最新報告稱，最終用戶的（de）二氧化（huà）碳捕獲成本低於預期

來自SINTEF能源研究所和代爾夫特理工大學（xué）(DUT)的一項新研究表明，在工（gōng）業設施中實施碳捕獲和存儲(CCS)可以導致二氧化碳的“顯著”減少，成本遠低於預（yù）期。

這篇論文由來自SINTEF能源研究所和代爾夫特理工大學的科學家（jiā）團隊撰寫，題為“碳捕獲和存儲(CCS)真的這麽貴嗎?” 一項關於在（zài）橋梁（liáng）建設中（zhōng）實施工業碳捕獲和存儲(CCS)的級聯成本和二氧化碳減排的分析，探討了在鋼鐵和水泥生產中實施碳捕獲和存儲(CCS)將如何影（yǐng）響美國路易斯安那州龐恰特雷（léi）恩湖（hú）堤威大橋的成本。

該研究與挪威碳捕獲和存儲研究中心(NCCS)聯合（hé）開展，研（yán）究了碳捕獲和存儲(CCS)實施對最終用（yòng）戶的影響，發現與工廠的碳捕獲和存儲(CCS)實施相比“成本低，影響大（dà）”。

造成這（zhè）種差異的原因是最終用戶主要購買房屋或橋梁等成品，而不是用（yòng）於製造它們的原材料，如水泥或（huò）鋼鐵，其生產占全球二氧化碳排放量的15%左右。

研究表明，碳捕獲和（hé）存儲(CCS)最初導致水泥成本增加60%，熱軋卷鋼成本增加13%，但由於這些原材料隻占橋梁建設成本的（de）“一部分”，碳捕獲和存儲(CCS)導致的總成本增加約為（wéi）1%。

SINTEF能源研究所研究員西蒙·盧梭(Simon Roussanaly)評論說:“事（shì）實上（shàng），水泥和鋼鐵隻占建造一（yī）座橋梁總成本的一小部分。”因此，如果隻看水（shuǐ）泥廠和鋼鐵廠，它們的（de）影響並不像（xiàng）人們想（xiǎng）象的那麽嚴重。”

根據這項研究，通（tōng）過在龐恰特雷恩湖堤威（wēi）橋上實施碳捕獲（huò）和存儲(CCS)，建造過程中的二氧化（huà）碳排放量可以（yǐ）減少（shǎo）51%，而成本隻增加1%，研究人員認為（wéi），這本身就可以通（tōng）過道路使用者支付的過路費的“輕微（wēi）增加”來彌補。

SINTEF能源研究所可（kě）持續發（fā）展執行副總裁尼爾斯·洛克(Nils Røkke)強調了在碳捕獲和存儲（chǔ）(CCS) 成本評估中（zhōng）應用“整體”方法的必要性，他補充說:“這應該鼓勵基礎設施開發商和公共采購商在招標中要求低排放材料，並（bìng）將其作為新建建築其他環境性能的基線。”

研究人員解釋說，研（yán）究結果（guǒ）可以（yǐ）說明城市和政府如何利用公共采購低（dī）碳（tàn）材料來實現2030年的氣（qì）候目（mù）標。

電力（lì）係統轉型

國際能（néng）源署(IEA)在其可持續發展（zhǎn）情景中認為碳捕獲技術“越來越重要”，對於（yú）支持全球電力係（xì）統的轉（zhuǎn）型也可能是必要的。

該機（jī）構之前（qián）的分析（xī）表明，如果全球能源（yuán）係統中二氧化碳儲存的（de）可用性（xìng）受到限製，那麽電力部（bù）門的（de）邊際減排成本將從2060年的250美元每噸二（èr）氧（yǎng）化碳增加到450美元每（měi）噸二氧化碳。

國際能源署預測，到2040年（nián），315GW(千兆瓦)的發電能力配備了碳捕獲、利用和存（cún）儲(CCUS)，相當於在未來20年平均每年（nián）增加約15GW(千兆瓦)的改造和新建碳捕獲、利用和存儲(CCUS)能力。