防止氧壓機燒缸的一些（xiē）注意問題

100m³/h和180m³/h型氧氣充瓶壓縮機，每年都（dōu）有（yǒu）幾處發生燒缸事（shì）故。根據反映和對事故的調（diào）查、•研究、分析，防止（zhǐ）氧壓機燒亂事故的發生，有一些問（wèn）題（tí）應引起操作與維修人員的注意

1.必須嚴格執行壓氣（qì）機構（如氣缸、活塞（sāi）、活門、冷卻器、管道等）的脫脂清洗工作. 因為壓力氧在相當高的（de）溫度條件下，遇到一般油脂，就會急劇著火燃燒，以致燒毀機件。所（suǒ）以對於更換零件、使用工具和技工人員的手，都必須事先清洗脫脂，並要求用清（qīng）潔的脫脂劑作最後一道浸洗。有些單位，當檢修拉出活塞時，往往不注（zhù）意及時洗淨活塞杆下端的油汙，以致在密封函中、氣缸（gāng）壁上均沾上了（le）油脂而未被覺察，這點必須（xū）加以重視。

2.由於氧壓機是釆用三段壓（yā）縮，每（měi）段壓縮比的（de）分配均高達5〜6,因此自一級活門進氣帶入各段的蒸餾水（shuǐ），除了（le）起到活塞、氣（qì）缸的潤（rùn）滑作用（yòng）外，還起到汽化吸收熱（rè）量，保證氣缸正常（cháng）工作（zuò）溫度的作用（yòng）。當（dāng）機器（qì）工作時，若（ruò）斷了（le）蒸餾水，那麽活塞若為反白紙碗密封結構（gòu），就會和氣缸幹磨擦發（fā）生（shēng）高（gāo）溫，再加高壓縮比達到的排氣高溫，很快就使反白紙碗達（dá）到（dào）著火點，引起燃燒.若活塞是釆用高溫四氟密封件結構，那麽單就（jiù）高壓縮（suō）比達（dá）到的排氣高溫，.往往會在200℃ 以上，而在這樣高的溫度條件下四氟塑料零件的使用性能、壽命會急劇（jù）下降，零件在很短時間內（nèi）即磨壞，結果出現機（jī）器排氣壓（yā）力提不上，甚至還會發生（shēng）活塞直接擦缸的（de）危險。蒸餾水箱一般建議設置距氣（qì）缸蓋二米（mǐ）以上的高度位置，以保持必要的水（shuǐ）位靜壓力，保（bǎo）證從一級進氣腔進入蒸餾水。滴水器應設置在容易（yì）看得（dé）到的（de）地方，以便隨時檢視,蒸餾（liú）水的需用量，100m³165 bar型氧壓機為每小時10公斤左右，170立方/150型氧壓機為（wéi）每小時15公斤左右。

3.應保證氧壓機進（jìn）口壓（yā）力不超過0・05公斤/cm²，往往有些使用單位，由於沒有在氧壓機進氣口前設置緩衝罐（guàn）或者儲氣袋，而是由分餾塔直接接出，因此當進氣壓力波動超過蒸餾水的水位壓力時，蒸餾水就不（bú）能正常連（lián）續帶入氣缸，嚴重時氣缸內部就（jiù）出現斷水。

4.必須嚴格校正活塞中心。對采用氟塑料密封構件的活塞，尤其要嚴格注意,否（fǒu）則氟塑料構件（jiàn）就會單（dān）麵不正常地受力而急劇磨損，無多長時（shí）間活（huó）塞金屬本身就（jiù）會直接磨紅，磨（mó）擦結果就是達到紅熱的高溫，從而引（yǐn）起著火燃燒。這類事故常有發生，必須加以重視，為此對出廠的新氧壓機（jī），使用單位在去油封拆（chāi）洗後重新裝配時，必須嚴格核對連杆，十（shí）字頭上的配對（duì）鋼（gāng）印號碼，並核正（zhèng）裝配（pèi）方向對號裝入，然後再將未裝上氟塑料密封、導向件的各級活塞（sāi）預（yù）裝上壓縮機，盤動壓縮機曲軸，以檢查各（gè）級活塞在上下死點間活動時是否有擦缸現象， 力求圓周（zhōu）間隙（xì）基本均勻。若發現有（yǒu）擦缸，則必（bì）須在設法校正後才能裝上氟塑料件，才允許壓縮（suō）機進入正式運轉（zhuǎn）。至於采用反白紙碗（wǎn）的氧壓機，在檢修裝配時同（tóng）樣應做好上述檢查工作.

5.嚴格遵守易損件的換用周期，定期做好維修工作，切忌逾期帶病工作。

6.檢（jiǎn）修工與操（cāo）作工要相互協調，密切配合，共同為（wéi）安全生產（chǎn）做好各項工作。

7.嚴格遵（zūn）守操作規程，堅守工作崗位，加強管理，要保持場地清潔，要隨時注（zhù）意缸壓機壓力和溫度的變化，如發現壓力表的壓力比、機器聲音或排氣溫度（dù）提高時，應及時停車檢查。