


高純氦氣(qì):900-1000元/瓶,平穩
普(pǔ)通氦氣:800-850元(yuán)/瓶,平穩
管束氦氣(qì):150-165元/立方米,平穩
高純氪氣:19000-20000元/立方米,平穩
市場(chǎng)均價:22000-24000元/立方米(mǐ),漲500元/立方米
今日,國內稀有氣體市場表(biǎo)現一般,行情運行平穩,供需兩端暫無明(míng)顯變化。就上遊供貨市場而言,國內(nèi)各大主力企業開工一般,高純氪氣以及高純氙氣產品實際產量有限,除直供客戶外,極少有餘量外出。市場中(zhōng)實際流通的貨量偏少,部分持貨商心態良好,出貨謹慎,氪氙成交(jiāo)價格持續高位(wèi)。氦氣市場表現良好,由於上遊供貨有所偏緊,市場供貨緊張,下遊市場需求平穩,產品支撐良好,高純氦氣實際成交價格有所上調。且在當前的供需環境下,國內氦(hài)氣價格(gé)或將繼續小幅上調。
遼寧 1000-1100元(yuán)/噸,跌(diē)100元/噸
陝西 450-550元/噸,平穩
甘肅 550-600元/噸,平穩
新疆 700-750元/噸,平穩
山西 600-700元/噸,平穩
河北 800-1000元/噸,跌100元/噸
河南 800-900元/噸,平穩
內蒙 500-550元/噸,平穩
山東 1000-1150元/噸,跌50元/噸
江蘇 1100-1300元/噸,平穩(wěn)
安徽 900-1000元/噸,平穩
上海 900-1050元/噸,平穩
浙江 1000-1100元(yuán)/噸,平穩
江西(xī) 700-800元/噸,平穩
福建 600-650元/噸,平穩(wěn)
湖南 650-750元/噸(dūn),平穩
湖北 650-750元/噸,平穩
四川 500-600元/噸(dūn),平穩
貴(guì)州 500-650元/噸,平穩
雲南(nán) 750-850元/噸,平穩(wěn)
廣(guǎng)東 500-550元/噸,平穩
廣西 550-650元/噸,平穩
遼寧 1000-1100元/噸,平穩
陝西 700-800元/噸,平穩
甘肅 500-550元/噸,平穩
新疆 550-600元/噸,平(píng)穩
山西 600-700元(yuán)/噸,平穩
河北 800-900元/噸,平穩
河南 900-1000元/噸,平穩
內蒙 650-750元/噸,平穩
山東 1100-1200元/噸,跌50元/噸
江蘇 1100-1300元/噸,跌100元/噸
安(ān)徽 900-1000元/噸,平穩
上海 1200-1300元/噸,跌100元/噸(dūn)
浙江 1400-1500元/噸,跌200元/噸
江西 900-1000元/噸,平穩
福建 650-800元/噸,平穩
湖南 700-800元/噸,平穩
湖北 600-700元/噸,平穩
四川 600-700元/噸,平穩
貴州 700-750元/噸(dūn),平穩
雲南 700-850元/噸,平穩
廣東 900-1100元/噸,跌100元/噸
廣西 700-800元/噸,平穩
遼寧 3200-3500元/噸,平穩
陝(shǎn)西 3500-4000元/噸,平穩
甘肅 2600-3000元/噸,平(píng)穩(wěn)
新(xīn)疆 1000-1100元/噸,平穩
山西 4000-4300元/噸(dūn),漲(zhǎng)300元/噸
河北 3800-4300元/噸,漲600元/噸
河南(nán) 4200-4500元/噸,漲300元/噸
內蒙 4500-5000元/噸,平穩
山東 4100-4300元/噸,漲300元/噸
江蘇 4400-4700元/噸,漲400元/噸
安徽 4300-4500元/噸,漲300元/噸
上海 4300-4500元(yuán)/噸,漲(zhǎng)500元/噸
浙江(jiāng) 4300-4500元/噸,漲400元/噸
江西 4000-4300元/噸,漲500元/噸
福建 3500-3800元/噸,漲300元/噸
湖(hú)南 4000-4200元/噸,漲200元/噸
湖北 4000-4200元/噸(dūn),漲600元/噸
四川 5000-5500元/噸,漲(zhǎng)1000元/噸
貴州 5300-5600元(yuán)/噸,漲1000元/噸
雲南 5500-5800元/噸,漲1000元/噸
廣東 5200-5600元/噸,漲1300元/噸(dūn)
廣西 4500-4600元/噸,漲900元/噸
河北 320-380元/噸,平穩(wěn)
湖南 550-600元/噸,平穩
河南 280-320元/噸,平穩
山東 330-430元/噸,平(píng)穩
江蘇 400-520元/噸,平穩(wěn)
安(ān)徽 380-500元/噸,平穩
上海 450-550元/噸,平(píng)穩(wěn)
浙江 500-650元(yuán)/噸,平穩
江西 450-500元/噸,平穩
福建(jiàn) 700-800元/噸,平穩(wěn)
四川 400-500元/噸(dūn),平穩
廣東 700-950元/噸,平穩
廣(guǎng)西 600-750元/噸,平穩
遼寧 1900-2000元/噸,平穩
內蒙(méng)古 1800-1900元/噸(dūn),平穩
河北 2300-2500元/噸,漲400元/噸
河南 1600-1750元/噸,漲100元/噸
山東 2400-2700元/噸,漲300元/噸
江蘇 1400-1500元/噸(dūn),平穩
今日,國內工業氣體產品,除液氬外行情延續淡穩態(tài)勢,供需兩端表現一般,市場氛圍逐步轉淡。其中,北方多地受降雨(yǔ)及降雪等情況影響運輸受限,市場成交轉淡,加上前期價格拉漲過(guò)高下(xià)遊存抵觸心理(lǐ),液氧、液氮(dàn)、液氬價格上行受阻,遼寧、內(nèi)蒙古等地成交價格略有下滑。華東、華南(nán)以及西南地(dì)區液氧液氮市場表現一般,下遊市場需求量明顯下滑,成交(jiāo)弱勢,諸多地區高位貨源去液氧(yǎng)液氮價格均有(yǒu)不同程度下調。
就液氬產品而言,今日行情(qíng)持續向好,下遊液氬價格繼續暴漲。盡(jìn)管(guǎn)北方大部分地區受下遊(yóu)需求減弱影響,市(shì)場運行平穩,但在上遊空分檢修、氣(qì)候以及政策變化影響下,液氬價格仍舊延續高位態勢。華(huá)東地區空分檢修持續,下(xià)遊市場需求良好,大部分地區液氬(yà)市場處於缺貨少量狀態,盡管周邊貨源(yuán)有所補充,但實際影響較弱,供貨偏緊狀況暫未得到明顯緩解。受華東及華南液氬市場上漲影響,華中地區液氬外銷增多,成交良好,加上當地(dì)市(shì)場供(gòng)應緊張,市場價格大(dà)幅拉漲(zhǎng)。華南地區受周邊市場行情向(xiàng)好影響,加之(zhī)本地區下遊需求好轉(zhuǎn),下遊市場成(chéng)交價格(gé)一路上調。西南地區液氬(yà)基本無量,四川(chuān)、重慶地區下遊鋼廠收貨(huò)支撐良好,但上遊供貨持續偏緊,成(chéng)交價格大(dà)漲。貴州、雲(yún)南等地區液氬基本處於無量無貨狀態,液(yè)氬價格頂置(zhì)高位,成交有限(xiàn)。在當前國內市場整體缺氬的情(qíng)形(xíng)下,【特氣網】分(fèn)析,液氬價格或將繼(jì)續大幅上調。
年產6500噸液氫生(shēng)產基地項目在甘肅開工
近日(rì),隴西·液氫生(shēng)產(chǎn)及碳減排示範基地(dì)項目奠基儀式在甘肅宏騰生(shēng)產園區隆重舉行。項目總投(tóu)資66.4億元,計劃(huá)建設2座液(yè)氫(qīng)生產基地(預計年產6500噸液氫)。
大連化物所(suǒ)研製的兆瓦級質子(zǐ)交換膜水電解製氫係統成功運行
日前,大連(lián)化物所燃料電池係統科學與(yǔ)工程研究(jiū)中心(DNL0301)研製的兆瓦級質(zhì)子交換膜(PEM)水電解製氫係統,在國網安徽公(gōng)司氫綜合利用站實現滿功率運行。經國網(wǎng)安徽公司組織的專家現場測試,該係統額定產氫220 Nm³/h,峰值產氫達到275 Nm³/h。
承德與河北(běi)建投集團、航天科技集團氫(qīng)能研發中心簽約,共推綠色能源輸出
近日,承德市與河北建投集團、中國航天科技集團氫能工程研(yán)發中心簽署《關於共(gòng)同推進“國家能源氫能(néng)與可再生能源協同技術研(yán)發中心”國家級能源創新平台的合作框架協議》。
嘉興港區著力推進氫能(néng)產業發展
日前(qián),浙(zhè)江清華長(zhǎng)三角(jiǎo)研究院氫能科技園創新中心項目在(zài)嘉興港(gǎng)區正式(shì)開工(gōng)。該項(xiàng)目占地麵積約60畝,總建築麵積7萬平(píng)方米,總投(tóu)資4.8億元,建(jiàn)設內容主要包括(kuò)科創中心、人才公(gōng)寓、加氫站、測試中心、檢測(cè)中心等。
現代與殼牌合作 將在加州建設48個氫能站
10月11日消息獲悉,現代將與殼牌進行合作,未來將在加(jiā)州建設48個(gè)氫能站。現代汽車表示,他們(men)致力於促進燃料電池汽車的銷售增長,並參與氫基礎設施的擴張。
科威爾與上海汽車科創平台簽署戰略合(hé)作框架協議
10月8日,合肥科威爾電源(yuán)係統股份有限公司與上海智能新能源汽車科創功能(néng)平台有限公司簽署戰略合作協議。
水木易德領投羚牛(氫運),共推氫電物流應用
10月8日,水木易德完成了對羚牛新能源(yuán)科技(上海)有限公司的天使輪投資,本輪由水木易德(dé)投資領投(tóu),聯(lián)合產業鏈合作夥伴,共同(tóng)促進燃料電池技術和氫(qīng)能源在物流交通(tōng)領域的推廣和應用,實現產(chǎn)業閉環。

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