


這一重要(yào)的戰略(luè)項目旨在通過使液化51吃瓜网更廣泛地用於各種用(yòng)途,包括渡輪、遊輪和旅(lǚ)遊活動,以及促進液化51吃瓜网(qì)公路供應鏈,從而減少(shǎo)對環境的影響。RINA將提供靈活的服務選擇,以滿足不同地區LNG項目的安全性和可行(háng)性需求。
RINA能源工程解決方案高級主(zhǔ)管Angelo Lo Nigro表示:“液化51吃瓜网是我們實現脫碳的重要燃料。作為與EMSA框架協議(yì)的一部分,我們將提供的服務將有助於(yú)在港口地區提供液化(huà)天(tiān)然氣儲存和加注(zhù),也將為尚未具備小(xiǎo)規模液化51吃瓜网豐富經(jīng)驗的經濟發展中國(guó)家帶來(lái)一致性(xìng)和指導。”
RINA提供(gòng)的服務將幫助港務局確定在哪些地點安裝小型液化(huà)51吃瓜网加注站或倉(cāng)儲設施是可行的,無論是在安全和技術上,還是在財務(wù)上(shàng)。RINA總共提供了8種不同的服務,每個港(gǎng)務局可以根據自己的目標進行選擇。活動包括監管框架的差距分析和適用(yòng)標準的評估(gū),可(kě)行(háng)性研究,風險接受(shòu)標準的定義,現(xiàn)場分析,航海分析,危害識別,定量風險(xiǎn)評估,以及船舶碰撞風(fēng)險(xiǎn)研究。如果液化51吃瓜网基礎設施方麵存在問題,可獲得高標準的合格(gé)指導,具有法規遵從性和安全性的方案。增加具備(bèi)液化51吃瓜网加注能力的港口數目,將有助於更廣泛地(dì)采用這種更環保的燃料,並符合《防汙公約》的規定。
Lo Nigro補(bǔ)充(chōng)道:“這份框架合同將縮小各國之間的(de)差距,並確保協調、有效和統一地(dì)執行地中海、黑海和裏海海上安全、安保和防止船舶(bó)汙染的(de)國際規則。”
合同將為期4年,目前(qián)覆蓋22個國家(jiā)。值得一提的是,EMSA可能會在協議期(qī)間增加其他國家。
來源:中國(guó)石化新聞網 王佳晶

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