



Cool Jet首席執行(háng)官吉恩· 庫克表示, 該公(gōng)司對其幹(gàn)冰(bīng)製(zhì)作(zuò)機的需求突然增加了五倍,很大程度上是因為它們在儲存和分發新(xīn)冠肺炎疫苗方麵發揮了作(zuò)用。
對於(yú)一些企業(yè)來說,幹冰——二氧(yǎng)化碳(tàn)(CO2)的固體形式-從未如此炙手可熱,這些企業正爭先恐後地跟上(shàng)疫苗儲存和分銷需求以及食(shí)品送貨上門日益增長的(de)趨勢,以滿足(zú)對產品和設備的需求。
總部設在美國俄亥俄州的Cool Jet,其設備已被疫苗製造商輝瑞(ruì)生物科技(Pfizer-BioNTech)等公司以及聯合包裹(guǒ)(UPS)、敦(dūn)豪國際(DHL)和聯邦快遞(FedEx)等物流公司使用。吉(jí)恩·庫克在接受《氣體世界》美國4月刊(kān)采訪時說:“一(yī)夜之間,時速從(cóng)每小時0英裏提速到(dào)了每(měi)小時60英裏。單方麵來說,我(wǒ)們還沒有了解到這(zhè)樣的需(xū)求。我們從2020年初對新冠肺炎知(zhī)之甚少或一無所知,到輝瑞生物(wù)科技決定為他們的疫苗製定策略,並知道它需要超低溫才能保持其完整性時(shí),我們進行了全麵的衝刺。在2020年全年,我們的幹冰製造業務(wù)部門增長了5倍。”
目前,從製藥公司的包裝線到全球物流公司的配送中心,Cool Jet的設(shè)備都在疫苗分銷冷(lěng)鏈的各個環節生產幹冰。庫克在采訪中解釋了Cool Jet是如何設法跟上對其產品的突如其來的需求的。近幾個月來(lái),在疫苗推出期(qī)間,美國幹冰分銷商也應對了需求激增的(de)問題。
總部位於(yú)馬薩諸塞州的Acme 幹冰公司已(yǐ)經將兩輛新卡車投入使用,並在必要時(shí)雇(gù)傭了外部司機和卡車,因為它每天運送大約10萬磅的幹冰。

中(zhōng)西部壓縮(suō)氣體和設備的獨立供應商Cee Kay 供應公司的副總裁布拉德·鄧恩告訴Gasworld,“我們正經曆兩個需求群體(tǐ)--小型(xíng)終(zhōng)端用戶,通(tōng)常是農村或當(dāng)地醫院網(wǎng)絡,每周購買200磅左右的幹冰;以及大型(xíng)醫療運輸和物流公司,他們正在(zài)分(fèn)發整車數量的幹冰和疫苗。”
一些大型美(měi)國(guó)分銷商,如NexAir,經曆了幹冰需求的另一個驅動因(yīn)素。在去年居(jū)家封鎖的早期,易腐爛食品的送(sòng)貨上門成為(wéi)一種(zhǒng)日益增長的(de)趨勢,並仍在推(tuī)動(dòng)幹冰需求。
總部位於田納(nà)西州孟菲斯的NexAir氣體公司執行副總裁(cái)史蒂夫·阿特金斯(Steve Atkins)告訴(sù)Gasworld:“目前,就幹冰銷量和數量(liàng)而言,與疫苗相關的需求(qiú)相(xiàng)對較小。我們預計2021年銷量(liàng)將增長(zhǎng)16%。這主要是(shì)因(yīn)為當前客戶的需求更高。使用幹冰冷藏食品和其他(tā)物品的出貨量大幅增加。“
美國碳酸化公司(American Carbon Corporation)的首席銷售和服(fú)務官蒂姆·科納(Tim Koerner)表(biǎo)示,送貨上門/易腐食品正在推動這家總部位於馬薩諸塞州的公司的需求(qiú)和疫苗。 美國碳酸化公司是一家為大西洋(yáng)中部各州和新英(yīng)格蘭提供液態二氧化碳(tàn)、醫用級二氧(yǎng)化碳和相關設備和服務的供應商。
科納告訴“Gasworld”:“從6月份開(kāi)始,我們可能是有史以來幹(gàn)冰生產最忙的一次,我(wǒ)看到食(shí)品運輸商的需求增長比疫苗(miáo)更多。至少這是我們在東北(běi)部看到的。”
在這個需求增加的時代,圍繞二氧化碳的安全非常重要;二氧化碳Meter和(hé)Analox提供了一些及時的安全建議,並在(zài)氣體世界美(měi)國四月刊中解釋了他(tā)們的設備是如何被用於疫苗推廣的。

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