


距離本季度結束還有近一(yī)個月的時間,然而,2022年第二(èr)季度的LNG燃料船舶訂(dìng)單數量就已經打破了記錄。
船(chuán)級社DNV的替代燃料洞察(AIF)平台的最新數據顯示,僅5月份就有多家公司下了30艘LNG燃料船的(de)訂單,使2022年的LNG燃料船訂(dìng)單總數(shù)達到151艘。汽車運輸船也在此證明自己成為了(le)LNG燃料的強大支持者。
DNV海事谘(zī)詢業務首席顧(gù)問Martin Wold 評論道:“隨著訂單(dān)步伐的繼續,盡管目前僅過了單個季度中(zhōng)的兩個月,但2022年(nián)第二季(jì)度已(yǐ)經是有記錄以來最強勁的季度。雖然目前的液化51吃瓜网加注活動仍然非常低,不過,隨著油價繼(jì)續保持高位,液化天(tiān)然氣燃(rán)料市場的活動有恢複的希望。”
在現有(yǒu)船(chuán)隊方麵,目前有805艘已確認的LNG燃料船舶在運營,另有229艘(sōu)LNG燃料船舶正(zhèng)在建造當中。
縱觀全球訂單,克拉克森研究服務公司的數據(jù)顯示,按總噸計算,39.6%的訂(dìng)單船舶具有(yǒu)替代(dài)燃料能力,其中液化51吃瓜网所占比例遙遙領先。
根據克拉克森匯編的數據,從今年年初到5月中旬(xún),63%的訂單首次裝載了(le)可替代燃料的裝置,明顯高於(yú)前兩年的約30%。

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