5家上市公司上半年氫能營收平均同比暴增87%！

近期，各大上市公司陸續發布（bù）了其半年度報告，由（yóu）於（yú）當前產業規模較小，上市公司以戰略布局為主，有關氫能的營收情況多數沒有（yǒu）列入報告中。截至8月底，氫（qīng）雲鏈統計有中集安（ān）瑞科、鴻（hóng）達（dá）興業（yè）、億華（huá）通（tōng）、東華能源和雄（xióng）韜股份5家企業將氫能營收情況寫入了上半年的報告中。5家企業中（zhōng）有4家實現了氫能（néng）營收的同比大幅增長，4家企業平均漲幅達到（dào）了110%；1家營收同比略有下降，5家企業（yè）的平均漲幅依然高達87%。5家企業的（de）詳情如下（xià）所示：

8月30日，億華通發布了2022年半年度報告，報告指出，億華通上半年（nián）實現營收2.69億，同比增長128.53%，且毛利率提升了近8個百分點。但由於報告期內其員（yuán）工薪酬同比大幅上漲，同時存貨貶值計提2600多（duō）萬，致使其淨利潤同比大幅下滑。上半年，億華通歸屬於上市公司股東的淨利潤為-6004萬，同比（bǐ）減少4259萬。目前來看，產業前期存貨（huò）較多，而受燃料電池汽車投放不及預期影響，產業內多（duō）數企業存在較大的（de）存貨（huò）貶值壓力（lì），尤其是在當前技術發展（zhǎn）較快的背景下。

8月24日，雄韜股份發布了2022年半年（nián）度報告，報告指出，雄韜股份上（shàng）半年燃料電池業務實現（xiàn）營收4466萬，同比增長36.17%。 報告同時指出（chū），根據深圳雄（xióng）韜氫燃料（liào）電池產業園項目的（de）實施進（jìn）度及實際建設情況，經公司審慎研究（jiū）論證後對該項（xiàng）目計劃進度規劃進行了優化調整，擬將該項目的建設期由原定 2022 年 5 月 14 日延（yán）長（zhǎng）至 2024 年 5 月 14 日。  

8月24日，東華能源發布了2022年半年度報告，報告指（zhǐ）出，報告期內，東華能源氫氣實現銷售約 1.22 萬噸（dūn），收入約合 1.66 億元，與去年（nián）同期相比增長 102%，其（qí）中，張家港基地：報告期內銷售氫氣約 0.42 萬噸，與去年同期相比增加了 17.34%。公（gōng）司已與凱淩化工（gōng）、易高生物、梅塞爾氣體等企業建立了穩定的氫氣供應關（guān）係，同時與氫能源產業鏈相關企業成功打造氫能公交車運營生態圈（quān），實（shí）現安（ān）全平穩運營，預計每年運力遞增。寧波基地：報（bào）告期（qī）內銷（xiāo）售氫氣約 0.80 萬噸，與去（qù）年同期相比增加（jiā）了 79.39%。氫氣（qì）充（chōng）裝站於（yú） 2021 年 11 月順（shùn）利投（tóu）入（rù）運營，設計充裝能力 8,000m³/h，目前國內第一。基地已與林德氣體、萬華化學（xué）、中海油大榭石化等企業建立穩定的氫氣供應關係，同時規劃與（yǔ）寧波市政府、氫能相關企業積極推進物流集卡氫能運營生態圈。

8月24日，中（zhōng）集安瑞科發（fā）布了2022年半年度報告，報告指出，報告期內，中集安瑞科（kē）氫能業務實現1.69億（yì），同比增長175.1%。同時報告（gào）指出，報告期內，中集安瑞科（kē）在製氫方麵，積（jī）極布局工業副產氫、電解水製氫、甲醇製氫等相關技（jì）術及（jí）項目。儲運方麵，冠軍產品氫氣長管拖車與站用儲氫瓶組銷量繼續保持市場領先地位，成功研發了30MPa纏繞氣瓶管束式集裝箱與99MPa站用儲氫瓶組並積（jī）極引入市場（chǎng），引領行業發展。2022年5月（yuè），集（jí）團與香港善水資本集團（tuán）簽（qiān）訂戰略合作協議，開展綠色製氫、加氫、用氫等環（huán）節的深度合作，共同拓展香（xiāng）港氫能市場，打造（zào）香港（gǎng）公共交通氫能化整體解決方（fāng）案，並於6月成功為（wéi）香（xiāng）港首（shǒu）輛氫燃料（liào）電池（chí）雙層巴士（shì）提（tí）供IV型車載儲氫瓶及供氫係統（tǒng）。加氫站方麵亦取得可喜成績，完成了第二代小型撬裝式35MPa加氫裝置研發，並在廣東佛山（shān）成功落地；中標並成功交付山西（xī）加氫（qīng）母站項目；中標「杭州亞運會製氫加氫一體站」、「南京揚子石（shí）化供氫中心」等項目。

8月29日，鴻達興業發布（bù）了2022年半年度報告（gào），報告指出，報告期內，鴻達興業氫氣產品（pǐn）及相關設（shè）備實現營收4804萬，同比下降7.03%，由於鴻達興業整體營收下降了近27%，使得其氫能（néng）業務占比提升了（le）0.4個百（bǎi）分點。同時，報告指出，期內期（qī）公司繼續推動“製氫、儲（chǔ）氫、儲能、運氫及氫能應用”的氫能產業化發展，液氫（qīng）工廠、加氫站運行穩定，生產、銷售（shòu）氫氣及相關產品，加快落實高壓儲氫瓶、固態儲氫瓶、液氫儲罐等產品的生產工作。公司設立了廣東氫能研究院，統籌氫（qīng）能研發工作，加快氫能發（fā）展步伐。公司持（chí）續開展氫氣製備、氫氣加注（zhù）、氫（qīng）氣儲運、加氫站（zhàn）、移動加氫站、裝備（bèi）研究等氫（qīng）能領域研究（jiū）開發工（gōng）作，同時積極推進非公開發行股（gǔ）票工作，公司擬募集資金建設年產五萬噸氫能源項目，進一步（bù）提高氫氣的生產能力。

此外，嘉化能源的半年度報告指出，報（bào）告期內，嘉化能源對外銷售高（gāo）純（chún）氫 291.7 萬標（biāo）方，港城加氫站（zhàn）及常熟加氫站穩定運行，為社會車（chē）輛提供加（jiā）氫服務 4,768 車次。嘉化能源清潔能源事業部在用氫（氫能發電）領域（yù）設立開（kāi）發課題，就氫能分布式發電項目進行了數據對比、方案論證等相關工作，計劃在 2022 年下（xià）半年投（tóu）資建設氫能分布式發電示範項目，以副產氫氣為源頭，通過燃料電池轉化成電能，采用自發自用模式，為公司未來在氫能挖潛利用（yòng）領域的拓展新思（sī）路。

佛燃（rán）能源的半年度報告指出（chū），報告期（qī）內公司成（chéng）功構建了（le）以製氫加氫一體化站為“母站”、常規加氫站為“子站”聯（lián）合運營的“母子站”模式。為充（chōng）分發揮母站站內製氫優勢、降低子站的對外依（yī）存度（dù），公司製定了科學高效的運營方案，聯合（hé）母站氫氣生產加注和子站氫氣分銷，報告（gào）期內合計（jì）提供的加氫服務超過 1.4 萬車次，加氫量超過（guò） 15 萬公斤。此（cǐ）外，公司報告期（qī）內新建成第二座站內51吃瓜网（qì）製氫加（jiā）氫一體化綜合能源供應（yīng）站—明城站，站內天然（rán）氣總製氫（qīng）規模為 1,500 公斤/日，輔有光伏耦合電解水（shuǐ）製氫、加氫、加氣、充電等功能，可滿足公交（jiāo）車 125 車（chē）次或物流車 250 車次的加氫需求，目前（qián）此站已投入試（shì）運行。