


飛(fēi)機燈是指裝在飛機內部和外部(bù)的交通燈。主要包括著陸滑行燈、航行燈、閃光燈、垂(chuí)直(zhí)和水平安定麵照明燈、駕駛艙照明燈和客艙照明燈等。相信不少的小夥伴們都會有這樣的疑問,為什麽飛機上的燈在地麵距離很遠的地(dì)方都可以看到,這可就歸功於我(wǒ)們今(jīn)天要介紹的元素——氪(kè)。

飛機頻閃燈的構造
飛機在高空中飛行,其機身外(wài)部的燈應能經受強烈的振動和溫度、壓力的巨大變化。飛機燈的電源多(duō)為(wéi)28V直流電。

飛機外部的燈大部分是由高(gāo)強(qiáng)度的鈦合金作為外殼。在(zài)其中充滿大量的惰性氣(qì)體(tǐ)混合氣,其中最主要的(de)是氪氣,然後根據(jù)需(xū)要的顏色不同加入不同種類的惰性氣(qì)體。

那麽為什麽氪氣是最主要的呢?原因就(jiù)在於氪的透射率非常高,透射率代(dài)表了透(tòu)明體透(tòu)過光的程度,氪氣也就因此幾乎完美的(de)成為了高(gāo)強光的載(zǎi)氣,大量用於礦燈、飛機燈、越野車照明燈等高強光工(gōng)作中。

氪(kè)氣的性(xìng)質及(jí)製取
遺憾的是,氪(kè)氣目前隻能通過壓(yā)縮空氣而大量獲(huò)得。其(qí)他的方法,例如合成氨法、核裂變提(tí)取(qǔ)法、氟利昂吸收法等均不適用(yòng)於工(gōng)業上的大量製(zhì)備。這(zhè)也是氪氣(qì)物以稀為貴的原因。

氪(kè)氣還擁有許(xǔ)多有趣的(de)性(xìng)質。
氪無毒性,但因其(qí)麻醉(zuì)性(xìng)比(bǐ)空氣高(gāo)7倍以(yǐ)上,恐有窒息性之可能。

吸入含(hán)有50%氪和50%空氣的氣體所引致的麻醉相當於在4倍大氣壓力之下吸入空氣,也相(xiàng)當於在30米水(shuǐ)深潛水。

氪氣可以與(yǔ)氟氣在電離的作(zuò)用下生成穩定化(huà)合物(wù)二氟化氪,雖然這種物質的用途不多,但是二氟化氪是(shì)唯一通過吸熱反應製備的氧化性最強的物質,這對相反應化學具有裏程碑式的意義。

氪的其他用途
有一些使(shǐ)用(yòng)在填充在白熾燈泡中。機場跑道的照明也是用氪。

廣泛用於電子(zǐ)、電光源工業,還用於氣體激光器和等離子流中。

醫學上,氪的同位素用(yòng)作顯蹤劑。

液體氪(kè)可用作(zuò)氣泡室,探測粒子的軌跡(jì)。
放射性氪(kè)可用於密閉容(róng)器的檢漏和材料厚(hòu)度(dù)的連續性測定,還可以製成不需電能的原子燈。

用於材料的“氪化”處理,以作為材料的耐腐蝕(shí)、耐磨性能的標記。
氪用於某些(xiē)熒(yíng)光燈和高速攝影用閃光燈(dēng)中,在(zài)高效白熾燈、燈泡和閘流管中用作惰性保(bǎo)護氣(qì)體。放射性氪–85可用於探測密閉容器的裂縫,逸出的氪(kè)原子(zǐ)可利(lì)用它們的放射性進行(háng)檢測。
穩定的氪–86發射出的(de)光中有一(yī)橙紅(hóng)色譜線,由於該譜線極銳,1960~1983年其波長用(yòng)作(zuò)長度米的國際標準(1米等於(yú)該譜(pǔ)線波長的1.650.763.73倍)。


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