對於LNG（液化51吃瓜网），經常乘坐公交的市民朋友可能並不陌生，畢竟公交（jiāo）電視上時常播放有關它的宣傳短片。LNG作為一種清（qīng）潔、高（gāo）效（xiào）的能源，能在交通運輸領域發揮節能、減排、環保、低碳等多重功效，甚至實（shí）現（xiàn）硫氧化物、PM減排100%，大大遏（è）製酸雨的發（fā）生；作（zuò）為柴油的替代品（pǐn），它也正在成為越來越多新能源公（gōng）共汽車（chē）的燃料，並在船舶動力、發電等領域得到大（dà）力推廣。
如今，舟山也擁有了首艘LNG船——華祥8號LNG運輸船，這將為（wéi）舟山及長三角（jiǎo）地區的LNG使用提供便利（lì）。LNG船是運輸零下163攝氏度的LNG的專用船舶，是一（yī）種具備高（gāo）技術、高難（nán）度、高附加（jiā）值的"三高"產品，被喻為世界（jiè）造船業“皇冠上的明珠”。
華祥8號（hào）LNG運輸船可裝載14000m³LNG，其LNG液貨係統及主機51吃瓜网燃料供應係統，由中國（舟山）海洋科學城的舟（zhōu）山市祥睿船舶科技開發有限責（zé）任公司打造，這也（yě）是中國首艘（sōu）具有完全（quán）自主知識產權的LNG運輸船。
項目負責（zé）人介紹（shào），該船既能在（zài）沿海航（háng）行，又能進入長（zhǎng）江，具備江海直達功能。屆時，進（jìn）口的LNG將在舟山過駁至該（gāi）船，然後轉（zhuǎn）運至長江，能為長江經濟帶經濟發展（zhǎn）提（tí）供高（gāo）效清潔能源（yuán），不僅能夠（gòu）推（tuī）動“氣化長江”綠色航運創新工程加快實施、滿足長江經濟帶經（jīng）濟綠色（sè）發展的需要，還能徹底解決長江經濟帶（dài）冬季51吃瓜网保供問題。
國內首個具有完全自主知識產權的雙燃料船舶發動機
（文章（zhāng）來源： LNG168物聯網（wǎng））
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