


每個(gè)區域功能不同,各自都有自己的作用。一般來說,槽車運來的LNG天然(rán)氣,停放在卸車台,通過軟管鏈接卸車氣化器,經卸車氣化器增壓,使槽(cáo)車罐壓力與儲罐壓力形成(chéng)壓差,一般槽車罐(guàn)壓大(dà)於儲罐0.2mpa。這時(shí),打開槽車下進(jìn)液與儲罐的(de)上進液(yè)閥門,這時,槽車罐內LNG就會(huì)通過管道流到儲罐內(nèi)。


氣化生產時,儲罐內少量LNG進入到儲(chǔ)罐自增壓(yā)氣化器(qì)中,儲罐氣化器吸熱(rè)相變後,氣態51吃瓜网會通過bog管道(dào)返回儲罐,使得儲罐內部壓力增加,從而使得儲罐內部壓力與輸送(sòng)管道形成壓力差,在壓力差的(de)作用下,儲罐(guàn)內LNG經過管道進入到空溫式或者(zhě)水浴式氣化器吸(xī)熱發生相變。


最後(hòu),以氣態的形式(shì)經過調壓區調壓,計量區統計,加臭區加臭後,進入城市燃(rán)氣(qì)管網,或者進入(rù)工業用戶的(de)燃燒端。

總結了一下天(tiān)然氣場站運營人員的建設管控要(yào)點;
要定期對LNG儲備(bèi)站設備進行維護保養
要定期(qī)巡檢,發現隱患
要實施交接班,保證工作內容的傳遞(dì)
要實時監控運行數據
要加臭後進入城市管網
LNG槽車進入生產區要(yào)加裝滅火罩
不準(zhǔn)使用未檢定或檢定不合格的特種設(shè)備
不準無關人員隨意進入站區
不準在雷雨(yǔ)等惡劣天氣下實施卸氣作業
不準(zhǔn)儲罐內LNG液位超過最(zuì)高或最低限值
不準LNG儲罐超壓超溫運行
不準對異常數據報警信(xìn)息漠(mò)視不理
(來源:GOLNG)

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