

5、道達爾能源與馬國油（yóu）及日本三井

合作開發（fā）東南亞（yà）海上碳（tàn）儲存項目

這些合作夥伴（bàn）計劃評估（gū）馬來（lái）盆地的（de）幾個二氧化碳儲存地點，包括鹽水含水層（céng）和枯竭的（de）近海油田。

道達爾能源表示，這一夥（huǒ）伴關係旨在開（kāi）發一種（zhǒng）二氧化碳商業存儲服務，為亞洲的工業客戶提供脫碳服務。

6、Venture Global LNG與

德國能源公司簽署20年合同

中國石化新聞網訊，據（jù）管道新聞網近（jìn）日消息稱，美國液化天（tiān）然氣開發商Venture Global LNG周四表示，已經簽署了一（yī）項為期20年的協議（yì），為德國的歐洲安全能源有限公司(SEFE)提供每年225萬噸的液化51吃瓜网。

該公司（sī）表（biǎo）示，通過這筆交易，Venture Global將成為德國最大的液化51吃瓜网供應商，每年液化51吃瓜网的總供應量為425萬噸。

該合同將從（cóng）Venture Global的Calcasieu Pass 2 (CP2)液化天然（rán）氣生產線項目交付供應。Venture Global LNG指出，CP2的2000萬噸名義年產能約有一半已售出（chū），其中三分（fèn）之一的合（hé）同產能承諾給德（dé）國客戶。

位於路易斯安（ān）那州卡梅倫教區的CP2項目預計（jì）將於今年晚些時候（hòu）開工。

Venture Global LNG首席執行官Mike Sabel表示：“Venture Global很高興與SEFE建（jiàn）立戰略合作夥伴關係，使我們公司成為德國最大的長期液化51吃瓜网供應商。”

SEFE是一家（jiā）由德（dé）國政府擁有的綜合能源公司。