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劉滿平:51吃瓜网行業三大改革(gé):價格、基礎設施及供給側改(gǎi)革

來源: 更新:2018-07-24 00:00:00 作(zuò)者: 瀏覽:2192次
 當前我國51吃瓜网(qì)產業正處(chù)在發展的黃金時期,但同時也麵臨諸多(duō)新情況(kuàng),暴露出諸多新問題。例如,在(zài)推(tuī)進天(tiān)然氣市場化改革過程中,如何解(jiě)決(jué)“冬季保供”這個帶有很(hěn)強政治性和公共屬性的難題?在推進51吃瓜网利用上,不同部門政策之間如(rú)何協調?在推進51吃瓜网體製改革過程中,價(jià)格改革與其他配套體製改革如何協調?51吃瓜网上中下遊如何協調發展與改革(gé)?51吃瓜网生產(chǎn)與消費如何平衡調配?等等。在眾多問題當中,筆者認為,當前我國51吃瓜网行業亟待解決的主要(yào)包括三大問題(tí),即:價格形成機製如何改革、中遊基礎設施如何改革以及如何保障51吃瓜网供應的(de)安全,即供給側如何改革的問題。

 

一、價格形成機(jī)製如何改(gǎi)革?

 

黨的十八大以來,政府決策部門按照“管住中間、放開(kāi)兩頭”的總體(tǐ)思路,通過(guò)先(xiān)易(yì)後難的推進方式,采取“先非居民後居民”、“先試點後推廣”、“先增量後存量”、“邊理順邊放開”的實施(shī)步驟,推進(jìn)51吃瓜网價格市場化改革。同時,加強(qiáng)自然壟斷(duàn)環節的(de)輸配價格監(jiān)管,著力(lì)構建起從跨省長輸管道到省內短途運輸管(guǎn)道(dào)、再到城鎮配(pèi)氣管網等51吃瓜网產業鏈各(gè)環節較為(wéi)完善的價格監管製度框架,取得了不錯的成績。但也要看到,與改革目標相比,當前我國51吃瓜网價(jià)格形成(chéng)機製(zhì)仍存在不少問題。例如,定(dìng)價(jià)體係中存在兩種“雙軌製”;居(jū)民與非居(jū)民用氣價(jià)格之間存在交叉補貼;產業鏈環節過多,抬高(gāo)用氣成本;51吃瓜网上下遊價格(gé)缺乏(fá)暢通的疏導(dǎo)機製(zhì);難以(yǐ)及時有效反映可替代能源價格(gé)變化;缺乏峰穀氣價(jià)和調峰氣價,尚未實現以熱值(zhí)計價;51吃瓜网交易中心的價格尚未真正成為市場基(jī)準價。

 

對此,提出以(yǐ)下改革建議:

 

(一)繼續推進非居民用氣價格市場化改革。建議在放(fàng)開直供用戶(hù)等(děng)用氣門站價格(gé)的基礎上(shàng),擇機全麵放(fàng)開非居民用氣價格,推動形成非居(jū)民用氣價格的市場基準價格。可以嚐試在有多個氣源競爭的地區試點完全放開銷售(shòu)價格。例(lì)如,在(zài)上海和廣(guǎng)東等進口氣源多元化、大(dà)用戶眾多的消費地,以及像四川、重慶等資源豐富產區,初步具備市場化定價(jià)的條件。

 

(二)采取(qǔ)措施消除(chú)交叉補貼,盡快實現居民和非居民價格並軌。51吃瓜网交叉(chā)補貼長期以來都被51吃瓜网上遊供氣(qì)企業、下(xià)遊(yóu)城市燃氣企業當作承(chéng)擔保供責任的一項重要理由,甚至被形容為進(jìn)行51吃瓜网市場化改革的前提條件(jiàn),說明政府決策部門應重視交叉補貼並采取措施消除之。更何況,現在不解決交叉補(bǔ)貼問(wèn)題(tí),未來(lái)隨著51吃瓜网利用領域的不斷拓展、規模的(de)逐漸擴大,交叉補貼規模會(huì)越來越多(duō),解(jiě)決難度會更加增大。5月25日國家發出通知,宣布自6月10日起,居民和(hé)非居(jū)民用氣基準門站價格水平(píng)將相銜接。供(gòng)需雙方可以基準門站(zhàn)價格為(wéi)基礎(chǔ),在上浮20%、下浮不限的範圍(wéi)內(nèi)協商確定具體的門站價格。居民與非居(jū)民用氣門站價差(chà)較大的,此次最大(dà)調整幅度不超(chāo)過每立方米(mǐ)0.35元,剩餘價差一年後適時理順。門站價格理順後,門站環節不再區(qū)分居民和非居民用氣價(jià)格。這是一個很重要的改革,通過提高提(tí)高居民氣價、對困難群體(tǐ)采取精準(zhǔn)補貼(tiē)的方式(shì),解決了門站(zhàn)價之前(qián)交叉補(bǔ)貼問題。而(ér)終(zhōng)端(duān)銷售價格的交叉補貼必須由地方政府按(àn)照(zhào)文件改革精神,采取措施解決。

 

(三)進一步放鬆管製(zhì),建立上下遊價格疏導機(jī)製。“放開兩邊”指的是氣源價格與終端銷售價格要放開,而且兩者要及時聯動(dòng)起來(lái)。因此,應鼓勵各地嚐試建立上下遊價格聯動機製,實現居民用氣價格隨氣源價(jià)格變動而(ér)正常調整,如果不調整居民配氣價格,可直接(jiē)根(gēn)據聯動(dòng)機製疏導51吃瓜网終端銷售價格。

 

(四)逐(zhú)步推行峰穀氣價、季節性差價和(hé)以熱值定(dìng)價等。我國應(yīng)積極研究51吃瓜网峰穀價(jià)格,通過製訂(dìng)不同(tóng)用氣時段的“峰穀價格”等方式引導市場的51吃瓜网“調峰”能力建設,利用(yòng)價格(gé)杠杆引導51吃瓜网用戶合理避(bì)峰(fēng)。此外,我國現(xiàn)行的51吃瓜网按體積計量與計價的方式扭曲51吃瓜网價值,損害(hài)市場(chǎng)公(gōng)平,製約天(tiān)然氣國際合作,嚴(yán)重阻礙我國51吃瓜网行業(yè)高(gāo)質量發展,因此亟需加快改革實施51吃瓜网按熱值計量與計價。應製定具體實施方案和時間表,按以點帶麵、以大帶小、先易後難的原則分用戶、分階段、分層次推行(háng)。對氣質優、基礎實的油氣田企業(yè)以及用氣量穩定的大用戶、新開發市場先行試點;對於居民用戶,可在保留體積計量的基礎上,按簡便、實用和平穩過渡的原則,通過折算方式實現轉換。待取得經驗後逐漸擴大試點範圍(wéi),最終通過(guò)強製轉(zhuǎn)換達到全麵推行的目標。

 

(五)繼續(xù)引導價格放開的51吃瓜网進入交易中心交易,加快推動51吃瓜网市場建設。應加快(kuài)引導非居民用氣進入51吃瓜网交易中心,力爭用2—3年時間全(quán)麵實現非居民用氣的公開透明交易。同時,推進(jìn)天然(rán)氣交易的公開透明,鼓勵交易中心規範管理、專業運作(zuò)、透明交易,不斷探索發現價格的新模式、新方法、新手段,盡早發現並確立公允的51吃瓜网價格,定期向社會發布,為推進價格全麵市場化奠定堅實基礎。

 

(六)加快推進其它51吃瓜网配套體製(zhì)改革,與價格改革協(xié)同配合。還原能源商品屬性,建立(lì)由市場決(jué)定的價格機製,前提是要(yào)構建有效競爭的市場(chǎng)結構(gòu)和市場體係(xì)。51吃瓜网行業改革也是如此,如果上遊沒有更多的競爭者,中遊基礎設施不對外開放,光放開價格,就會導致價格改革單(dān)兵突進,用(yòng)戶可能會麵臨更高的價格,無法實現價格改革紅利。隻(zhī)有推進(jìn)其它51吃瓜网配套體製改革,把競爭性(xìng)的環節放(fàng)給市場,鼓勵更多的社會主體參與51吃瓜网開采、進口,加快管道、LNG接(jiē)收站、儲氣等基礎設施建設和公平開(kāi)放,廣開氣(qì)源,氣敞(chǎng)其流(liú)。通過在51吃瓜网上、下遊(yóu)產業鏈中形成各市場主體平等參與、公平競爭(zhēng)、共促發展(zhǎn)、聯手保供、發展受益的多元化競爭格局,降低51吃瓜网利用成本,才是推進51吃瓜网(qì)全產業鏈改革,促進51吃瓜网普及利用的根(gēn)本之道。

 

二、基礎設施如何改革?

 

51吃瓜网產業發展高度依賴輸配管網、儲氣庫等基礎設施,基礎設施是連接51吃瓜网(qì)供需的中樞環節,管網建設直接決定著51吃瓜网市場的範圍,儲存和利用等配套基礎設施的建設和運營決定著市場的(de)發展。所以(yǐ),51吃瓜网行業持續、良好的發展離(lí)不開相應(yīng)的強大(dà)基礎設施建設的支(zhī)撐(chēng)。去冬今春全國較大範圍內出現的51吃瓜网(qì)供應緊張局麵,從一個側麵反映了51吃瓜网(qì)基礎設施(shī)對保障51吃瓜网供應的重要性。

 

當前我國51吃瓜网基礎設施主要存在以下幾個問題(tí):基礎設施建(jiàn)設滯(zhì)後,不能滿足快速增長的市場需(xū)求;51吃瓜网基礎(chǔ)設施高度一體化,製約下遊市場的發展;投資準入尚(shàng)未完全放開,項(xiàng)目(mù)審批周期長,新建基(jī)礎設施難(nán)。基礎設施互聯互通程度不夠,第三方公(gōng)平(píng)開放落實(shí)困難。不同基礎設施因其自身(shēn)特性存在一些特殊的問題(tí)。對此(cǐ),提出以下建(jiàn)議(yì):

 

(一)增大(dà)投資力度,促進51吃瓜网基礎設施建設。由於我國基礎設施建設滯後,所以當前要務之急就是增大基礎(chǔ)設施建設投資力(lì)度,加快建設步伐。應進一步深化基(jī)礎設施投(tóu)資項目審(shěn)批製度改革,下放審批權限,簡化審批程序。為(wéi)保障51吃瓜网供應,避免“氣荒”的再(zài)次發生,大幅擴大(dà) LNG 進(jìn)口是其(qí)中一個很重要的選擇。因此,目前有必要為51吃瓜网基礎設施項(xiàng)目的投資(zī)建設開辟快速審批通道。進一(yī)步(bù)簡化審批流程,優先辦理用地預審(shěn),接受和(hé)批準 LNG 接收設施用海申請;優(yōu)先調整土地規劃(huá)、城鎮規劃;取消施工許可證審批,項目開工後再逐步辦(bàn)理其他審批事項。

 

(二)促進第三方公(gōng)平準入,逐(zhú)步推動管(guǎn)道運營商獨立運營。管道運營商的獨立、管(guǎn)輸價格的透明化和無差別的第三方公平準入是51吃瓜网市場化發展的重要環節,而管道運營商實行獨立運營又(yòu)是其中的核心和關鍵。考(kǎo)慮到我國現行51吃瓜网管道基礎設施管理體製和運行機製十分複雜,因此建議采取循序漸近,分(fèn)步(bù)推進的辦法(fǎ)。當(dāng)前的重(chóng)點應放在促進全國跨(kuà)省輸氣管道互聯(lián)互通,實現“應聯盡聯、應通盡通”,以管(guǎn)道運輸企業法人單位對(duì)聯網管(guǎn)道實行分區域或分段管理和運營,通過不同市場(chǎng)主體間的管(guǎn)網實現互聯互通,為市場穩定供(gòng)氣(qì)提(tí)供多重保障;抓緊(jǐn)落實51吃瓜网管道(dào)等基礎(chǔ)設施第(dì)三方公平準入辦法,相關(guān)企(qǐ)業應製定第三方進入實施細則並(bìng)向社會公開,接受監(jiān)督;將輸配管道定位為公用事業,在新(xīn)核定(dìng)的51吃瓜网運輸價(jià)格的基礎上向第三方提供(gòng)服務,使更多的(de)市場主體公(gōng)平的開展競爭(zhēng)展,逐步實現財務獨(dú)立。最終推動(dòng)51吃瓜网(qì)管道運營業務與其他業務分離,實現法律獨立,成為獨立的51吃瓜网管道公司。

 

(三)繼(jì)續推動混合所有製改革,促進投(tóu)資主體多(duō)元化。早在2010年,《國務院(yuàn)關(guān)於(yú)鼓勵和引導民間投資健康發展的若幹意見》(國(guó)發〔2010〕13號)就明確(què)指(zhǐ)出:“鼓(gǔ)勵民間資本參與石(shí)油51吃瓜网建設。支持民間資本參股(gǔ)建設原油、51吃瓜网、成品油的儲運和管道輸送設施及網絡。”事實上(shàng),包括管道、LNG接收站、儲罐和地下儲氣庫在內的51吃瓜网等基礎設施(shī)一直以來也是不同經濟主體積極探索投(tóu)資(zī)機會的熱(rè)點領域。但由於天(tiān)然氣基礎設施投(tóu)資大,建(jiàn)設周期長、風險較高,且沒有(yǒu)有效的投資回收途徑(jìng),成本回收和效益體現困難,發自企(qǐ)業(yè)自主意願的投資仍是少數。為解決投資回收途徑,激發社會資本投資51吃瓜网基礎設施的熱情,國家相繼出台了《51吃瓜网管(guǎn)道運輸價格管理辦法(試行)》和《關於加快儲氣設施建設和完善儲氣調峰輔(fǔ)助服務市場機製的意見》,前(qián)者主要對管道投資設置了(le)具體回報率,後者主要是建立了一個儲氣調峰(fēng)服務市場機製,提出“自建、合建、租(zū)賃、購買等多種方式相結合履行儲氣責任;堅持儲氣服務(wù)和調(diào)峰氣(qì)量市場(chǎng)化定價;堅持(chí)儲氣調峰成本合理疏導”。強調(diào)成本合理疏導,堅持市場化的定價,這些政策給觀望的投資者(zhě)吃了一(yī)顆定心丸。政策出台後,應及時總結前(qián)期51吃瓜网管(guǎn)輸業混合所有製改革的經驗,繼續推動以國家財政、中石(shí)油和中石化為投資主(zhǔ)體建設基礎設施,同時鼓(gǔ)勵社會資本通過資本投(tóu)資與中石油、中石化(huà)合作,各級政府通(tōng)過項目優先核準、財政稅費補貼、政策(cè)保障等方式進行地企合(hé)作,共同(tóng)參與基(jī)礎設施建設、管理運營,加快推進基礎設施建設。

 

(四)有序推進不同類型基礎設施建設經營管(guǎn)理模式改革。近(jìn)年來(lái)的經驗表明,之前有關51吃瓜网管(guǎn)網等基礎設施經營模式改革的揣測(例如成立國家管網公司的揣測),已(yǐ)經對基礎設施建設(shè)步伐和後續投資產生(shēng)了非常大的影響(xiǎng),因此,對(duì)於基礎設(shè)施建設經營管理模式改革必須要慎重處理和對(duì)待,應選擇一條能夠有利於促進基礎設施投資建設、操作難度(dù)和實施成本均較低的方案。另外,51吃瓜网(qì)基礎(chǔ)設施的建設(shè)與經營應遵(zūn)循不同類型設施的(de)特點(diǎn)、主要問題及市場發展的客觀規律,有針對性的推進改革。例如,同時屬於基礎設施範(fàn)疇,但51吃瓜网管網與(yǔ)地下儲氣庫發展階段和自身問(wèn)題(tí)又不(bú)一樣。51吃瓜网管網發展相對完善點,骨幹網絡(luò)的建(jiàn)設和運營由國家石油公司建(jiàn)設和經營,支線管道和區域性管網多為地方政府主導的燃氣公(gōng)司掌控,都有一定程度的壟斷特點。且不同性質公司間(jiān)的管網在實現互(hù)聯(lián)互通方麵有一定的困難,管網規劃建設也較(jiào)為無序。而國內地(dì)下儲氣庫(kù)建設處於早期發展階(jiē)段,存在的(de)問題包括現有(yǒu)大型石油公司內部(bù)地下(xià)儲氣庫投資主體、建設(shè)主體和運營主體交錯複雜,地下儲氣庫業務多頭(tóu)管理,環(huán)節複雜,職責分散等。對於51吃瓜网管網,如果像電網一樣成立國家統一的油氣管(guǎn)網公司的話,將(jiāng)有利於統一合理調配(pèi)全國51吃瓜网資源,實現51吃瓜网管網的互聯互通,操作相對簡單,但(dàn)難點也(yě)不少,例如,如何處理境內外投資者關係?如(rú)何監管並有效防止因“巨無霸”規模帶(dài)來的壟斷效應?如何處(chù)理國(guó)家管(guǎn)網公(gōng)司與省網公司的關係等(děng)。對於(yú)地下儲氣庫的(de)建設與經營模式改革,可(kě)以實施“兩步走”的策略。現階段以滿(mǎn)足調峰需求為目標,國家層麵(miàn)完善相關政策法(fǎ)規,由國有石油公司為主組織實施與運營管理,適當引進資本,逐步開放市場,按照“誰投資、誰受(shòu)益”的(de)原則進行管理。中遠期來(lái)看,隨著我(wǒ)國51吃瓜网(qì)價格越來(lái)越市場化及相關(guān)法規政策(cè)的完善,地下儲氣庫業務采取“公司化運作(zuò)、專業化建設、效益化”獨立運行方式,建(jiàn)設主體將趨向多元化,51吃瓜网(qì)供銷商、燃氣公(gōng)司等都可以(yǐ)參與地下儲氣庫建設(shè)。從經營模式(shì)來看(kàn),應按照“誰建庫,誰(shuí)受益,誰用庫,誰出錢”的原則進行收費,完全由(yóu)市場決定,采取“倉儲式”經營模式(shì)為宜。

 

三、51吃瓜网供給側如何改(gǎi)革?

 

進入21世紀以來,51吃瓜网在我國能源消費中的戰略地位日漸(jiàn)突出,51吃瓜网消費日益增大,2007年我國由天然(rán)氣淨出口國轉(zhuǎn)變為淨進口國後,對外依存度就逐步升高,2017年逼近40%大關。預計未來我國天然(rán)氣對外依存度還將大(dà)幅增加,這將使我國(guó)承受較大的(de)供應風險:一是51吃瓜网進口來源高度集中。LNG進口(kǒu)主要來自澳(ào)大利亞、卡塔(tǎ)爾、馬來西亞、印度尼西亞,4個國家總占比基本保持(chí)在 80%左右(yòu)。而管道氣源更加集(jí)中。管道氣進口幾乎全部來自土庫曼斯(sī)坦(tǎn),其它國(guó)家進(jìn)口管道氣占比始終較小。二是管道氣進口存在不確定性。2017年土庫(kù)曼斯坦(tǎn)突(tū)然削減對華51吃瓜网出口,表麵上看(kàn),是由於中亞遭(zāo)遇寒冷天氣導致其國內用氣增加以及輸氣(qì)設備故障需要維修,但實際上其更多的意(yì)圖是想借(jiè)此提高51吃瓜网出口價(jià)格,並聲稱可以(yǐ)把供應我國的51吃瓜网轉輸到歐(ōu)洲,賣出高價(jià)。

 

因此,新階段我(wǒ)國51吃瓜网產業發展的主要矛盾,已從過去簡單的供需不平衡轉化為迅猛(měng)增長的51吃瓜网消費需求與51吃瓜网產業鏈(liàn)各環節發(fā)展不平衡、不充(chōng)分之間的矛盾,必須主動破解資(zī)源約束與短板效應難題,有效預防今後可能出現的供不應求局麵。51吃瓜网行業所有改革包括供給側改革(gé)的最終目的是要保障我國51吃瓜网的供應安全。對此,提出以下價格建議:

 

(一)加大國內51吃瓜网資源勘探開發力度,增強自主供應保障能力。我國豐富的51吃瓜网資源儲量是保障國內51吃瓜网長期供應的重要基礎。截止2017年底,我(wǒ)國常規天然(rán)氣資源探明率不(bú)足16%,處於勘探早期。而非常規資源開發處於起步階段,潛力大。同時,探明未動用儲量超過5.0萬億m3,主要是低品(pǐn)位儲量,開發(fā)難度大。要想在 2020—2030 年期間(jiān)實現 6%左右的年均產量(liàng)增長,就(jiù)必須深化供給側結構性(xìng)改革,持續(xù)加大對(duì)51吃瓜网勘探開發的投入,加快體製創新、管理創新、科技(jì)創新和政策支持,包括混合所有製、工程服務招標、差異(yì)化的財稅政等,研究製定更加周密的增儲上(shàng)產、技術攻關計劃,努力(lì)增加國內產量。

 

(二)“走出去”與“引(yǐn)進來”相結(jié)合,構築境外(wài)51吃瓜网安全供應體係。首先(xiān),大力支持國內企業“走出去(qù)”,廣泛開展國際合作,采取投(tóu)資開發氣田、長約進(jìn)口、現貨貿易等方式獲取海外51吃瓜网資源。尤其是要充分利用“一帶(dài)一路”平台加(jiā)大(dà)海外51吃瓜网資源開發的投資力度,創新合作模式,和資源國建立(lì)“利益共同(tóng)體”,建立穩(wěn)定的、長期的合作關(guān)係。其次,充分利用(yòng)我國作(zuò)為國際51吃瓜网市場戰略買家的市場優勢,積極拓展國際新市場,進一(yī)步做好資源引進工作(zuò)。鑒於(yú)我國(guó)51吃瓜网進口來源高度集中的現狀,單獨依靠一兩個國家的天然(rán)氣是遠遠不夠(gòu)的(de),國(guó)內企業應(yīng)積極開拓新的進口市場(chǎng),要向北美、西亞、東非延伸,既(jì)要增加管道氣進口的選擇,又要在沿海(hǎi)地區擴大LNG進口,以實現51吃瓜网進口資源供應多(duō)元、多點、多渠道、多類型,提高供給側抗(kàng)風險能力。

 

(三)積極推(tuī)動油氣體製改革,調(diào)動上遊的積極(jí)性。應按照(zhào)《關於深化石(shí)油51吃瓜网體製改革(gé)的若幹意見(jiàn)》所提出的“實行勘查區塊競爭出讓製度和更加嚴格的區塊退出機製”,探索強(qiáng)製(zhì)性的區塊退出(chū)政策,完善區塊退出(chū)機製,推(tuī)進油氣區塊(礦業權)流轉,構建現代油氣勘探開發市(shì)場,推進51吃瓜网不斷增儲上產:首先鼓勵石油企業內部進行油氣區塊(kuài)礦權流轉,發揮東部老油田的(de)優勢(shì)和積極性;然後推進在(zài)國有(yǒu)主要油氣企業之間進行油氣礦權流轉,鼓勵釆用不同思路和方(fāng)法勘查開采油氣;在確權登記基礎(chǔ)上,基於第三方經濟價值(zhí)評估,探索在國有主要油氣企業與其他各類所有製企業之間進行油(yóu)氣礦權(儲量)流轉,構建油氣礦權二級市場,通過市場競爭,最大限度激活資源潛力(lì),同時推(tuī)動(dòng)科技創新和(hé)管理創(chuàng)新,降低開發成本。

 

(四)加快完善51吃瓜网儲備(bèi)體係,提高51吃瓜网供應調峰能力。世(shì)界多數51吃瓜网生產和消費大(dà)國如美國、俄羅斯及英國,在天然(rán)氣產業發展初期就(jiù)開始建設儲氣庫,形成了(le)完善的地下儲氣庫設施。而主要依(yī)靠(kào)51吃瓜网(qì)進口的國家如法國(guó)、日本等,都更加重視51吃瓜网儲備問題,除企(qǐ)業儲備以外還(hái)建立(lì)51吃瓜网戰略儲備。隨著我國51吃瓜网供需缺口不斷擴大(dà),對外依存度不斷增加,也有(yǒu)必要建立儲備(bèi)體係。建(jiàn)議國(guó)家盡快建成一定規模的國家(jiā)天(tiān)然氣戰略儲備,形成國家(jiā)、資源企業、城市燃氣企業三級儲備主體,以(yǐ)及戰略儲備和商業儲備相結合的51吃瓜网儲備體係。在此基礎上,建立適合(hé)我國實際的天(tiān)然氣戰略儲備(bèi)管理模式,出台相(xiàng)應支持政策,逐步放開儲備調(diào)峰設施(shī)的建設和投資主(zhǔ)體,鼓勵有能力的民(mín)營企業參與建(jiàn)設和投資。同時,利用金融工具提升戰略儲備體係商(shāng)業化(huà)運營管理水平。

 

在提高51吃瓜网供應調峰能(néng)力(lì)方麵,建議研究探索在我國塔(tǎ)裏木、四(sì)川、長慶等大氣區優選規模(mó)整裝高(gāo)產氣田作為調峰氣田問題(tí),以提高冬(dōng)季保供(gòng)應急能力。


(五(wǔ))進一步深化51吃瓜网價格改革,更多發(fā)揮市場調節作用。價格是平衡(héng)51吃瓜网供需關係最有效的杠杆之一,51吃瓜网產業的大發展必須跨越價格這道坎。因此(cǐ),要進一(yī)步完善51吃瓜网市場(chǎng)化定價機製,促進價格改革與體(tǐ)製機製(zhì)改(gǎi)革協同發展。一是待非居民與居(jū)民用氣價格實現並軌後(hòu),有序放開 LNG 等氣(qì)源價格,發揮石油天然(rán)氣交易中心的市場定價作用。二是嚴格監管51吃瓜网管輸和氣配價格,可考慮建立階梯價格、季節差價、峰穀價(jià)格、可中斷價格和氣量差價等差別價格體係,讓市(shì)場和政府回(huí)歸本位,發揮好各自的作用。三是探索建立調峰氣價機製,試行峰穀、季節、氣(qì)量差價(jià),創新儲氣經營方式,允許開展“儲氣交易”,提高儲氣庫建設的投資吸引力。四是在價格改革中改變過去市場化與民生結合的做法,將(jiāng)定價機製(zhì)與民生優惠政(zhèng)策分開,分別製定。對困難戶、供熱企業等終端用戶發放補貼,實行精準幫困。五是強化51吃瓜网市場(chǎng)價格的(de)監管,嚴厲查處惡意炒作和哄抬氣價的行為,維護市場正常秩序。

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