


美國能源(yuán)公司雪佛龍(Chevron)與工程解(jiě)決方案專家勝科海洋公司(Sembcorp Marine)合作,以降低其液化(huà)51吃瓜网船隊作業的碳強度。

根據新(xīn)簽署的協議,雪佛龍將在船舶上安裝再液(yè)化係統、船體空氣潤滑和新的氣體壓縮機等(děng)新技術。
這些變化預計將減少貨物蒸發,降低燃料消耗,增加貨運量。
勝科海洋將為雪佛龍提供工程、采購、安裝和調試(shì)(EPIC)服務(wù),預計在2025年年中完成工作。
雪佛龍航運公司總裁馬克·羅斯(Mark Ross)表示,他相信液(yè)化(huà)51吃瓜网(qì)將成為未來幾年(nián)全球能源轉型的關鍵組成部分(fèn)。
雪佛龍的變化與國際海事組織(IMO)設定的脫碳目標一致。
勝科總裁兼首席執行官黃永新(音譯)(Wong Weng Sun)補充說(shuō),與雪(xuě)佛龍合作是實現國際海事組(zǔ)織目標的(de)關鍵,該目標是到2050年將國際(jì)航(háng)運的排放(fàng)量(liàng)比2008年減少至少一半。
根據國際認可的注(zhù)冊商和船級社DNV的數據(jù),液化51吃瓜网可以(yǐ)減少船舶的溫室氣(qì)體排(pái)放,最多可(kě)減少23%,並減少高達80%的氮氧(yǎng)化物。

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